Fragen zum Revier Hamburg Hafen/Elbe/Bille

[Tuuut]

Samstag Bille

Bild 1: Kleingärten an der Straße "Billeufer". Eigener Anleger...Neid
Bild 2: Bille parallel zur Bergedofer Str.
Bild 3: auch parallel zur Bergedofer Str.
Bild 4: Billhuder Insel nördlicher Teil
Bild 5: McDonalds Anleger
Bild 6: Mittelkanal
Bild 6: "Berliner Bogen"
Bild 7: Tolle Wetterstimmung (Blick Billwerder Bucht Richtung Hauptstrom)

[Holgi HH]

Zitat von Tuuut

Der Nikolaifleet war gesperrt. :motz: :( (ein rotes Licht bedeutet doch gesperrt, oder?)...Wir wollten zwischendurch mal eine Pause machen, haben aber nichts zu anlegen gefunden

Das Nikolaifleet wird bei extremen Hochwasserständen (Sturmflut etc.) gesperrt,dann ist aber das Sperrwerk an der Einfahrt dicht:2 rote nebeneinander oder gleich 2 rote senkrecht.

Das leidige "Anlegethema" wird hier behandelt:

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=232817

[Tuuut]

Zitat von Holgi HH

Das Nikolaifleet wird bei extremen Hochwasserständen (Sturmflut etc.) gesperrt,dann ist aber das Sperrwerk an der Einfahrt dicht:2 rote nebeneinander oder gleich 2 rote senkrecht.

Heißt das im Umkehrschluss, dass bei 1 rotem Licht die Einfahrt frei ist? Mein Lehrnstand ist, dass ein rotes Licht zumindest bei Schleusen, Sperrwerken etc. bedeutet, dass die Einfahrt derzeit gesperrt ist (aber vorbereitet wird). Bootfahren ist aber auch kompliziert.

[Schecki]

Hallo Volker, interessante Fahrt. Unter anderem deswegen habe ich auch meine SBF gemacht.

Ich habe vor, im Sommer auch mal am Moorfleter Deich ein Boot zu mieten und dann Bille und Hafen zu befahren. Ist das an einem Tag gut machbar? Wie läuft das eigentlich in Hamburg mit den Schleusen? Bislang habe ich nur in Berlin geschleust, muss man sich in Hamburg bei den Schleusen anmelden? Die Boote am Moorfleter Deich haben ja alle eine Jahreskarte für die Schleusen, da brauche ich ja wohl nicht zum Schleusenwärter zu gehen und die vorzuzeigen, oder?

[Holgi HH]

Zitat von Tuuut

Heißt das im Umkehrschluss, dass bei 1 rotem Licht die Einfahrt frei ist? Mein Lehrnstand ist, dass ein rotes Licht zumindest bei Schleusen, Sperrwerken etc. bedeutet, dass die Einfahrt derzeit gesperrt ist (aber vorbereitet wird). Bootfahren ist aber auch kompliziert.

Wenn das Sperrwerk geöffnet ist (ausreichender Wasserstand vorausgesetzt),fahre ich rein.
1 rotes Licht (tatsächlich eingeschaltet???) ist mir bisher noch nicht aufgefallen.Ich wüsste nicht,warum das Fleet am FR/SA gesperrt gewesen sein sollte.Ich fahre am kommenden WE mal hin und gucke mir das genau an.
Ich werde berichten.

[Tuuut]

Zitat von Holgi HH

Wenn das Sperrwerk geöffnet ist (ausreichender Wasserstand vorausgesetzt),fahre ich rein.
1 rotes Licht (tatsächlich eingeschaltet???) ist mir bisher noch nicht aufgefallen.Ich wüsste nicht,warum das Fleet am FR/SA gesperrt gewesen sein sollte.Ich fahre am kommenden WE mal hin und gucke mir das genau an.
Ich werde berichten.

Ja, ein Licht war definitiv eingeschaltet (siehe Foto). Das war ziemlich genau 2 Stunden nach NW. Wir sind dann noch 15 Minuten davor rumgekreuzt in der Hoffnung, dass das Licht ausgeht. Ging es aber nicht. Wir haben dann an der Barkassenanlegestelle nebenan jemanden der gerade eine Barkasse gestrichen hat (vermutlich Lehrling) gefragt, ob der Fleet gesperrt sei. Er bejahte das. Es sei wg. der Schleusenarbeiten. Welche Schleuse?

Wahrscheinlich hätten wir einfach reinfahren sollen. Aber wir wollten auch nicht gleich am ersten Tag Bootfahren ärgern bekommen.... läuft ja nicht weg.

