Achtung: Gespannblitzer A10 in Puch/Urspring

[extreme500]

Hallo,
Konnte gerade live miterleben wie bei 93km/h das tschechische Gespann vor mir geblitzt wurde. Es war kein anderes Auto weit und breit in Sicht.
Der Blitzer stand in Richtung Deutschland.

[Nebelhorn]

na dann war er halt einfach zu schnell sonst wäre er ja nicht geblitztdingensd worden....

[billi]

Zitat von extreme500

Hallo,
Konnte gerade live miterleben wie bei 93km/h das tschechische Gespann vor mir geblitzt wurde. Es war kein anderes Auto weit und breit in Sicht.
Der Blitzer stand in Richtung Deutschland.

und was ist dabei so ungewöhnlich ?

[Flybridge]

Zitat von billi

und was ist dabei so ungewöhnlich ?

Vermutlich, weil man dort 100 km/h fahren kann und das Gespann als solches erkannt, für zu schnell befunden und geblitzt wurde.

[stefan1956]

So sind die Regeln... wer sich über ein Tempolimit hinwegsetzt läuft tatsächlich Gefahr auch mal geblitzt zu werden.

[billi]

Zitat von Flybridge

Vermutlich, weil man dort 100 km/h fahren kann und das Gespann als solches erkannt, für zu schnell befunden und geblitzt wurde.

Gespannerkennnung oder LKW Erkennung ist doch heut ein Kinderspiel für die moderne Sensorik.

Mein Vater wurde früher z.B. in der Schweiz bei Luzern Regelmässig geblitzt wenn er mit seinem Omnibus dort langgefahren ist. Der Bus darf 100 fahren für LKW gilt 60 km/h.
Gekommen ist da nie was. Als er das letzte mal dort war wurde er nicht mehr geblitzt. Die Anlage kann jetzt scheinbar auch zwischen Bussen und LKW unterscheiden.

[diri]

Radarfalle.de weiß (fast) alles,

gruss dieter

[extreme500]

Es geht eben darum, dass Gespanne über 80km/h geblitzt werden.
Und die wenigsten fahren 80. ist auch recht langsam.
Aber ich sehe sxhon dass der Thread wieder verkommt.

[billi]

Zitat von extreme500

Es geht eben darum, dass Gespanne über 80km/h geblitzt werden.
Und die wenigsten fahren 80. ist auch recht langsam.
Aber ich sehe sxhon dass der Thread wieder verkommt.

Mit einem Gespann darf man nun mal nur 80 Km/h fahren. Außer mit Ausnahme Genehmigung. und somit ist es ok wenn es blitzt.
Das Gespanne mittlerweile erkannt werden ist kein Geheimnis mehr.
Wieso verkommt der Thröth ?

[horstj]

Zitat von extreme500

dass Gespanne über 80km/h geblitzt werden.

Warum nicht?

[wolf b.]

Immer wieder schön, wenn die Technik funktioniert.

[billi]

Zudem gilt die in Deutschland ausgestellte 100er Zulassung nicht in Österreich wenn das Gespann (Fahrzeug + Anhänger) > 3,5t hat.
dann gilt auch in Österreich 80 km/h als Obergrenze.

[billi]

hier nochmal zum Nachlesen.

Wichtig: es zählt das zulässige Gesamtgewicht. nicht das tatsächliche Gewicht.

[Koli]

Tja leider so die 100er Zulassung in D gilt nur in D, die in A auch nur dort...es kann sogar ein Schweizer Fahrzeug in D die 100er Zulassung haben...gilt aber auch nur in D. Soweit zur EU.

Allgemein sollte die Hängergeschwindigkeit auf 100 angepasst werden. Als ich unser Boot in den Niederlanden geholt hatte, hatte ich via Frankreich, Belgien, Niederlande, etc... auf der Autobahn Geschwindigkeiten von 80, 100, 120 bis glaube 130 km/h. Ist dann doch ein deutlicher Unterschied zwischen 80 und 130 km/h. Kann aber sein, dass es nur 120 waren, aber das auch jeden Fall.

[UliH]

Ein Gespann unter 3,5 T darf aber in Österreich generell auf Autobahnen 100 fahren. Wie erkennt ein Blitzapparat denn die ZGGs ?
Ich wurde genau dort schon folgenlos geblitzt......mein Zugfahrzeug hatte 2900 kg zGG und der Wohnanhänger war ein 5m Aufbau....
Ich denke die blitzen und sortieren das meiste dann bei der Auswertung aus.

[oppi]

Zitat von UliH

Ein Gespann unter 3,5 T darf aber in Österreich generell auf Autobahnen 100 fahren. Wie erkennt ein Blitzapparat denn die ZGGs ?
Ich wurde genau dort schon folgenlos geblitzt......mein Zugfahrzeug hatte 2900 kg zGG und der Wohnanhänger war ein 5m Aufbau....
Ich denke die blitzen und sortieren das meiste dann bei der Auswertung aus.

Aber nur dann wenn das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers das Leergewicht des Zugfahrzeugs nicht überschreitet.

[UliH]

Eigengewicht ist nicht Leergewicht
Aber darum geht es hier nicht so wirklich. Wie erkennt das der Blitzer ? Wie erkennt es der Auswerter, mit welchem Eigengewicht ich gerade durchgefahren bin ?

[billi]

Zitat von UliH

Eigengewicht ist nicht Leergewicht
Aber darum geht es hier nicht so wirklich. Wie erkennt das der Blitzer ? Wie erkennt es der Auswerter, mit welchem Eigengewicht ich gerade durchgefahren bin ?

durch eine Waage in der Strasse

>3,5t = 80 km/h

[billi]

Zitat von UliH

Ein Gespann unter 3,5 T darf aber in Österreich generell auf Autobahnen 100 fahren. Wie erkennt ein Blitzapparat denn die ZGGs ?
Ich wurde genau dort schon folgenlos geblitzt......mein Zugfahrzeug hatte 2900 kg zGG und der Wohnanhänger war ein 5m Aufbau....
Ich denke die blitzen und sortieren das meiste dann bei der Auswertung aus.

Als deutcher gilt in Österreich 80 nur wenn du mit der Kombi auch in Deutschland eine 100er Genehmigung hat darfst du auch in Österreich 100 fahren. Sonst kann es ein Problem mit der Versicherung geben im Unfall falle

[extreme500]

Verkommen: Genau wegen diesem Gelaber.
Ich wollte euch informieren wo geblitzt wird und dann wird es ins Lächerliche gezogen.

[UliH]

Zitat von billi

durch eine Waage in der Strasse

>3,5t = 80 km/h

...und die Waage kann zulässige Gesamtgewichte wiegen?
Lächerlich.

[billi]

Zitat von UliH

...und die Waage kann zulässige Gesamtgewichte wiegen?
Lächerlich.

es gibt viele Möglichkeiten.
Die Waage misst generell über 3,5t und blitzt dann.
Zweite Kamera mit Fahrzeugerkennung

ich weiss nur das die Blitzer unterscheiden können. Wie es genau funktioniert kann ich nicht sagen.

[El Bavario]

Zitat von extreme500

Verkommen: Genau wegen diesem Gelaber.
Ich wollte euch informieren wo geblitzt wird und dann wird es ins Lächerliche gezogen.

Servus,

Du hast doch alles richtig gemacht... Keiner der Vorredner hat lächerlich auf DEIN Posting reagiert....

Daher brauchst Du dich doch nicht beschweren...

Alles ist gut