Propeller an einem Yamaha 40 HRO

[Der_René]

Moin Leute,
Ich habe seit diesen Jahr eine Hille Cameo mit nen Yamaha 40 HRO und befahre damit die Oberelbe bei Lauenburg.
Da es sicher hier so den einen oder anderen unter euch gibt, der auch diese Kombo gefahren ist, wollte ich mal fragen was ihr so für Propeller gefahren seid.
Meiner sieht nicht mehr so doll aus und muss dennächst runter um das Getriebe zu schonen.
Folgende Daten liegen zugrunde: Propeller ist ein 10 1/4 x 14 (denke da hat schon mal einer probiert), Boot läuft bei Bergfahrt 54km/h (GPS)und Talfahrt 60km/h,
Das Boot treibt mit 2.5-3.3km/h, je nach Wasserstand, auf der Elbe. Der Motor dreht immer 5250U/min.(induktiver Digital Drehzahlmesser) Darf aber bis 5500 drehen.
Wenn ich die Trimmachse hinten um eine Bohrung höher hänge, dann geht er bei Talfahrt auf 61,5km/h, ventiliert aber in Kurven.
Interessant ist auch, dass es egal ist ob ich mit 3 Mann à 100kg fahre, oder alleine, es macht nur lächerliche 1km/h im Topspeed aus. Im Anzug fahre ich bis 40km/h neben einer 4.3m Shakespere, mit 115er Mercury, her. Rennt eingentlich ganz gut die Biene.

Ist das jetzt schon der ultimative Propeller oder hat einer andere erfahrungen gemacht?

[erpel87]

Lass die kombo so wie es ist kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen.
Ich hatte eine Vieser Bora(Baugleich deiner Cameo) mit 60 PS Vollgas fahren war da nur bedingt möglich...

[Der_René]

Warum bedingt? Wie hat sich das ausgewirkt?

[erpel87]

Wenn der See glatt war und der Hebel unten ging es vom fahren her....aber so bald etwas Wind war fing es sofort an zutanzen.

[Der_René]

Okay. Lag es vllt. an der Übermotorisierung? Denn die Bora darf ja nur 50PS. Die Cameo liegt nämlich sehr gut bei Vollgas im Wasser. Die Shakespeare von meinem Kumpel ist 45ps drüber und tänzelt dadurch übelst. Der Ralfschmitz hier aus dem Forum hat das mal vor Jahren ganz gut beschrieben und das Boot von meinem Kumpel macht das exakt genauso.
Naja ich denke aber ich werde eh die selbe Schraube wieder nehmen. Läuft ja so ganz solide und mehr als 3km/h bringt das ja eh nicht. Never change a running Horse, oder so


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[erpel87]

Ob die 10 PS da soviel ausmachen? Ich weiß es nicht der 50 ps Motor ist glaube ich keine 10 kg leichter..

[Ulzana]

Zitat von Der_René

Propeller ist ein 10 1/4 x 14

Ist der nicht gecupped?

[Der_René]

Naja, 10ps drüber ist nicht viel. Aber warum hat es dann getänzelt? Also die Cameo hat jetzt ein Motor der 12kg unter dem max. Gewicht ist. Ein Boot sollte doch auch mit der max Leistung und Gewicht eigentlich noch vernünftig laufen, oder nicht?

Ob der Propeller gecupped ist, kann ich nicht sagen. Ist schon schwer genug die Größe im Netz zu finden.
Müsste aber original Yamaha sein, weil die Größe auf der Nabe auf gedruckt ist, so das man dafür den Propeller demontieren musste. Ob das aber nun ein zweifelsfreies Indiz dafür ist, kann ich mangelnder Erfahrung, nicht sagen.


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[Guenther13]

Hallo, "Der Renné"
wenn die Elbe bei Lauenburg schon Oberelbe ist, was ist
dann die Elbe bei Bad Schandau oder Dresden?
Grüße aus Sachsen
Günther

[Der_René]

Hi Günther, gute Frage. Ich bin ja recht neu in der Materie und hab das auch nur aufgeschnappt. Ich dachte eigentlich bis jetzt, dass alles was vor der letzten Schleuse liegt und nicht Gezeiten abhängig ist, bezeichnet man als Oberelbe. Zumal in Lauenburg die DLRG das Bezirk Oberelbe befährt, laut website. Ich wusste nicht das es geographisch zugeordnet ist. Wie genau gibt man denn sein Fahrrevier am besten an? Kilometer Angabe?


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