P.S.
Auffällig ist natürlich, dass gerade das einzige Licht ohne Sonnenschutz leuchtet. ich hoffe nicht, das wir einer Sonnenrefelektion zum Opfer gefallen sind. Ich bin mir aber sehr sicher, dass dem nicht so ist. Dafür sind wir zuviel davor gekreuzt und haben das Licht aus verschiedenen Perspektiven gesehen.

[Tuuut]

Zitat von Schecki

Hallo Volker, interessante Fahrt. Unter anderem deswegen habe ich auch meine SBF gemacht.

Ich habe vor, im Sommer auch mal am Moorfleter Deich ein Boot zu mieten und dann Bille und Hafen zu befahren. Ist das an einem Tag gut machbar? Wie läuft das eigentlich in Hamburg mit den Schleusen? Bislang habe ich nur in Berlin geschleust, muss man sich in Hamburg bei den Schleusen anmelden? Die Boote am Moorfleter Deich haben ja alle eine Jahreskarte für die Schleusen, da brauche ich ja wohl nicht zum Schleusenwärter zu gehen und die vorzuzeigen, oder?

Moin Sven,

die Bille schafft man ganz in Ruhe an einem Tag. Wir sind gemütlich mit 8 km/h durchgetuckert. Wir sind um 9:30 Uhr aus der Dove-Elbe losgefahren und waren um 16:45 wieder in der Dove-Elbe (inkl. eine Stunde Pause bei McDonalds). Ich weiß allerdings nicht, wie lange man im Sommer an den Schleusen warten muss. Wir sind quasi immer sofort reingekommmen. Im Hafen kann man an einem Tag auch schon sehr sehr viel sehen. Über die Süderelbe zur Dove-Elbe zurück zu fahren kostet sehr viel Zeit. Das würde ich bei einem engem Zeitplan nicht machen.

Den Hafen und die Bille an einem Tag ist bewältigen ist m.M. nach zuviel, zu hektisch. Einmal bis zur Elbphilharmonie einen Kanal rein und dann nur Teile der Bille angucken geht sicherlich. Aber ob das dann auch noch Spaß macht?

Ob alle Vermieter eine Schleusenkarte haben wieß ich nicht. Thalmann hat auf jeden Fall eine. Die streckt man beim Ein- bzw. Ausfahren einfach auf dem Boot in die Höhe, sodass der Schleusenwärter sie sehen kann. Vermutlich würde auch irgendein Buntes Blatt Papier reichen. Wenn keine dabei ist muss man die Leiter zum Wärter hoch und Euro 3,50 zahlen.

Anmelden muss man sich bei den meisten Schleusen nicht. Es gehört aber zum guten Ton kurz vorher anzurufen/funken, dass man gleich einfahren möchte. Wir haben das immer ca. 3-5 Minuten vorher gemacht und mussten eigentlich nie warten.

[Tuuut]

Zitat von Tuuut

Anmelden muss man sich bei den meisten Schleusen nicht.

P.S.
Hier die Links zu den offiziellen Infos der Schleusen (unterschiedliche Links, da unterschiedliche Zuständigkeiten):

http://www.hamburg-port-authority.de...n/default.aspx
http://lsbg.hamburg.de/np-gewaesser/2283238/schleusen/

[Schecki]

Danke für die Infos. Dann werde ich mein Vorhaben vielleicht doch lieber auf zwei Tage entzerren.

Bootszentrum Hamburg hat soweit ich weiß auch Jahreskarten. Gibt es sonst noch seriöse Vermieter in Hamburg?

[Tuuut]

Zitat von Schecki

Danke für die Infos. Dann werde ich mein Vorhaben vielleicht doch lieber auf zwei Tage entzerren.

Wenn es zeitlich und finanziell möglich ist würde ich das auf jeden Fall machen.

Zitat von Schecki

Bootszentrum Hamburg hat soweit ich weiß auch Jahreskarten. Gibt es sonst noch seriöse Vermieter in Hamburg?

Ich habe meinen SBF seit drei Wochen und bin dieses Wochenende zum ersten mal gefahren. Insofern keine: Ahnung.

Bootszentrum Hamburg und Thalmann sind quasi Nachbarn. Soweit ich gehört habe verstehe die sich recht gut. Insofern gehe ich davon aus das Preise und Zubehör (= Schleusenkarte) relativ identisch sein werden.

Bei meiner Recherche nach Miet-Booten bin ich auf folgende Vermieter gestoßen (keinerlei Wertung in der Reihenfolge):

http://www.bootszentrum-hamburg.de
http://www.thalmann-boote.de
http://hamburg-bootsverleih.de
http://yachtcharter-harburg.de
http://charterboote-hamburg.de
http://www.boot24.com

Wer gut oder schlecht ist entzieht sich natürlich meiner Erkenntnis.

