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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Fragen zu Mercruiser Alpha Powertrim
Hallo,
ich bin gerade dabei meine Powertrims zum Leben zu erwecken, nachdem ich vor der letzten Saison nicht mehr dazu gekommen bin. Die Trimsensoren sind neu, Relais und Pumpe funktionieren nur ist die Elektrik ziemlich im Eimer, da alles korrodiert. Ich hatte nach ewigem Suchen entdeckt daß das große dicke Pluskabel an der Pumpe in dem schwarzen gegossenen Gummistecker einfach durch Korrosion abgefallen war. Jetzt habe ich endlich Strom am Schalter. Runter funktioniert, rauf aber nur wenn ich beide oberen Knöpfe gleichzeitig drücke. Gehört das so? Wenn ich mir die Verkabelung anschaue (stimmt mit Mercruiser Diagramm überein) dann kann das auch gar nicht anders sein da der obere Knopf sonst kein Plus bekommt... Bin etwas ratlos aber vielleicht liegt´s daran dass ich mit den Funktionen des Powertrims noch nicht vertraut bin. Danke und viele Grüße Alex |
#2
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Da ist der trim Limit Sensor falsch eingestellt.
Du hast am Tansom zwei Sender für den trim. Einen limiter, der sorgt für die Abschaltung vor dem sog. Beach bereich, und einen der die Anzeige versorgt.
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Disce pati non querens |
#3
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Wie schon Geschrieben, da stimmt was mit dem Limiter nicht.
Je nach Zustand der Schalter, Ich habe von meinem Boot noch die Trimmschaltereinheit für 2 Motoren. Ist etwas Schöner gemacht als deine Einzelschalter. Wurde auf die Art von mir mal bei Wellcraft so Verbaut. Sieht etwas schöner aus halt.. ;) P.s. Die Originalen Kabelbäume habe ich auch dazu. Müsste man nur wieder Anlöten.
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Paddy |
#4
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Danke,
was kann mit dem Limitschalter nicht stimmen? Wie ist denn generell die Funktionsweise der Schalter? Runter ist klar. Grüße Alex |
#5
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Vermutlich ist der Limit Schalter Verstellt.
Normalerweise ist der Untere Schalter für Antrieb Runter. Mitte Antrieb bis zum Limit hoch(Trimmbereich) Trailerstellung Ganz hoch Mitte und Ganz oben drücken
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Paddy
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#6
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Du mußt den Trimmlimit Schalter einstellen, ist der Schalter auf backbord.
Hier mal eine Anleitung: Anleitung Einstellung Trim Sender & Trim Limit Schalter Mercruiser Einstellung Trim Sender: 1. a. Antrieb ganz nach unten fahren. b. Sender demontieren (die beiden Kreuzschlitzschrauben mit den umgebogenen Sicherungsblechen) und kontrollieren ob die Markierungen auf der Gehäuseunterseite und auf dem Sechskant übereinstimmen. c. Trim Sender montieren, die beiden Schrauben nicht ganz fest anziehen. 2. Zündung einschalten, Motor nicht starten. Sender so verdrehen, daß die Nadel der Anzeige auf Null bzw. Minimum, o.ä. steht. 3. Schrauben anziehen, Anzeige Nullstellung konrollieren. Einstellung Trim Limit Schalter: 4. a. Antrieb ganz nach unten fahren. b. Sender demontieren (die beiden Kreuzschlitzschrauben mit den umgebogenen Sicherungsblechen) und kontrollieren ob die Markierungen auf der Gehäuseunterseite und auf dem Sechskant übereinstimmen. c. Trim Limit Schalter montieren, die beiden Schrauben nicht ganz fest anziehen. 5. a. Trim Limit Schalter im Uhrzeigersinn bis zum Ende der Langlöcher drehen. b. Vergewissern, daß der Antrieb auch ganz unten ist. c. Antrib mit Hilfe des Trim Up Schalters nach oben fahren. Nicht den Trailer Schalter benutzen. d. Langsam den Trim Limit Schalter gegen den Uhrzeigersinn drehen bis die Trim Zylinder auf das maximale Maß ausgefahren sind. e. Wenn die Einstellung in Ordnung ist, die Schrauben anziehen. Fertig! Maße der ausgefahrenen Trim Zylinder: Mitte Auge bis Mitte Auge Modell R / MR / Alpha One Gen. 1 554mm Modell Alpha One Gen. 2
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Gruß Dani und Melli
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#7
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Zitat:
Alex |
#8
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Zitat:
werde das nächste Mal gleich ausprobieren. Lg Alex |
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