GPS mit Lap Top

[Hornpipe]

Hallo Gemeinde,
ich habe mal einen Fernsehbericht gesehen, wo jemand mit GPS auf der Außenmüritz rumgefahren ist. Der Typ hatte ein Tablett oder sonst etwas wo er gleich die Betonnung sehen konnte und auch wo seine Position zu erkennen war. So etwas schwebt mir auch vor. Nur möchte ich das auf meinem Lap Top haben. Das alles unter Linux bzw. Ubuntu.
Geht das, funzt das? Welche Soft und Hardware brauche ich dafür? Habe mal gehört, dass auf nicht allen Nebengewässern GPS Dienste Angeboten werden.
Das alles natürlich zu solchen Preisen, das ich mir noch meinen Treibstoff und mein Bier leisten kann.
Würde mich über Antworten freuen.

[Günni81]

Hallo und herzlich willkommen im Forum,

Ich nutze ein kostenpflichtige App für Android (davon gibt's einige).
Wenn du "online" Navigation nutzen möchtest geht z. B.

https://ais-nautic.de

Ist wohl noch relativ neu. Nutzt Openseamap-Karten und Du kannst dort vorab Deine Route planen.
Vielleicht noch nicht ganz fehlerfrei, aber nicht schlecht.
Habe es aber selbst noch nicht ausprobiert.


Die "alten Hasen" hier im Forum kennen bestimmt mehr...

[Vmax1]

Es reicht den ersten Post zu lesen!

https://www.boote-forum.de/showthrea...=neumitglieder

Zitat von Hornpipe

Hallo Gemeinde,
ich habe mal einen Fernsehbericht gesehen, wo jemand mit GPS auf der Außenmüritz rumgefahren ist. Der Typ hatte ein Tablett oder sonst etwas wo er gleich die Betonnung sehen konnte und auch wo seine Position zu erkennen war. So etwas schwebt mir auch vor. Nur möchte ich das auf meinem Lap Top haben. Das alles unter Linux bzw. Ubuntu.
Geht das, funzt das? Welche Soft und Hardware brauche ich dafür? Habe mal gehört, dass auf nicht allen Nebengewässern GPS Dienste Angeboten werden.
Das alles natürlich zu solchen Preisen, das ich mir noch meinen Treibstoff und mein Bier leisten kann.
Würde mich über Antworten freuen.

[coffeemuc]

Zitat von Vmax1

Es reicht den ersten Post zu lesen!

Stimmt. Allein das Thema Linux auf Laptop ist ein Fall für sich.
Viele Bäume mussten sterben um die Artikel der Fachzeitschriften dazu zu drucken.
Eigentlich kann man Personen, die nicht zu einem Mindestmaß an Eigeninitiative bereits sind, an dem Punkt schon abraten.

Zur Eigeninitiative zähle ich:
Eigene Recherche zum Thema, bevor man postet.
Innerhalb von knapp zwei Jahren seit der Registrierung sich ein wenig mit den Sitten und Gebräuchen des Forums vertraut machen.

[Hagrid]

naja, anstelle die Fragen des Themenerstellers zu beantworten klugscheißern, ist nichts was das Forum hier nach vorne bringt.

es ist weniger eine Frage des GPS Dienstes (Global heißt nu mal überall und ich bin noch nirgens gewesen wo der Dienst nicht verfügbar war), sondern des Kartenmaterials.

Grundsätzlich brauchst du ein Laptop, einen GPS- Empfänger und Software. Empfänger gibt es reichlich, auch mit und heute meistens mit USB. Ich würde empfehlen nach dem Stand der Technik zu gucken, welcher Chipsatz im Moment aktuell ist, ich bin da nicht auf Stand.

Software für Linux/ Ubuntu wäre z.B. OpenCPN (https://opencpn.org/OpenCPN/info/downloadopencpn.html) als freie Software oder halt professionelle gegen Geld.

Wenn du die Suchfunktion hier nutzt, wirst du einiges zu Lesen finden.

seht ihr, das Schreiben hier hat wahrscheinlich genau so lange gedauert wie der Beitrag von Coffemuc und Vmax1, hat im Bezug zu Frage wesentlich mehr Inhalt, dafür umso weniger Adrenalin und macht das Miteinander doch wesentlich angenehmer.

