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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
08.04.2017, 15:03
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Volvo SX abdichten
Moin, kurz vor der Saison hab ich beim Ölwechsel des Antriebs festgestellt das ein Teil des Öls mal wieder braun ist.. (ca. 20%).. Ich hatte letztes Jahr nicht gewechselt, es wurde aber vor 3 Jahren der Propellerwellendichtring getauscht..
Nun meine 2 Fragen: inwieweit ist ein gewisser Wasseranteil im Getriebeöl "normal", bzw. wie problematisch ist das Zerlegen der oberen Antriebsteils zwecks Auswechseln des Wellensimmerrings zum Motor bzw. den des Schaltgestänges? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Grüße Olli81   www.media-concepts.de IT-Systemhaus, PV-Anlagen, Balkonkraftwerke, easee-Wallboxen, WAYDOO eFoils 
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#2
08.04.2017, 21:15
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Habs mir heute selber beantwortet, die Dichtung des oberen Deckels hatte wohl schon mal bessere Zeiten gesehen..[emoji16] Ist neu bestellt, sollte dann laufen..
 Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Grüße Olli81 www.media-concepts.de IT-Systemhaus, PV-Anlagen, Balkonkraftwerke, easee-Wallboxen, WAYDOO eFoils
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#3
09.04.2017, 08:51
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...der Simmering am Schaltkonus ist auch eine Möglichkeit.
Und um deine Frage zu beanworten, der Wasseranteil im Getrieböl sollte "0 %" betragen.
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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