2-Takt ÖL - Tohatsu 8 PS Bj. 2000

[Ikonengolf]

Hallo ,

ich weiß das dieses Thema schon oft diskutiert wurde.
Also bitte nicht sauer sein das ich mal wieder damit nerve, aber es ist mein erster 2-takter nach Simson und Trabant vor 20-30 Jahren
Habe mir bei den Kleinanzeigen folgenden Tohatsu geholt:
8 PS , Baujahr: 2000 , Typ: M8B 3B2
Der Vorbesitzer sagte das er stets Castrol Marine ÖL nach: TC-W3 Spezifikation im Mischungsverhältnis 1:50 gefahren ist. Hat er inner Bucht für ca. 7,- Euro den Liter geschossen.
Nun meine Frage, um noch möglichst lange Späß mit dem Tohatsu zu haben:
Da ich wirklich fast nix von Castrol finde, welches Öl würdet Ihr für das kleine Schätzchen als Äquivalent empfehlen ?
Und wie wichtig wäre es auf Teil,-oder Vollsynthetisch zu achten.
War das Castrol Teil-oder Vollsynthetisch und sollte ich dann auch dabei bleiben ?
Wie gesagt da ich den nicht exzessiv nutzen werde und ja bei 1:50 auch keine Unmengen an Mischöl benötige, soll es auch nicht auf den Euro ankommen ...
Gern` kann man mir auch Bezugsquellen und Händler im Raum Berlin / Potsdam nennen.
Dann schon mal allerbesten Dank für hilfreiche Antworten !!!
Grüss`le und `n schicken Restsonntag !!!
Ingolf

[Lombardini]

Wichtig nur, es muss TCW3, was Vollsynthetisch bedeutet, auf dem Behältnis stehen

[sevylor320]

Hallo,
Soweit ich weiß ist tcw 3 nicht gleich vollsynthetisch. Allerdings ist das bei dem kleinen Vergasermotor auch egal. Hauptsache es entspricht tcw 3.

[Lombardini]

Robert, auf einem Außenborder Lehrgang wurde uns beigebracht, das TCW3 im Unterschied zum TCW2 ein Vollsythetik Öl und dass das TCW2 nur ein Teilsythetisch Mischöl ist,

[Ikonengolf]

Hey Ihr zwei,

Danke für die superschnellen Antworten !
TCW3 ist klar !
Dachte aber auch bei TCW3 beide Varianten gesehen zu haben ?!
Irgendwie würde ich dann bei dem etwas älteren Modell gefühlsmäßig eher zu teilsynthetisch tendieren...
Hm, vielleicht mal bei Wiki kieken...
Grüss'le in die Runde...

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[DerMajo]

Moin Zusammen, TC W3 gibt es sowohl mineralisch, teil- und vollsynthetisch. 1:50 geht alles. Geh in Berlin zu AWN oder zum Händler, die haben sowas immer da.


Grüße
Mario

Ich bin zu alt für diese Scheiße

[sevylor320]

@Harry: Wenn du da auf einem Lehrgang warst, hast du diesbezüglich vermutlich mehr Ahnung als ich. Rein interessehalber. Bei dem Öl im folgenden Link steht TCW-3 und teilsynthetisch dabei. Was hats dann damit auf sich?

https://www.amazon.de/RAVENOL-Outboa.../dp/B00NWW0A12 (PaidLink)

@Ikonengolf: Ich habe mal gehört, dass sich, wenn man von mineralisch auf synthetisch wechselt alte Ablagerungen lösen können, was nicht so gut ist, aber keine Garantie für diese Aussage. Bei dem Motor tut es auf alle Fälle auch mineralisches oder teilsynthetisches Öl. Das Geld für vollsynthetik tät ich mit sparen.

[Ikonengolf]

@ Robert,
@ Mario ,

ja ich meine auch das ich das so gelesen hatte das es TCW3 nicht nur in Vollsynthetisch gibt. Bei Älteren Modellen habe ich auch gehört das vollsynthetisch nicht immer von Vorteil sein kann.
Werde mal versuchen herauszufinden welche Varianten Castrol so im Angebot hatte, da der Vorbesitzer immer TCW3 von Castrol verwendete. Der Tip mit AWN war gut, da kann ich mir bestimmt och gleich `n Päär`chen Ersatzkerzen holen.
Danke an Alle und `n schönen Sonntag Abend jewünscht ...
Ingolf

[onkelrocco]

Zitat von sevylor320

Rein interessehalber. Bei dem Öl im folgenden Link steht TCW-3 und teilsynthetisch dabei. Was hats dann damit auf sich?

https://www.amazon.de/RAVENOL-Outboa.../dp/B00NWW0A12 (PaidLink)

Ein in 2017 von der NMMA offiziell zertifiziertes Öl nach TCW 3.

[sevylor320]

Ah. Also die Öle, die neu nach TCW-3 zertifiziert werden, müssen vollsynthetisch sein.Stimmt das so? Weil in der 2016er Liste steht z.B. das Yamalube 2m und das ist mineralisch.

[piranha miura]

wohl nicht, dass Ravenol ist TCW 3 und teilsyntetisch......aber die ganze Diskussion hatten wir hier doch schon x-mal....könnte jetzt ja noch das gute Mannol ins Spiel bringen

[sevylor320]

Ich weiß das es schon ähnliche Diskussionen oft gab, aber ich dachte, dass Lombardini neue Informationen hat. Das hat mich interessiert.
PS: Ich fahre Yamalube. Das ist bestimmt viel besser als Mannol

[onkelrocco]

Zitat von sevylor320

PS: Ich fahre Yamalube. Das ist bestimmt viel besser als Mannol

Für Yamaha ist es auf jeden Fall besser, die Handelsspanne wird um ein Vielfaches höher liegen als bei günstigeren Produkten.

Ich würde mal ins Blaue tippen, dass so eine TCW-Zertifizierung eines Öles sicher ihre 100.000 € kosten wird.

[Lombardini]

Moin moin Robert,
ich kann über TCW3 als Synthetiköl nichts anderes berichten als das was uns dazu Anfang 2000 gesagt wurde.
Für uns als "User" bleibt doch nur nachzulesen was die Firmen aufs Behältnis papen, überprüfen können wir es eh nicht.
Und oft stellt sich aber heraus, das es nur Werbung ist.

[Ikonengolf]

@ All ,

habe mir jetzt dieses Öl:
Liqui Moly 25020 Marine 2T Motoröle
für einen echt fairen Preis von: 33,69 €uronen für den 5 Liter Kanister bei A****n bestellt.
Denke mal der Preis von ca. 6,74 Euro je Liter für ein Öl dieser Quali ist mehr als O.K.
da muss ich net mit No Name "Schwipp/Schwapp" rumexperimentieren...
Danke an alle für die hilfreichen Antworten !
Grüss`le
Ingolf

[onkelrocco]

Zitat von Ikonengolf

da muss ich net mit No Name "Schwipp/Schwapp" rumexperimentieren...

Hätte doch viel besser zu Deinem Motörle gepasst.

SCNR.

Ich denke das billigste Öl heute ist immer noch besser als gutes von 1986.