Noob Frage

[hillu]

Hallo

Ich habe mal eine dumme Anfänger Frage.
Ein Katermaran mit ca 10 Metern und 25t Gewicht..
Was würde passieren wenn man da einen 5 PS Motor hinmacht?
Bewegt sich das überhaupt und wenn ja wie "schnell"?
Danke

[Yups]

Hallo Namenloser!

Man sagt für Verdrängerfahrt benötigt man etwa 1ps pro Tonne. Da sind 5Ps bei 25t deutlich zu wenig. Vorwärts bewegt sich der Kat damit bestimmt, aber wahrscheinlich ist es viel zu Träge um damit zu manövrieren.

Grüße
Yannick

[hillu]

Danke.
Das heisst genau?
Gibt es einen Rechner oder so eine Art tool mit dem man das berechnen kann?

Da gibts nämlich einen der baut sowas.
100 t Verdrängung und betreiben will er das Boot mittels elektromotor und 6 Solarzellen (250watt).
Konnte mir schwer vorstellen dass und wie das funktionieren soll und wollte jetzt gern wissen mit welcher "Geschwindigkeit" und täglichen Reichweite zu rechnen ist.
Leider macht er dazu keine Angaben.
Wahrscheinlich nicht ohne Grund

http://solaryachten.de/index.php/modele-und-preise

[Hausbootbewohner]

Soweit ich das sehe, sind es zwei Motoren mit jeweils 22kW.
Dss würde schon reichen.

[hillu]

ok die motorleistung hatte ich jetzt noch garnicht gesehen.
ich bin von den solarpanels ausgegangen.
da diese ja bestenfalls 3-5 kw in der stunde produzieren können..

[billi]

Zitat von hillu

ok die motorleistung hatte ich jetzt noch garnicht gesehen.
ich bin von den solarpanels ausgegangen.
da diese ja bestenfalls 3-5 kw in der stunde produzieren können..

Da sind ja ordentliche Batterien verbaut als Puffer. Beides Batterien und Panel können erweitert werden.

Ist wohl unterm Strich aber alles zu klein (außer die Motoren).

[hillu]

das habe ich gesehen, hilft dir aber wenig da du die ja auch voll bekommen muusst
ich bin jetzt weder boot noch elektro profi aber mir erscheint das so als ob das forne und hinten nicht funktionieren kann.

könnte mir vielleicht einer eine idee geben welche tägliche reichweite das teil erreichen könnte - wenn man jetzt mal von optimalen bedingungen ausgeht.
also das den ganzen tag die sonne knallt?

ich als totaler leihe würde jetzt mal so überschlagen das da bestenfalls 5-10km am tag drin sind.. also 1 bestenfalls 2 stunden betrieb bei sehr langsamer fahrt (5kmh oder so).
sofern man gestern den ganzen tag nichts gemacht und aufgeladen hat

was meint ihr? täusch ich mich da?

[wolf b.]

In der Grundausrüstung ist "Solar"katamaran reichlich übertrieben.

Wie geht sich das aus?

Wasserverdrängung = 100 Tonnen

Gewicht Brutto = 25 Tonnen

[Christo Cologne]

Zitat von wolf b.

...

Wie geht sich das aus?

Welche Sprache, welcher Dialekt ist das???

[hillu]

österreichisch oder schweizerisch würd ich sagen

[wolf b.]

Zitat von hillu

österreichisch oder schweizerisch würd ich sagen

... oder bayrisch mit einem österreichischen Einschlag.

[Christo Cologne]

Östereitzereutsch?
Wolf, dein alter Wagen gefiel mir besser.

[wolf b.]

Zitat von Christo Cologne

Wolf, dein alter Wagen gefiel mir besser.

Der Panda mir irgendwie auch, beim GW bin ich froh ihn los zu haben.

[ferenc]

Zitat von hillu

Hallo

Ich habe mal eine dumme Anfänger Frage.
Ein Katermaran mit ca 10 Metern und 25t Gewicht..
Was würde passieren wenn man da einen 5 PS Motor hinmacht?
Bewegt sich das überhaupt und wenn ja wie "schnell"?
Danke

10m und 25 Tonnen Gewicht?

Das ist kein Boot, das ist ein Findling.

[hillu]

daten sind ja mittlerweile verlinkt..