Frank

[coffeemuc]

Zitat von Hagrid

seht ihr, das Schreiben hier hat wahrscheinlich genau so lange gedauert wie der Beitrag von Coffemuc und Vmax1, hat im Bezug zu Frage wesentlich mehr Inhalt, dafür umso weniger Adrenalin und macht das Miteinander doch wesentlich angenehmer.

Da ich persönlich und öffentlich angesprochen (oder sollte ich besser angegriffen schreiben?) wurde:

Und du glaubst wirklich, dass er sich nun mit deinen Empfehlungen befasst, d.h. bei den Links wirklich liest und die Suchfunktion benutzt?
Und du glaubst wirklich, dass er damit zu dem im Eingangsposting angesprochenen Ziel kommt?

Ich bleibe dabei, mein Rat zur ursprünglichen Fragestellung ist: Vergiss es!

[dete]

das ist eine Frage des Prinzips, das steht über Allem

beste Grüße

[Hornpipe]

@Hagrid @Günni81
besten Dank für die Auskunft.

[Heliklaus]

Zitat von Hagrid

naja, anstelle die Fragen des Themenerstellers zu beantworten klugscheißern, ist nichts was das Forum hier nach vorne bringt.


Wenn du die Suchfunktion hier nutzt, wirst du einiges zu Lesen finden.

seht ihr, das Schreiben hier hat wahrscheinlich genau so lange gedauert wie der Beitrag von Coffemuc und Vmax1, hat im Bezug zu Frage wesentlich mehr Inhalt, dafür umso weniger Adrenalin und macht das Miteinander doch wesentlich angenehmer.

Frank

Hi,
glaubst du ehrlich, das die Beantwortung von Hornpfeifes Frage das Forum vorwärts in die Zukunft führt?
Du magst ein Forum als Dienstleister sehen. Ich sehe ein Forum als Gemeinschaft / Comunity.
Was steht gegen Foren-Netiquette?

Dein "mehr Inhalt" hat aber leider kein Nährwert. Ich glaube auch kaum, das da Adrenalin verschwendet wurde.
Ach, von welchem "Miteinander" in Bezug zum TE sprichst du? Ich lese den Beitrag des TE als sehr Einseitig.

[Hornpipe]

Hier die nächsten 5 Bilder

[Hornpipe]

und noch 1 zum Schluss

[Hornpipe]

Die ersten 5 Bilder

[billi]

schöne Bilder ... passen halt nur nicht zu deinem Thema... gibt es da auch schon was neues oder hast du es aufgegeben....

übrigens würden wir uns immer noch über eine Vorstellung freuen....

[Chili]

Zitat von billi

...passen halt nur nicht zu deinem Thema...

Das dachte ich auch gerade.
Was - zum Geier - sollen denn jetzt die Bilder???

[Hornpipe]

Ich versuche schon seite 2 Tagen meinen Text 2 A4 Seiten hochzuladen. abba es funzt nicht! :-(

[Hornpipe]

Hallöchen Freunde des Boots- Sports,

(Ich arbeite beim MAD und darf mich nicht vorstellen)

Ich gebe meinen Text mal als direkt Antwort ein. Mal sehen ob es funzt.

unser Törn ist nun seit kurzer Zeit zu Ende und ich konnte einige Erfahrungen mit Navi Programmen sammeln.

Zuerst einmal möchte ich die Route beschreiben, welche wir (3 Crewmitglieder) gefahren sind.

Das Charterboot haben wir Ende März in Waren/Müritz übernommen.

Über die MHW und OHW ging es Richtung Berlin.

Nach 3 Tagen Pause ging es auf dem Havelkanal weiter Richtung UHW.

Durch sehr kurze Aufenthalte an den Schleusen konnten wir die UHW rechts liegen lassen

und einen Umweg über den ESK machen. Auch hier waren die Wartezeiten in Hohenwarthe, Sülfeld, Uelzen und Scharnebek

sehr kurz, max. 20-40 Minuten incl. schleusen. Wir erreichten Lauenburg am frühen Nachmittag des 08.04.2018

Nach 1 Tag verweilen in HH und Lauenburg, ging es über Dömitz, Grabow (Kopf einziehen) zurück nach Waren.


So, und nun zu den zwei Navi Programmen welche auf einem Lap Top mit Linux Betriebssystem zum Einsatz kamen.