[Holgi HH]

Zitat von Tuuut

Auffällig ist natürlich, dass gerade das einzige Licht ohne Sonnenschutz leuchtet. ich hoffe nicht, das wir einer Sonnenrefelektion zum Opfer gefallen sind. Ich bin mir aber sehr sicher, dass dem nicht so ist. Dafür sind wir zuviel davor gekreuzt und haben das Licht aus verschiedenen Perspektiven gesehen.

So,ich habe mal eine Erklärung für die Sperrung des Nikolaifleet "zurecht gebastelt".
An der Schaartorschleuse werden Bauarbeiten durchgeführt.Diese Schleuse ist für die Entwässerung der Alster notwendig.Wenn diese Schleuse nicht geöffnet werden kann,gibt es die Möglichkeit Wasser über das Mönkedammfleet,durch das Wehr am Ende des Nikolaifleet,abzulassen.
Wegen der damit verbundenen Strömung war das Nikolaifleet gesperrt.
Ist nur ein Erklärungsversuch.
Aber,1x rot,naja.

[GrunAIR]

Da leuchtet keine Funzel, da kannste rein...
Ich wäre zumindest reingefahren.
Mir sind auch nur rote Lampen im Doppelpack bekannt, oder mehr...
Aber einzeln?
Das war vermutlich die Sonne, wie schon bemerkt...

Gruß Torben

[Tuuut]

Zitat von GrunAIR

Da leuchtet keine Funzel, da kannste rein...
Ich wäre zumindest reingefahren.
Mir sind auch nur rote Lampen im Doppelpack bekannt, oder mehr...
Aber einzeln?
Das war vermutlich die Sonne, wie schon bemerkt...

Gruß Torben

Also ich bin mir nach wie vor sicher, dass die geleuchtet hat. Vermutlich hätten wir wirklich einfach reinfahren sollen. Ich gebe hiermit offiziell zu, dass ich feige war. Nächstes mal.

[Judschi]

Zitat von Tuuut

Samstag Bille


Bild 5: McDonalds Anleger

Uihhh, Meckes hat den Anleger restauriert. Letzten September sah das dort noch ganz anders aus.
Sehe ich das richtig? Dort gibts jetzt eine Bestellsäule???

[Hai-Bruce]

Zitat von Judschi

Uihhh, Meckes hat den Anleger restauriert. Letzten September sah das dort noch ganz anders aus.
Sehe ich das richtig? Dort gibts jetzt eine Bestellsäule???

Ja, du siehst richtig. Ein freundlicher Mitarbeiter bringt dir deine Bestellung bis an das Boot. Mußt nicht mehr hoch gehen. Allerdings geht da nur Kartenzahlung.

[Tuuut]

Zitat von Judschi

Sehe ich das richtig? Dort gibts jetzt eine Bestellsäule???

Die war aber kaputt. Da fehlten ganze Knöpfe.

[Noogie]

Moin,

das mit dem Licht ist in der Tat verwirrend, aber eine Täuschung. Habe auch schon davorgestanden
Einfahrt ist trotzdem frei.

Gruß
Stefan

[Hai-Bruce]

An der Lampe fehlt auch die Sonnenblende. Schon möglich das es nur eine Sonnenspiegelung ist.

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Hai-Bruce

An der Lampe fehlt auch die Sonnenblende. Schon möglich das es nur eine Sonnenspiegelung ist.

Denke ich auch.


Das freut mich ja, dass Dir die südlichen Hafenbecken ebenfalls gut gefallen haben. Wenn's dann mal mehr Landschaft sein soll, dann gibt's ja noch die Este bis Buxtehude, Lühe bis Horneburg (lohnt aber nicht unbedingt, bis Horneburg durchzufahren zumal es vor Horneburg arg flach wird, aber bis Mittelnkirchen sollte man schon gefahren sein, und die Schwinge bis Stade.

Ankern hinterm Schweinesand, usw kommt dann im Sommer

[HänschenHamburg]

Zitat von Tuuut

Ob alle Vermieter eine Schleusenkarte haben wieß ich nicht. Thalmann hat auf jeden Fall eine. Die streckt man beim Ein- bzw. Ausfahren einfach auf dem Boot in die Höhe, sodass der Schleusenwärter sie sehen kann. Vermutlich würde auch irgendein Buntes Blatt Papier reichen.

Sei Dir gewiss: Die Schleusenwärter kennen ihre Pappenheimer (bzw. die Vercharterer, Schleuser, die Dauerkarten haben).

Da habt Ihr ja bei dem Mistwetter echt ne Tour abgerissen im Hafen.
Alles gesehen habt Ihr mit Sicherheit nicht und so ein paar Pausen, mit Kaffee, Fischbrötchen oder mal etwas Zeit und Muße, das Treiben (nicht konzentriert fahrend) zu erleben, macht so Törns doch eigentlich erst schön.