[Hannibal-Lecter]

Von den technischen Daten (und auch den Fotos her) scheinen das eher Hausboote bzw. schwimmende Ferienwohnungen zu sein - und für mich als Nichtexperten sehen die Fotos der Ausführung insgesamt weder übermäßig ansprechend noch sonderlich vertrauenserweckend aus.
Die Webseite mit den diversen Rechtschreibfehlern würde ich einem Unternehmen mit Sitz im Ausland ja noch verzeihen, aber die Rechnung "von Juni bis Oktober für 2000€ pro Woche die Kabine vermieten können" (sprich: 40.000€ Einnahmen im Jahr) in Relation zu den angegebenen Kosten von 20.000 bis 35.000€ in Verbindung mit der Ankündigung in Zukunft steigender Preise für Yachten / Kabinen erscheint mir utopisch und unseriös, zumal auf die laufenden Kosten gar nicht eingegangen wird (Wartung, Liegeplatz, ggfs. Personal...) Auch die ganzen genannten Nachteile von Segel- und Motorbooten wirken teilweise an den Haaren herbeigezogen...

Auf jeden Fall stellt sich mir die Frage, wie sicher ein Boot mit 100 Tonnen Verdrängung sein soll, das bei einem Unwetter auf offener See als einzigen Antrieb zwei 22kw-Elektromotoren mit 6x240Ah-Batterien vorweisen kann.

Wenn wir mal von 24V Bordspannung ausgehen (genauere Daten gibt es ja auf der Webseite nicht), dann hätten wir also eine Gesamtkapazität von 24x1440Ah=34560Wh. Nehmen wir weiter Blei- bzw. AGM-Batterien an (bei dem Gesamtpreis wohl die einzig realistische Variante), so können diese im besten Fall 3/4 dieser Kapazität wirklich abgeben, das wären dann etwa 25 kwh. Die würden theoretisch für eine halbe Stunde Volldampf reichen, praktisch kämen sie mit einer so starken Stromentnahme wohl kaum bzw. nur noch kurzfristiger klar...

Das passt also in der Tat nicht, jedenfalls nicht als "Yacht". Schwimmendes Mobilheim trifft es wohl eher - und ob so ein Teil mit Unwettern klar käme, steht wohl in den Sternen.

Ich selbst würde eine Investition in eine solche Kabine bzw. "Yacht" schon deshalb nicht in Erwägung ziehen, weil ich Bedenken hätte, dass das Unternehmen (mit Sitz im außereuropäischen Ausland!) hinterher verschwindet, bevor der Bau des eigenen Schiffs überhaupt begonnen wurde.

Just my 2 Cents!

Beste Grüße,
Marius

[Raili]

Toll!
Verkaufen von Booten mit Katastrophenfotos.....
Leider haben diese "Solar"boote alle keinen Platz für Solarzellen vorgesehen, wie soll das gehen?
Wenn man die Greenline- Boote ansieht, dann ist das Dach komplett vollgerammelt mit Solarzellen, die Boote sind sicher nicht so schwer und haben trotzdem pro Tag nur eine begrenzte Reichweite. Und ehrlich, die Werft sieht aus wie eine Bastelbude.
liebe Grüße
Raimund

[hillu]

Nunja also so kritisch wie ihr (Rechtschreibfehler / Bastelbude usw) bin ich dann nicht mir ging es eher um das praktische und scheinbar hat sich ja meine Vermutung bestätigt das das Teil bestenfalls 30-60 Minuten Pro Tag Fahren kann - bestes Wetter vorausgesetzt.
Was die Sache dann alleine schon deshalb uninteressant macht da man ja selbst bei geringsten Ansprüchen mit einer Tagesreichweite von vielleicht 5 km kaum in die nächste Bucht kommt.
Man kann fast sagen - kaum aus dem Hafen raus kommt
Zumal die 6 Solarzellen ja auch noch den Strom für die 6-12 Leute auf dem Boot produzieren sollen.

Hier könnt ihr euch noch ein Video der PRobefahrt anschauen wen interessiert
https://www.youtube.com/watch?v=VSomXsYk3oo

[hop_rock]

Man sieht in dem Film leider überhaupt nicht, wie das Teil fährt.
Motor summt - ja und?
Alle sind wahnsinnig glücklich - schön für Sie!
Man sieht aber nicht daß sie auch in der gewünschten Badebucht ankommen.
Statt dessen zeigen Sie Bilder von einer ankernden Güllet von der Leute ins Wasser hüpfen.- sehr seriös das ganze.

[IbisIII]

Zitat von hillu

Zumal die 6 Solarzellen ja auch noch den Strom für die 6-12 Leute auf dem Boot produzieren sollen.

Ist sicher anders gedacht:

Jede Kabine hat eigene kleine Terrasse/Balkon, Windgenerator, Fahrradabstellraum, Gewächshaus und 4 Chilling Bereiche, Umweltfreundlicher Elektroantrieb durch Photvoltaik Paneele und Windgenerator

Kann aber nirgends was zum Windgenerator finden.

[Ostfriese1958]

Bevor ich mich in so eine Kiste einkaufe, besorg ich mir lieber Timesharing-Anteile auf Malle.
Grüße aus Ostfriesland