Berlin- Stadt mit Wasseranschluss!

[B4-Skipper]

Hallo Patrick,

ganz genau stehen die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten im Teil 2 der BinSchStrO, immer in den §§ xx.04.

Für die Berliner Gewässer im § 21.04.

Also hat ELWIS recht und das WSA ist nicht auf der Höhe der Zeit

Gruß Lutz

[Meistereder]

Zitat von B4-Skipper

Hallo Patrick,

ganz genau stehen die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten im Teil 2 der BinSchStrO, immer in den §§ xx.04.

Für die Berliner Gewässer im § 21.04.

Also hat ELWIS recht und das WSA ist nicht auf der Höhe der Zeit

Gruß Lutz

Vielen Dank Lutz.

Wir sind am kommenden WE wieder in Berlin mit dem Boot.
Ich hoffe, der Verkehr hält sich halbwegs in Grenzen...
Vielleicht fährt man sich ja irgendwo zufällig über den Weg.

Viele Grüße, Patrick

[B4-Skipper]

Hallo Patrick,
wo in Berlin seid Ihr denn unterwegs?

Gruß Lutz

[Meistereder]

Zitat von B4-Skipper

Hallo Patrick,
wo in Berlin seid Ihr denn unterwegs?

Gruß Lutz

Wir fahren Freitag von Potsdam nach Köpenick, da ist dann unser Quartier.
Von da aus wollen wir dann mal etwas rumfahren und erkunden am Wochenende. Vermutlich mal in die südlicheren Seen rein und so weiter. Und Sonntag wieder zurück nach Potsdam, dann auf den Trailer und wieder heim.

Je nach Lust, Zeit und Wetter... (das ja genial werden soll...)

[B4-Skipper]

Ja, das Wetter ist ja wirklich genial angekündigt.
Wir werden Samstag bis Sonntag mit noch ein paar Booten zum Kalksee fahren.

Gruß Lutz

[Superpapa]

Genau dieses Wochenende ist in Grünau tagsüber wegen ADAC-Motorbootrennens weitgehend gesperrt:
https://www.elwis.de/mvc/main_notemp...fbid=1858/2016
Gruß
Michael

[Fun_Sailor]

Zitat von B4-Skipper

Also hat ELWIS recht und das WSA ist nicht auf der Höhe der Zeit

Sorry, aber das sehe ich nicht so: Auch in der offiziellen Broschüre der übergeordneten WSV Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (Außenstelle Ost) ....
http://ast-ost.gdws.wsv.de/service/p...e_2015_web.pdf
...steht (Stand Oktober 2015) in Kap.4 S.58, dass es z.B. in bestimmten Gebieten Abweichungen gibt, bspw. in Berlin (südlich Pfaueninsel), wo nicht überall die Schutzstreifenbestimmung (25 km/h max. , erlaubt bei mehr als 100 m Uferabstand) gilt.

D.h. also, dass die Tabelle vom WSA Berlin mit weiteren Details, die Patrick im posting oben angehängt hat, schon gültig ist.

Mit Freude habe ich zur Kenntnis genommen, dass auf der Berliner Unterhavel die WSP aktuell verstärkt die Geschwindigkeit kontrolliert: So jetzt (endlich!) auch bspw. die Scharfe Lanke, wo deutlich ausgeschildert nur 5 km/h (!) Geschwindigkeit erlaubt sind, diese aber regelmäßig insbesondere von RIB-Schlauchbooten, Waterbikes und leider auch größeren Kajütkreuzern tlw. erheblich überschritten wird, mit entsprechendem Wellenschlag in den zahlreichen Häfen

Also liebe "Bratzen"fahrer, bitte haltet Euch an die V-Regeln, auch wenn es in den Fingern juckt den "Hebel mal uffn Tisch zu legen". Ist schon genug los auf den Berliner/Brandenburger Gewässern.

Danke + Gruß
Fun_Sailor



Gruß Fun_Sailor

[B4-Skipper]

Zitat von Fun_Sailor

Sorry, aber das sehe ich nicht so: Auch in der offiziellen Broschüre der übergeordneten WSV Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (Außenstelle Ost) ....
http://ast-ost.gdws.wsv.de/service/p...e_2015_web.pdf
...steht (Stand Oktober 2015) in Kap.4 S.58, dass es z.B. in bestimmten Gebieten Abweichungen gibt, bspw. in Berlin (südlich Pfaueninsel), wo nicht überall die Schutzstreifenbestimmung (25 km/h max. , erlaubt bei mehr als 100 m Uferabstand) gilt. ...