1 Navi Naut (Kaufversion)

2 Ais Nautic (Testversion)

Um es kurz zu machen, es geht (aaaaber)

Durch gute Kontakte war es mir möglich, dass ein ITler über längere Zeit ein Prog. schrieb, um Linux klar zu machen dass

ein Surf Stick eingesteckt wurde. Von da ab war es erst möglich die beiden Programme zu starten.

Navi Naut und AIS Nautic sind WEB basiert und funzen nur wenn eine stabile Internetverbindung besteht.

Wir hatten auf 70% der Strecke keine stabile Internetverbindung. Jetzt kann sich jeder denken was das bedeutet.


Auf den restlichen 30% konnten wir folgende Erfahrungen sammeln.

Navi Naut ist ein sehr nützliches Tool um zusätzliche Informationen zu bekommen z.B. die Rufnummer vom Tankwart in Bleckede.

Betonnung oder andere Schifffahrtszeichen Binnen kommen nicht vor. Manche Informationen z.B. Betriebszeiten der Schleusen

waren veraltet oder verlinkte Adressen liefen ins Leere. Daher wäre der Name für dieses Prog. Info Naut besser geeignet.

Navigieren kann man damit nur schwer. Dafür kostet es ja auch nur 29,90€ für 1 Jahr.


AIS Nautic (kostenlose Testversion) ist wie bereits erwähnt ebenfalls WEB basiert.

Daher die selben Probleme wie bei Navi Naut. 70% : 30% Zwar hat man hier, wenn die Verbindung steht die Schifffahrtszeichen Binnen auf dem Schirm,

dafür sind die Angaben über evtl. Anlegemöglichkeiten z.B. bei den Sportgemeinschaft Wasserfreunde Brieselang e.V. sehr dürftig.

Beide Progs. zusammen bzw. in Kombination machen da schon Sinn, wenn eine stabile Verbindung besteht.


Durch andere Freunde des Wassersports wurde ich dann auf das Prog. Navionics aufmerksam gemacht.

Navionics ist nicht WEB basiert sondern funzt mittels GPS und Karten auf dem PC bzw. Lap Top.

Alle anderen (WEB basierte Progs.) machen im Moment für mich keinen Sinn. Fehlt die Verbindung, ist Nase.

Die Verwendung von Linux Betriebssystemen ist ebenfalls fraglich, da wie bereits beschrieben bei Problemen erst ein

ITler ran muss, um alles ins laufen zu bringen.

Das bedeutet für mich, dass ich beim nächsten Törn ein Prog. nutze welches nicht WEB basiert ist und die Karten als

Datei auf dem Rechner liegen. Als Betriebssystem wahrscheinlich Windows oder andere Systeme Anroid oder ähnliches.

Ich habe noch einmal einige Bilder hochgeladen.

Bild 1-3 beschreibt die Wetterverhältnisse Ende März.

Bild 4 die Sonne kommt raus

Bild 5 wie so oft waren wir die einzigen in der Schleuse

Bild 6-8 Einfahrt Schiffshebewerk Scharnebek 15:10 Uhr um 15:16 Uhr ging es bereits abwärts Ausfahrt 15:27 Uhr schneller geht's nicht

Bild 9 Lauenburg am Abend

Bild 10-11 Hubbrücke Grabow ausser Betrieb. Alles legen was geht.


Ich möchte mich noch einmal bei allen Forumsmitgliedern bedanken die mich durch ihre fachlichen Kommentare

unterstützt haben, und zum Gelingen unseres diesjährigen Törns beitrugen.

Herzlichen Dank auch an diejenigen, die mir gemailt haben und mich extern beraten haben.

Einen Super Turbo Dank noch einmal an den Tankwart/in der Marina in Bleckede.

Wir konnten nach 20:15 Uhr noch 324 Liter Diesel bunkern. Sonst wäre es eng geworden, denn die Tanke in Lauenburg

öffnet ihre Ventile erst am 1 Mai. Eis und Kuchen gibt es dafür bereits im April.


Es würde mich freuen, wenn ich durch diesen Beitrag das Forum weiter nach vorne gebracht habe und auch andere Skipper

etwas mit meinem Geschreibsel anfangen können.

