wer hat Erfahrungen mit diesem Rumpf

[Elgar_2]

Hallo zusammen,
ich Interessiere mich für dieses Boot
es ist sowie es aussieht ein Kimmkieler
Es ist kein Segelboot sondern ein "Motorsegler"
wobei der fordere Mast kein " Querbaum" hat
das achtere Segel ist wohl nur ein Stützsegel

Kann mir jemand die Vorteile nennen bzw. besser die Fahreigenschaften
Wie wird wohl das verhalten auf der Ostsee sein, besonders wenn die Wellen von hinten ( Achtern) kommen
Zum Boot:
10 * 3* 1,35 Meter
PS 80
Geschwindigkeit 16 Km/h
Gewicht 8 Tonnen
Ich kann auch nicht sagen ob ich in der richtigen Rubrik bin weil ja irgendwie kein Segler
Auch die Suche im BF half nicht weiter
Gegeben falls Verschieben ?
Danke Euch

[stefan307]

Für mich sieht das so aus wie ein typischer Verdränger auf den man ein (Hilf)Rig gebaut hat. Der Sinn liegt sicherlich in der Rolldämpfung, eine größere Segelfläche kann ich mit kaum vorstellen. Demnach auch kein Motorsegler sondern ein Motorboot mit Hilfsbeseglung. Zur Seegänigkeit mögen sich bitte die Experten äußern optisch finde ich es durchaus gelungen!

MFG S

[Elgar_2]

Daher sind die Fachbegriffe immer in Klammern gesetzt
Denke auch das es ein Verdränger ist aber eben nicht sicher

[anco]

Moin Andreas,

ich bin mir auch ziemlich sicher, dass der Dampfer ein klassischer holländischer Verdränger ist und somit von einem Motorsegler ganz weit weg.
Der vordere Mast ist nur Optik oder für Ausrüstung/Beflaggung und der hintere im besten Falle für ein Stützsegel zu gebrauchen.

Da sollte man sicher aber auch erst einmal die Mast- und Rigg-Dimensionen genau anschauen, ob der tatsächlich als Basis für ein Stützsegel (bei Starkwind) taugt.

Optisch paßt das ganz gut zu dem Boot.

PS: Ich denke die "Kimmkiele" sind auch nur typische Schlingerkiele, wie sie gerne bei solchen Verdrängen eingesetzt werden.

[Verbraucheranwalt]

Ich schließe mich der Gemeinde an. Das ist kein Motorsegler sondern ein Verdränger bestenfalls mit Stützsegel. Ich sehe da zwar nur einen Kiel aber sollte es tatsächlich zwei sein könnte es sich um Schlingerkiele handeln.

Ansonsten sieht das große Fenster nicht so aus als könnte es mal ne Tonne Wasser vertragen wenn da eine Welle draufknallt.

Ich würde mal sagen küstentauglicher, rollgedämpfter Verdränger bei dem man das Wetter im Auge haben sollte.

Gruß
Chris

[Elgar_2]

Ok kein Motorsegler was ich ja auch schon dachte daher ""
jetzt kommt die Frage der Fahreigenschaften wie wird es sich bei auflaufender Welle von achtern verhalten
wie bei einem "normalen Verdränger "
( Ich weiß die Glaskugel) es sein den jemand hat was ähnliches
leider habe ich zur Zeit keine anderen Bilder