Zumindest die Grafik auf Seite 110 ist nicht das Papier wert auf dem sie gedruckt ist:
Langer See (ab km 39,3), Seddinsee und Zeuthener See (bis km 3,8) gilt 25 km/h mit Uferschutzregel - BinSchStrO § 21.04.

Und das "südlich der Pfaueninsel" steht so auch in der BinSchStrO im § 22.04 4..

Gruß Lutz

[Fun_Sailor]

Zitat von B4-Skipper

Zumindest die Grafik auf Seite 110 ist nicht das Papier wert auf dem sie gedruckt ist:
Langer See (ab km 39,3), Seddinsee und Zeuthener See (bis km 3,8) gilt 25 km/h mit Uferschutzregel - BinSchStrO § 21.04.

Ja stimmt, da fehlt für diese Seen die "schwarze Umrandung" (ebenso für den Tegeler See), kennzeichnend für die Uferschutzregel.

Gruß Fun_Sailor, der heute für ein langes heißes WE in (Binnen)See sticht

[B4-Skipper]

Zitat von Fun_Sailor

Ja stimmt, da fehlt für diese Seen die "schwarze Umrandung" (ebenso für den Tegeler See), kennzeichnend für die Uferschutzregel. ...

Und nach der Schleuse neue Mühle müsste der Krüpelsee, zwar ohne schwarze Umrandung, aber "rot" für 12 km/h (weil breiter als 250m) sein.

Gruß Lutz

[ChrisCraft]

Zitat von B4-Skipper

Und nach der Schleuse neue Mühle müsste der Krüpelsee, zwar ohne schwarze Umrandung, aber "rot" für 12 km/h (weil breiter als 250m) sein.

Gruß Lutz

Bei Einfahrt auf den Krüppelsee sind die 12 kmh sogar ausgeschildert.

[ChrAK78]

Zitat von Superpapa

Genau dieses Wochenende ist in Grünau tagsüber wegen ADAC-Motorbootrennens weitgehend gesperrt:
https://www.elwis.de/mvc/main_notemp...fbid=1858/2016
Gruß
Michael

Darauf wird auch vor Ort schon seit längerem drauf hingewiesen.
Hier an der Langen Brücke in Köpenick.

[B4-Skipper]

Zitat von ChrisCraft

Bei Einfahrt auf den Krüppelsee sind die 12 kmh sogar ausgeschildert.

Sag ich ja

Zitat von B4-Skipper

Zumindest die Grafik auf Seite 110 ist nicht das Papier wert auf dem sie gedruckt ist ...

Gruß Lutz

[QuickNick]

Hi,

hat von Euch schon jemand was gehört, ob die Spree Höhe Rummelsburger/ Treptower Park am Wochenende vom 10.9.-11.9. wegen dem Lollapalozza-Festival gesperrt ist? Ich hätte Lust, mich solange eine bestimmte Band auf der Bühne an der Spree spielt dort mit Motorproblemen aufzuhalten. [emoji41]

Gruß

Nick

[B4-Skipper]

Hallo Nick,
bisher spuckt ELWIS für diesen Bereich nichts aus.

Gruß Lutz

[Mondlicht]

Haben bisher auch noch nichts gehört, Nico.

[QuickNick]

Hi zusammen,

am vergangenen Freitag hatte ich Nachtfahrt-Premiere durch die Innenstadt und für den ein oder anderen ist es vielleicht interessant.

Ich durfte am Nachmittag im Geschwader mit zwei anderen Booten die Hochzeitsgäste von lieben Freunden zum Wannsee fahren und hatte entschieden, anschließend wieder nach Zeuthen zurückzufahren. Da es erst gegen 17.30 Uhr am Anleger der BVG-Fähre Wannsee losging, lag eine ziemliche Strecke vor mir, denn ich wollte mir die langweilige Kanalzuckelei ersparen und durch die Stadt.


Passend geschmücktes Boot


und toll dekorierte Stege für das Brautpaar


bei fantastischem Wetter!


Nachdem meine liebe Familie in Spandau an der Spundwand noch Verpflegung und Getränke überreicht hat


ging es zur Schleuse Charlottenburg (bis 22 Uhr wird da geschleust).


Alles unkompliziert wie immer, witzigerweise wurde während der Schleusung direkt nebenan Honig geerntet. Zum Glück sind die Bienen beim Stock geblieben und haben die Bootsfahrer in Ruhe Schleusen lassen.


Nach der Schleuse habe ich noch schnell an der SpoBoot-Wartestelle im Oberwasser festgemacht um nachzutanken und alles für eine Alleinfahrt durch die Innenstadt vorzubereiten. Die Dämmerung setze ein (kurz nach 20 Uhr).


