Der Thread für die Bayliner Fraktion!

[lebch]

Zitat von Warmwasserpaddler

Hallo Marc......mach an die Kette Markierungen......alle 3 Meter....immer andere Farbe..... und schon weißt du wieviel Meter draußen sind......musst halt hingucken und die Farben merken.....

Oder so Kunststoff-Markierungen .... preislich ok und funktionieren auch.
All 5 Meter eine andere Farbe und man weiss wieviel Kette draussen ist.









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[chance701]

Wo sind die her?

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

[billi]

Zitat von chance701

Wo sind die her?

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

gibt es bei SVB, AWN und allen anderen Zulieferern.

ich hab mir vor Jahren auch mit Farbe die Kette Markiert. 15-20 und 25m aber hab gemerkt das mir dies nichts bringt da bei uns meist 10m tief ist und daher eh immer alles rauskommt.

bei meiner Edelstahlkette hab ich jetzt nur am Ende eine Rote Markierung, damit ich nicht immer die Öse mit dem Zug der Winde belaste.

[**boland**]

Hallo,

ich habe auch mal eine Frage zur Kette, habe bei mir eine Ankerwinde von Quick drauf und würde gerne die Kette und Anker beim Trailern ins Auto legen. Kette abmachen/entfernen kein Problem. Aber wie ist das mit dem wieder einfädeln??? Einfach die Kette in die Ankerwinde stecken? Zieht die Winde die Kette automatisch ein oder muss irgendwas beachtet werden?

Gruß
Chris

[billi]

Kann die winde einziehen.
Wichtig ist das Kettenende immer zu sichern. Also mit schäkel oder leine mit dem Bootsrumpf zu verbinden damit diese nicht beim ankern ausrauscht.

Mir wäre dies jedesmal zu aufwendig. Jedesmal den schäkel lösen um die kette rauszumachen und beim reinmachen wieder sichern.

[**boland**]

Ok, das ist schön zu hören. Danke für die Info.

Das Kettenende ist gesichert.

[Pura Vida]

Zitat von SilenceFini

Na ich bin gespannt ob es dann überhaupt ne Kette ist am Starterset. Aber stimmt. Ersteinmal abwarten. Und das mit Tiefe x 3 ist mir schon klar, aber als Revierlaie ist mir nicht klar wie unterschiedlich so die Wassertiefen im östlichen Berliner Revier sind. Von daher die Frage....

Aber jetzt direkt mal ne ganz blöde Frage hinterher. Das habe ich mich immer schon gefragt. Woher weiss ich wie tief es gerade ist (ok, Plotter gucken) aber noch viel spannender, wie weiss ich wieviel Kette schon drin ist.

Naja, solange ich das Boot noch nicht abgeholt habe, würde ich schon noch beeinlussen wollen, was ich für mein Geld bekomme.

Und wenn das nicht meinen Wünschen entspricht, wir das eben so lange besprochen, bis es past.

Kettenvorlauf nachrüsten ist kein Problem. Wenn ich mich recht erinnere, waren es bei mir für 6m 6mm-Kette weniger als 20 Euros. Plus Wirbelschäkel.

Da ich meist auf ca 3-4 Metern Wassertiefe ankere: wenn die Kette komplett am Grund aufliegt (das merke ich bei rauslassen), dann habe ich 6m Kette + die Wassertiefe an Leine draussen. Dann nochmal 3 Meter Leine raus und dann passt es schon.

[SilenceFini]

Nachdem ich meinen Händler auf Kette angesprochen habe anstatt Seil, kam folgende Antwort. Das hört sich für mich eher nach Ausflucht an:

ich würde keine Kette empfehlen, damit kann man sich das Gelcoat am Bug kaputt machen und der Anker benötigt keine Kette.

Das ist doch albern oder?

[billi]

Zitat von SilenceFini

Nachdem ich meinen Händler auf Kette angesprochen habe anstatt Seil, kam folgende Antwort. Das hört sich für mich eher nach Ausflucht an:



Das ist doch albern oder?

nicht unbedingt. Mit Leine kann man genauso Ankern wie mit Kette. Das kleine Boot sowieso.

