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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#1
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GFK reparatur trailerschaden???hilfe gesucht!!
hallo
eine rolle meines trailer hat sich in den rumpf unten meines quicksilver 470 sport gedrückt!(winde/auflage vorne war zu tief eingestellt)! ist im kurzurlaub passiert und ich hatte den schaden vor ort von innen und außen mit epoxiharz und gewebe repariert um noch fahren zu können. habe jetzt die reperatur stelle von dem material befreit,zumindest von außen. mit hilfe einer flex und polierscheibe habe ich das kaputte gfk rausgeschliffen,bis auf das reperaturmaterial was ich von innen aufgebracht habe. länge des risses längs sind ca.10-11cm und ein stück quer! eigentlich möchte ich jetzt die weitere arbeit einem fachmann überlassen,da ich angst habe das die geschichte nicht 100%tig wird.in jedem fall kommt nachher wieder ein antifouling drauf,so das die optik nicht im vordergrund steht.was meint ihr dazu? sollte man an sowas noch selber drangehen? was kostet so eine reperatur bei fachmann? wer macht sowas gut und günstig im kreis recklinghausen? vielleicht sogar jemand aus dem forum der mit sowas erfahrung hat? anbei bilder. das erste bild zeigt den schaden nach entdeckung und die anderen den jetztigen zustand. der rumpf ist noch zu,da von innen 2 matte gewebe mit epoxi liegen! mfg michael |
#2
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Da mußt Du aber ganz schön dran gezerrt haben
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#3
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was meinst du jetzt damit?
der schaden ist beim transport auf dem trailer passiert weil die vordere v-stütze vor der winde zu tief war. so lag das boot wohl mit zuviel gewicht auf der ersten vorderen rolle die sich eingedrückt hat. das boot ist ja sehr kurz und liegt unten nur auf 2 rollen auf.jetzt hab ich es ein stück nach hinten gezogen um an die stelle zu kommen. vorher lag es genau mit der defekten stelle auf der rolle die im bild ist. mfg michael |
#4
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Das kann man eigentlich leicht selber reparieren. Du solltes aber noch viel mehr und tiefer ausschleifen und auch von innen gehörig was wegnehmen. So zu sagen zwei Trichter die in der Mitte ein anständiges Loch haben.
Wie man das genau macht steht in vielen Postings hier im Forum. Dei Suchfunktion zeigt sie dir. Ach ja, nimm unbedingt Epoxy, kein Polyester !
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#5
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Hallo bin neu hier und stolzer neu besitzer meines ersten kleinen böötchens, erstmal würd ich gerne wissen ob jemand weiß um welches model es sich handelt... Und mein eigentliches problem ist ein gfk schaden von der innnseite des Rumpfes. ich habe das boot mit einem hafentrailer aus bremerförde geholt und ca. 150 km nach norden transportiert... leider war die auflage des rumpfes nicht hundert % gegeben, und durch hubbel hat die zu kleinflächige auflage des trailers zu viel kräfte aufnehmen müssen, so dass auf der rechten seite von innen ein riss entstanden! Ca. 35 cm lang und geht von der innenseite über den radius in richtung fußbodenmitte!? Ich versuche mal die fotos anzuhängen und würde mich über eine kompetente antwort freuen!! Ich habe vor die nächsten wochen das boot umzubauen, lackieren, sitze, teppich etc. somit habe ich zeit mich auch um die reperatur zu kümmern. Vielen Dank im vorraus
In der mitte des 1 bildes, ist schleierhaft der riss von weitem zusehen... Geändert von scoopy (11.04.2011 um 19:15 Uhr) |
#6
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Moin Moin
Falls du mit dem gfk Bau deines Bootes nochmal Probleme haben solltest, dann melde dich gern. Ich komme aus dem Bereich gfk und mache daher auch viel an Booten. Machbar ist alles an Reparaturen des gfk, gelcoats, diverse Schleifarbeiten sowie Oberflächenbearbeitung des hochglanzlackes Auch eine komplette Verstärkung mit gfk bei älteren Booten ist möglich. Kosten sind tragbar und vb. Mfg Tobi |
#7
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Die vordere V Stütze ist nicht dazu da, Gewicht vom Boot aufzunehmen. Ein 4,70m Boot auf zwei Kielrollen zu transportieren wird dir noch häufiger einen Rumpfschaden einbringen. Du must dringend was an deinem Trailer machen...
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Grüße HansH ......full throttle ahead! |
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