An der Stelle noch ein kurzer Tipp, an der Lessingbrücke kam mir ein Fahrgastschiff entgegen, dass ich leider erst zu spät entdeckt habe. Im Gegenlicht war es schwer zu erkennen, die Fehleinschätzung ich schaffe es mit Vollgas noch vor dem Schiff schnell unter der Brücke durch quittierte der erboste Kapitän mit sehr deutlichen Worten, begleitet von anhaltendem Ton geben. Ich hatte zwar Funk an, er hatte sich vorher leider nicht gemeldet und ich hielt es, da außer mir kaum jemand unterwegs war auch noch nicht für nötig. Also am besten bei Abend/Nachtfahrten auch anfunken. Naja, so war ich wieder wach und hatte einen hohen Adrenalinpegel. (Der Kapitän des anderen Schiffes bestimmt auch, sorry an dieser Stelle). Die weitere Tour war komplikationslos, ich hab mich aber dennoch vor jeder Brücke brav per Funk gemeldet. Denn in der Innenstadt war zu dem Zeitpunkt noch richtig was los.

Die Eindrücke sind nochmal gänzlich anders als am Tage.

Hauptbahnhof


Kanzleramt (Freitagabend Veranstaltung mit Sound- & Grafikinstallation)


Mit massenweise Publikum


weiter gleich mit Teil 2





Freude ist nur ein Mangel an Information.

[QuickNick]

Weiter ging es durch die Stadt, es ist alles hell und mit deutlich weniger Verkehr auf dem Wasser.

Marshallbrücke


Ständige Vertretung


Friedrichstraße


Monbijou-Park


DDR-Museeum am Dom


der Dom selber


die Stadtschloss-Baustelle


und nach ca. 15 Minuten Wartezeit ging es gegen 21.30 Uhr in die Mühlendammschleuse (schleust bis 24 Uhr im Sommer).


Bis hierhin war es wirklich schön (von dem o.g. Vorfall abgesehen) und auch völlig problemlos zu navigieren, denn in der Stadt ist es ausreichend beleuchtet.

Ich kann nur jedem empfehlen, auch mal am späten Abend durch die Stadt zu fahren. Auch wenn die Bilder mit dem Handy stark verrauscht sind, geben sie hoffentlich einen kleinen Eindruck wie schön es am Abend auf der Innenstadtspree ist.

Die Tour nach Zeuthen wurde dann ganz anders, sehr wenig Verkehr, noch weniger Licht und in der Regel unbeleuchtete Bojen waren eine Herausforderung. Mehr dazu in Teil 3



Freude ist nur ein Mangel an Information.

[QuickNick]

Ab der Mühlendammschleuse wurde es spürbar finster, zunehmend natürlich in Richtung Treptow. Ich bin mit der IPad-Karte der Kartenwerft gefahren, leider sind nicht 100% der Bojen eingezeichnet und ganz exakt kann man auch nicht damit fahren, man muss die Augen schon mächtig aufhalten. Mir sind vor allem die grünen Tonnen oft erst sehr spät aufgefallen. In Kürze ist daher ein Scheinwerfer an Bord.

zwischen Jannowitz- und Elsenbrücke







Eigentlich wollte ich aufgrund der wirklich schlechten Sicht am Anleger Insel der Jugend übernachten, aber da dort a) nichts frei war (ein BunBo ankerte stattdessen direkt unter der Brücke) und b) mein komfortables Bett rief, fuhr ich tapfer weiter.

Die Strecke von Treptow nach Köpenick war total idyllisch, fast alle Tonnen auch auf der Karte und so ruhig hatte ich das noch nie erlebt. Dennoch muss man echt aufpassen, denn die Lichter am Ufer irritieren teilweise ganz schön.

Schloss Köpenick


Höhe Regattastrecke habe ich den Schreck meines Lebens bekommen, als ein einsamer Kanut Meter vor meinem Boot ein kleines Toplicht anmachte. Kurz vor Mitternacht habe ich damit wirklich nicht gerechnet, aber jeder wie er mag. Gegen 0.30 Uhr habe ich dann im Heimathafen festgemacht.

Ich hab es vorhin schon geschrieben, wer es bisher nicht gewagt hat, dem kann ich eine Nachttour nur empfehlen. Bei mir war es die erste, aber sicher nicht die letzte Tour. Mit einem anständigen Plotter/ IPad-Karte ist man gut gerüstet, mit einem zusätzlichen aAufpasser am Bug noch besser. Eine Papierkarte kann man wegen der ständigen hell/dunkel-Wechsel eher nicht empfehlen.


Wahrscheinlich erzähl ich hier nur alten Käse und Ihr macht das ständig, aber für mich war es ein tolles Erlebnis. Aber vielleicht interessieren die Erfahrungen ja doch den ein oder anderen.