Wenn du keine Bugrolle Hast würde ich Leine Empfehlen den die Kannst du direkt über die Kannte Ziehen ohne Schäden. Eine Kette würd da Schäden Verursachen und müsste immer frei gelupft werden.

Kette würde ich nur mit Ankerwinde Betreiben ansonsten Leine.

[SilenceFini]

Ich habe aber eine Bugrolle. Wenn das das Edelstahlteil am Bug ist wo die Ankerkette/-Leine drüberläuft. Die hat man doch genau dafür, damit die Kette nicht am Boot rumscheuert oder?

[billi]

Zitat von SilenceFini

Ich habe aber eine Bugrolle. Wenn das das Edelstahlteil am Bug ist wo die Ankerkette/-Leine drüberläuft. Die hat man doch genau dafür, damit die Kette nicht am Boot rumscheuert oder?

Die Leine ja... Aber wie holst du deine Kette rauf ?

Wenn du sie mit der Hand hochholst, dann musst du sicher stellen, dass diese nicht auf dem Deck "aufschlägt" anstatt in das dafür vorgesehen Loch zu gleiten.
Beim "Aufschlagen" kann es ebenfalls zu Beschädigungen kommen.

Also Ich würde dir eine Leine mit Kettenvorlauf Empfehlen. So hab ich jahrelang geankert.
Mein Boot (2455) war größer und schwerer als die 642

Nur Kette ausschließlich mit Ankerwinde.
Auch ist eine Kette von 30m nicht gerade leicht um diese mit der Hand hochzuholen.

[billi]

Warum probierst du nicht einfach das Zeug aus was dazugelegt wird, und schaust dann was eventuell besser ist.

Als Empfehlung schau mal nach Bleiankerlein aber mit durchgehendem Blei.

[Pura Vida]

Zitat von SilenceFini

Nachdem ich meinen Händler auf Kette angesprochen habe anstatt Seil, kam folgende Antwort. Das hört sich für mich eher nach Ausflucht an:

Das ist doch albern oder?

Und was hat er zum Anker gesagt? Welchen macht er dir da dran?

[SilenceFini]

Zitat von Pura Vida

Und was hat er zum Anker gesagt? Welchen macht er dir da dran?

Hat er nix zu gesagt. Ich werde es wohl einfach abwarten. Hätte ich verhandlungstechnisch eh anders rangehen müssen und auch mehr Infos abgreifen müssen. Bin nicht gut in so einem Mist.

Habe jetzt gesagt das ich Vorlaufkette haben möchte. Mal sehen ob er das macht.

[Pura Vida]

Zitat von SilenceFini

Hat er nix zu gesagt. Ich werde es wohl einfach abwarten. Hätte ich verhandlungstechnisch eh anders rangehen müssen und auch mehr Infos abgreifen müssen. Bin nicht gut in so einem Mist.

Habe jetzt gesagt das ich Vorlaufkette haben möchte. Mal sehen ob er das macht.

So sähe ein 7,5kg M-Anker an deinem Schiffchen aus:

[SilenceFini]

Zitat von Pura Vida

So sähe ein 7,5kg M-Anker an deinem Schiffchen aus:

ganz schöner Brocken

[**boland**]

Möchte gerne meinen Benzintank unserer 245 fürs trailern leer machen. Habe noch über 100 l drin. Wollte es per Schlauch durch den Einfüllstutzen machen. Hat das schonmal einer gemacht?

Boot ist nicht mehr im Wasser, leer fahren ist nicht.

LG
Chris

[Nikopol]

Normalerweise haben die Amis da immer einen Schutz vor Benzin Diebstahl drinnen, hatte ich jetzt schon auf dem dritten Boot, das wird so nicht funktionieren, wirst Du direkt vom Tank machen müssen.

[nairolf]

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und habe gleich mal eine Frage...

Ich habe die Suchfunktion bemüht doch leider nichts passendes gefunden.

Ich benötige mal die genauen Abmessungen der Skiluke beim Bayliner 175 BR aus 2009.
Meine ist leider gebrochen und das Boot steht am Urlaubsort. Würde gerne eine passende Luke Ende des Monats mitnehmen.

Wenn jemand von Euch zufällig einen 175 BR aus 2009 hat und mir die Abmessungen der Öffung im Deck nennen könnte, wäre das klasse!