Es grüßt die "Hornpfeife"

[diri]

Zitat von Hornpipe

Ich arbeite beim MAD und darf mich nicht vorstellen)

Da legst di nieder MAD inkl. Agent Alfred E. Neumann kennt man doch schon seit 50 Jahren

https://www.google.com/search?q=maga...2iFPtA3IkvRKM:

http://madmag.de/

der passende Geheimcode ist auch öffentlich zugänglich,

https://www.youtube.com/watch?v=ktSWQ9Ki7TY

gruss dieter

[Chili]

Wenn man eh online navigieren will/kann, dann ist es doch naheliegend, gleich OpenSeaMap zu verwenden... http://map.openseamap.org/

Oder halt vorher runterladen - Programmempfehlungen inklusive:
http://www.openseamap.org/index.php?id=kartendownload

[Hornpipe]

@ Chili

Danke für den Tip. Ich möchte nur navigieren können, und zwar zu jeder Zeit. Der Tip mit Open Source wie Open Sea Map oder freie Tonne ist zwar gut gemeint. Ich möchte aber Binnen unterwegs sein, und dafür gibt es sehr wenig gut aufgelöste Karten. Oder kannst du mir Kartenmaterial von dem Törn den ich beschrieben habe als open source Datei(en) verlinken, die ich mir dann runter laden kann. Ich habe lange gesucht aber nix brauchbares gefunden. Für See Bereiche schon, aber nicht für Binnen.

Hier der Link zu den Karten, die man bei open Sea Map findet.

Gruß Hornpipe der beim MAD malocht

[billi]

Zitat von Hornpipe

@ Chili

Danke für den Tip. Ich möchte nur navigieren können, und zwar zu jeder Zeit. Der Tip mit Open Source wie Open Sea Map oder freie Tonne ist zwar gut gemeint. Ich möchte aber Binnen unterwegs sein, und dafür gibt es sehr wenig gut aufgelöste Karten. Oder kannst du mir Kartenmaterial von dem Törn den ich beschrieben habe als open source Datei(en) verlinken, die ich mir dann runter laden kann. Ich habe lange gesucht aber nix brauchbares gefunden. Für See Bereiche schon, aber nicht für Binnen.

Hier der Link zu den Karten, die man bei open Sea Map findet.

Gruß Hornpipe der beim MAD malocht

Also di Binnenkarten nutze ich auch und sie sind Detailreich

dein link geht zu openstreetmap und nicht zu openseamap

http://www.openseamap.org/index.php?...map&no_cache=1

hier mal screenshots von Waren und meinem Gebiet am Rhein.

[Hornpipe]

und die Karten sind CPN Karten, gerastert und fertig bearbeitet zum plotten,

damit man damit wie beim Kfz seine eigene Position feststellen kann?

Oder sind das Karten die ich mir im WEB ansehen kann, davon ein screen

shot kopiere. Welche Software nutzt du dafür. Diese Software muss ja dann

auch mit einer GPS Antenne zusammen arbeiten.

[billi]

Zitat von Hornpipe

und die Karten sind CPN Karten, gerastert und fertig bearbeitet zum plotten,

damit man damit wie beim Kfz seine eigene Position feststellen kann?

Oder sind das Karten die ich mir im WEB ansehen kann, davon ein screen

shot kopiere. Welche Software nutzt du dafür. Diese Software muss ja dann

auch mit einer GPS Antenne zusammen arbeiten.

ich nutze einen Plotter

und wenn du dem Link gefölgt wärest wäre deine Frage nach CPN überflüssig...

für manche muss man wirklich alles vorkauen...

[Mar-Thar]

Zitat von Hornpipe

und die Karten sind CPN Karten, gerastert und fertig bearbeitet zum plotten,

damit man damit wie beim Kfz seine eigene Position feststellen kann?

Oder sind das Karten die ich mir im WEB ansehen kann, davon ein screen

shot kopiere. Welche Software nutzt du dafür. Diese Software muss ja dann

auch mit einer GPS Antenne zusammen arbeiten.

Vielleicht solltest Du vor dem nächsten Törn einfach ein Garmin 276cx (oder ein 620) und die Karte VEU060R kaufen und das dann aufs Armaturenbrett stellen... Dafür braucht's dann auch keinen ITler, man muß nur den Einschaltknopf identifizieren und drücken können, um zu sehen wo man ist.

mfg
Martin