Der Hamburger Hafen ist einfach nicht für Sportboote ausgelegt (City Sportboothafen ist ja auch erst spät und mühsam "geboren" worden), aber, wie hier schon gesagt, wer viel fragt, bekommt auch viele Antworten...

Mal von den klaren Berufsschifffahrtsanlegern abgesehen, taste Dich da einfach ran. An den meisten Anlegern kann man sich Innenseite ran legen, einige Berufsschiffe werden am WE auch gar nicht bewegt; da sagt auch keiner was, wenn man mal längsseits geht (muss ja nicht gleich die Cap San Diego sein )

Und wenn mal jemand was sagt (kann passieren), ist das auch kein Beinbruch. Wieder ablegen oder weiter verholen und gut ist. Da gibbet nicht gleich "Tickets".

Und wenn Du etwas routinierter wirst und Dich ein bisserl auf den polterigen Hamburger Hafenschnack einlässt, wirds nochmal einfacher.
Bei uns am Anleger (alles Barkassen) waren "schnöselige Sportbootfahrer" nicht gern gesehen, wenn aber jemand da anlegte und fragte, wurde meist gesagt: "Müller / Meier / Schulze ist für x Tage weg, leg Dich einfach dahin und wenn Du morgen wieder weg bist, ist alles im Lot".

Und wenn ich mich jetzt nicht absolut täusche, hat der Nikolaifleet oft eine Rote und es ist keine optische Täuschung. Unser Anleger war ja genau daneben (Binnenhafen-Süd) und irgendwie kommt mir das bekannt vor.

Wenn sich da nix offensichtliches tut, würde ich einfach reinfahren.
Ich glaube sogar zu erinnern, mal irgendwo gelesen zu haben, dass dort bei Niedrigwasser standardmäßig eine Rote gezeigt wird.

[Tuuut]

Zitat von HänschenHamburg

Da habt Ihr ja bei dem Mistwetter echt ne Tour abgerissen im Hafen.
Alles gesehen habt Ihr mit Sicherheit nicht und so ein paar Pausen, mit Kaffee, Fischbrötchen oder mal etwas Zeit und Muße, das Treiben (nicht konzentriert fahrend) zu erleben, macht so Törns doch eigentlich erst schön.

Och, dat Wetter war doch fein. Von allen ein bisschen. Aber bis auf zwei Stunden war es trocken. Und der Wind war prima zum üben für mich.

Wir haben uns in den Kanälen und Hafenbecken viel treiben lassen oder sind im Standgas dahingtuckert. Aber eine echte Pause hat definitiv gefehlt. Das machen wir das nächste Mal definitiv anders und suchen offensiver nach einer Haltemöglichkeit.

[Judschi]

Zitat von Tuuut

Och, dat Wetter war doch fein. Von allen ein bisschen. Aber bis auf zwei Stunden war es trocken. Und der Wind war prima zum üben für mich.

Wir haben uns in den Kanälen und Hafenbecken viel treiben lassen oder sind im Standgas dahingtuckert. Aber eine echte Pause hat definitiv gefehlt. Das machen wir das nächste Mal definitiv anders und suchen offensiver nach einer Haltemöglichkeit.

Dann fährst du nächstes mal in den Sandtorhafen direkt vor die Fischbude.

[Tuuut]

Zitat von Judschi

Dann fährst du nächstes mal in den Sandtorhafen direkt vor die Fischbude.

Bist du sicher, dass man da rein darf? An der Brücke war das typische "für Schifffahrt gesperrt" Schild. Fand ich auch sehr schade. Ich dachte deshalb, dass die Schiffe die da liegen eine Sondergenehmigung haben .

Ich sehe schon, wir müssen aufhören uns zuviel um Lichter und Schilder zu kümmern.

[Judschi]

Zitat von Tuuut

Bist du sicher, dass man da rein darf? An der Brücke war das typische "für Schifffahrt gesperrt" Schild. Fand ich auch sehr schade. Ich dachte deshalb, dass die Schiffe die da liegen eine Sondergenehmigung haben .

Ich sehe schon, wir müssen aufhören uns zuviel um Lichter und Schilder zu kümmern.

Ist mir noch nie aufgefallen, dass man dort nicht reindürfte. Da fahren viele kleine Boote rum. Sei denn, es hat sich seit letztem Jahr was geändert.

[Tuuut]

Zitat von Judschi

Ist mir noch nie aufgefallen, dass man dort nicht reindürfte. Da fahren viele kleine Boote rum. Sei denn, es hat sich seit letztem Jahr was geändert.

Ein Foto habe ich nicht. Aber an der Brücke vom Hauptstrom kommend hing definitiv das Zeichen:




Da waren m.E. auch nicht auch nicht mehrere Durchfahrten. Vielleicht rechts noch eine weitere, da lagen aber Arbeitspontons davor.