VG
nairolf

[billi]

Zitat von nairolf

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und habe gleich mal eine Frage...

Ich habe die Suchfunktion bemüht doch leider nichts passendes gefunden.

Ich benötige mal die genauen Abmessungen der Skiluke beim Bayliner 175 BR aus 2009.
Meine ist leider gebrochen und das Boot steht am Urlaubsort. Würde gerne eine passende Luke Ende des Monats mitnehmen.

Wenn jemand von Euch zufällig einen 175 BR aus 2009 hat und mir die Abmessungen der Öffung im Deck nennen könnte, wäre das klasse!

VG
nairolf

Ruf bei Bayliner Worms an oder bei einem andern Bayliner Händler die können dir sicher helfen.

[splash07]

Zitat von **boland**

Möchte gerne meinen Benzintank unserer 245 fürs trailern leer machen. Habe noch über 100 l drin. Wollte es per Schlauch durch den Einfüllstutzen machen. Hat das schonmal einer gemacht?

Boot ist nicht mehr im Wasser, leer fahren ist nicht.

LG
Chris

Hallo Chris,

hab ich schon gemacht und hat auch funktioniert an meiner Bayliner 265.
das Problem ist allerdings, daß der Tank unten eine V-Form hat und mann
nicht immer den tieften Punkt erreicht.
Ich habe dann mehrfach den Schlauch neu eingeführt und immer wieder neu angesaugt.

Gruß Uwe

[B4-Skipper]

Zitat von splash07

... hab ich schon gemacht und hat auch funktioniert an meiner Bayliner 265. ...

Bei meiner 2651 ist direkt am Tank ein Messingsieb im Einfüllschlauch.
Das kommt kein Schlauch bis an das Benzin.
Aber einfach mal probieren, Versuch macht bekanntlich kluch

Gruß Lutz

[Rab-Fahrer]

Zitat von billi

Sry Mit Kroatien und Funk hab ich keine Erfahrung...

würde aber in Deutschland das SRC machen dann hast keine Probleme.

Das habe ich auch vor, fahre aber in 3 Wochen nach Kroatien und schaffe das in der Zeit nicht. Habe mir gedacht, dass ich in Kroatien einen neuen Schein mache (150,- €) und da ist das Certifikat für Funk enthalten. Ist wahrscheinlich billiger als eine Strafe. Falls das nicht geht, muss ich die Funke halt ausbauen und nächstes Jahr, wenn ich den SRC habe, wieder einbauen.

Guss
Gerd

[nairolf]

Zitat:
Zitat von nairolf
Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und habe gleich mal eine Frage...

Ich habe die Suchfunktion bemüht doch leider nichts passendes gefunden.

Ich benötige mal die genauen Abmessungen der Skiluke beim Bayliner 175 BR aus 2009.
Meine ist leider gebrochen und das Boot steht am Urlaubsort. Würde gerne eine passende Luke Ende des Monats mitnehmen.

Wenn jemand von Euch zufällig einen 175 BR aus 2009 hat und mir die Abmessungen der Öffung im Deck nennen könnte, wäre das klasse!

VG
nairolf

Ruf bei Bayliner Worms an oder bei einem andern Bayliner Händler die können dir sicher helfen.
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Hallo zusammen,

ich habe jetzt einige Bayliner Händler durch. Auch die Kollegen in Worms. Leider ohne Erfolg. Die Klappe ist als Ersatzteil nicht mehr lieferbar. Leider habe ich auch die Abmessungen der Öffnung nicht zur Hand ( Boot liegt in HR ). Wäre Euch sehr dankbar, wenn mir jemand die Abmessungen der Öffnung nennen könnte. Dann lass ich mir beim Schreiner etwas anfertigen.

Viele Grüße
nairolf

[Meer-Basti]

Moin Moin Zusammen, bin bald glücklicher Besitzer einer 2855 BJ 96 mit 377 MAG Motor und Bravo 3 Antrieb. Damit das aber auch mit dem Anmelden klappt, suche ich Baunummer... kann mir jemand sagen wo diese zu finden ist? Dachte eigentlich die würde unterm Steuerstand auf dem Yacht Certification drauf stehen...tut sich aber nicht...

Danke für euren Tipp und Antworten...