Euch eine tolle Woche!

Nick








Freude ist nur ein Mangel an Information.

[Dalbolini]

Hallo Nick,
einfach Klasse. Danke für die tolle und vor allem gut nachvollziehbare Beschreibung.

[Fronmobil]

Zitat von Nick

Wahrscheinlich erzähl ich hier nur alten Käse und Ihr macht das ständig, aber für mich war es ein tolles Erlebnis. Aber vielleicht interessieren die Erfahrungen ja doch den ein oder anderen.

Nee, nee ... das sind wirklich interessante Infos und Eindrücke. Und einfach ne tolle Strecke für so ne Nachtfahrt!

Meine Erfahrung zum Thema Nachtfahrten ist auch so, daß du mit einem dimmbaren Plotter (sonst blendet er nur furchtbar) ganz gut klar kommst, aber eben immer auch mit versetzten Tonnen rechnen musst. Ich kann bei meinem Plotter auch den "Versatz" korrigieren, wenn auffällt, daß die GPS-Sateliten den Standpunkt nicht 100% treffen.

Einen Scheinwerfer nutze ich nur im Notfall (auf dem Dach installiert und per Fernbedienung zu steuern) da sich die Augen immer wieder von Hell auf Dunkel einstellen müssen.

[Ikonengolf]

Hallo Nick,

Toll geschrieben .
Macht einen neidisch.
Hatte schon Berliner Nachtfahrten auf Fahrgastschiffen, das war auch echt Eindrucksvoll !
Aber selbst isset natürlich in allen Belangen 'ne janz andere Nummer.
Ick würd's mir noch net zutraun'.
Grüss'le
Ingolf

Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk

[joebet]

Hi Nick,

ich habe dich am Schloss Köpenick gesehen und gewunken, auch wenn wir uns noch nicht persönlich kennen. Hatte schon gedacht, dass ich ein falsches Boot gesehen habe.
War grad bei einer Feierlichkeit im Best Western gegenüber vom Schloss.

Ich hatte zum Köpenicker Sommer auch die Nachtfahrt Richtung Schmöckwitz gemacht.
Einfach geil, aber wie du ja schon geschrieben hattest, man muss die Augen richtig aufmachen.

[Fun_Sailor]

Zitat von QuickNick

Mit einem anständigen Plotter/ IPad-Karte ist man gut gerüstet, mit einem zusätzlichen Aufpasser am Bug noch besser.

Ich denke auch, dass nachts am besten "Wahrschau!" durch den/die Co-Skipper(in) am Bug hilft, da vieles an Bord nur blendet (wenn das Navi/GPS etc. nicht enorm gedimmt ist).
So machen wir es auch z.B. auf der Heimfahrt nach "Wannsee in Flammen", immer schön steuerbord-orientiert im Fahrwasser und die grünen Tonnen (stromaufwärts an StB) vom Ausguck an Bug ggf. mit Handscheinwerfer bei Annäherung kurz zur Orientierung anleuchten. Sonst alles möglichst dunkel halten bzw. ausschalten, da sich das Auge dann am besten an die Dunkelheit anpassen kann. Wenn man dann noch das Glück hat bei wolkenarmen Wetter und bestenfalls sogar bei Mondlicht zu fahren, kann man sich i.d.R. gut orientieren.

btw... diesmal -2016- ist doch "Wannsee in Flammen" am Fr.16./Sa.17.9., oder ?

Gruß Fun_Sailor

[RG69]

Zitat von Fun_Sailor

Ich denke auch, dass nachts am besten "Wahrschau!" durch den/die Co-Skipper(in) am Bug hilft, da vieles an Bord nur blendet (wenn das Navi/GPS etc. nicht enorm gedimmt ist).
So machen wir es auch z.B. auf der Heimfahrt nach "Wannsee in Flammen", immer schön steuerbord-orientiert im Fahrwasser und die grünen Tonnen (stromaufwärts an StB) vom Ausguck an Bug ggf. mit Handscheinwerfer bei Annäherung kurz zur Orientierung anleuchten. Sonst alles möglichst dunkel halten bzw. ausschalten, da sich das Auge dann am besten an die Dunkelheit anpassen kann. Wenn man dann noch das Glück hat bei wolkenarmen Wetter und bestenfalls sogar bei Mondlicht zu fahren, kann man sich i.d.R. gut orientieren.

btw... diesmal -2016- ist doch "Wannsee in Flammen" am Fr.16./Sa.17.9., oder ?


Gruß Fun_Sailor

ja soll wohl so sein!
siehe Jourfixe