Milchiger Bodensatz im Antriebs-Monitor

[michi 23]

Hi Leute
Habe gestern in meinem Öl Monitor für den Z-Antrieb einen Milchigen Bodensatz entdeckt, es ist nicht viel aber trotzdem deutet es auf Wasser im Antrieb hin oder?
Darauf hin habe ich sofort den Behälter demontiert ,entleert und mit Benzin ausgewaschen, der Bodensatz war sehr hartnäckig und lies sich nur mit dem Schraubenzieher durch kratzen entfernen, jetzt habe ich wieder alles zusammengebaut und mit frischem Antriebsöl aufgefüllt, nach einer ausgiebigen Probefahrt sah ich keine Veränderung im Behälter.....

Das Boot kommt zum WE aus dem Wasser und wird eingewintert dabei werde ich auch das Antriebsöl komplett entleeren und sehen wie das Öl im Antrieb aussieht...

Zum Abdrücken genügt doch wenn ich so ein Autoventil in den Deckel bohre oder? und dann vorsichtig mit einer Luftpumpe den Behälter unter Druck setzen....?

Soll ich die Druckprobe mit Öl im Antrieb machen oder ohne ÖL....?
Danke für Eure Hilfe..

[michi 23]

Ja ganz vergessen es ist ein Mercruiser Alpha One Gen.2

[Eugen_wue]

ohne öl.
Du willst doch sehen ob er druck verliert?!

[Lombardini]

Nehme mal den Prop. und die Anlagescheibe ab und schaue mal ob Angelsehne sich vor und in den Simmerring gewickelt hat.
Evtl ist das der Übeltäter des Wasser,s im Öl.

[michi 23]

Zitat von Lombardini

Nehme mal den Prop. und die Anlagescheibe ab und schaue mal ob Angelsehne sich vor und in den Simmerring gewickelt hat.
Evtl ist das der Übeltäter des Wasser,s im Öl.

An das habe ich auch schon gedacht, da bei unserer Hafeneinfahrt doch viele Fischer am Ufer fischen....

[ralfschmidt]

ob mit oder ohne Öl ist egal, abgedrückt wird mit dem Anschlußstück der Getriebeöl Pumpe 0,5- 1 Bar sollte der Antrieb in etwa halten können

[michi 23]

Zitat von ralfschmidt

ob mit oder ohne Öl ist egal, abgedrückt wird mit dem Anschlußstück der Getriebeöl Pumpe 0,5- 1 Bar sollte der Antrieb in etwa halten können

Danke Ralf, ich wollte eigentlich über den Monitordeckel mit Autoventil Abdrücken,.... Geht das nicht?

[Stingray 558]

Zitat von michi 23

Danke Ralf, ich wollte eigentlich über den Monitordeckel mit Autoventil Abdrücken,.... Geht das nicht?

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Natürlich geht das.


Habe dazu noch ein Manometer mit Über-und Unterdruck-Anzeige eingebaut:
(2. Monitor-Deckel; kostet nicht viel. Den mit besserer Dichtung..)
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Verwende das: auch beim Öl-ablassen! Da bisschen Druck drauf: und das Getriebeöl isst im Nu draußen.

[michi 23]

So habe gestern vom Z-Antrieb das Öl abgelassen und es war wunderschön grün kein Anzeichen von Wasser im Öl.....
Würde zu gerne wissen warum im Öl Monitor ein kleiner Bodensatz war....

Habe auch ein Autogummiventil in den Monitordeckel eingebaut und mit dem Kompressor knapp ein Bar drauf gegeben und der Druck blieb stabil...

zur Sicherheit lasse ich den Antrieb aber in einer Fachwekstatt prüfen und gegebenenfalls die Simmerringe tauschen....

[Hickory Roots]

Zitat von michi 23

So habe gestern vom Z-Antrieb das Öl abgelassen und es war wunderschön grün kein Anzeichen von Wasser im Öl.....
Würde zu gerne wissen warum im Öl Monitor ein kleiner Bodensatz war....

Habe auch ein Autogummiventil in den Monitordeckel eingebaut und mit dem Kompressor knapp ein Bar drauf gegeben und der Druck blieb stabil...

zur Sicherheit lasse ich den Antrieb aber in einer Fachwekstatt prüfen und gegebenenfalls die Simmerringe tauschen....

ein hoher Anteil von Luftfeuchtigkeit in Verbindung mit einem leicht undichten Deckel vom Mo nitor, kann den milchigen Bodensatz verursachen.