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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
09.02.2013, 14:32
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Lenkhydraulik, Pumpe defekt
Hallo Gemeinde,
ich habe da ein Problem. Beim Boot meines Sohnes war letzte Saison die Hydrauliklenkung etwas schwergängig. Nachdem wir sie jetzt ausgebaut und geöffnet haben, kamen Gummiteile und Brösel zum Vorschein. Kann mir jemand sagen, Wo die Teile hingehören, welche Funktion sie haben und wo ich neue bekomme. Oder vielleicht einen ganzen Reparatursatz. Die Pumpe ist eine LECOMBLE & SCHMITT, Typ 201 HB. Wäre schön, wenn mir da jemand helfen kann.
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Gott schuf das Meer, wir das Schiff. Gott schuf den Wind, wir die Segel. Gott schuf die Flaute, wir den Motor. Der ROCCA-SKIPPER Helmut 
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#2
09.02.2013, 15:08
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Hi
Ich hatte die gleich Pumpe,bei mir war eine von den beiden Federn gebrochen.Anfrage beim Hersteller ergab zur Antwort, das nicht repariert wird sondern nur alt gegen neu getauscht wird natürlich kostenpflichtig. Also habe ich mir selbst so´ne Feder besorgt und eingebaut, aber sorry wo diese Gummiteile gesessen haben kann ich dir leider auch nicht mehr sagen. Dein Problem kommt aber erst noch,nach dem Zusammenbau der Pumpe mit dem Kunststoffgehäuse war dieses undicht und nicht mehr zu gebrauchen , war bei mir so ! Also entsorg den mist sofort und besorge dir lieber eine Ersatzpumpe ,am besten eine aus Metall und nicht mit Kunststoffgehäuse. MFG
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#3
10.02.2013, 09:47
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SVB vertreibt LS-Pumpen.
Frag dort mal nach, ob Dichtungssätze o.ä. für LeComble & Schmitt-Pumpen zu bekommen sind. Für Vetus-Pumpen gibt es zB Seal Kits jedenfalls; und LS-Pumpen sind ja preislich auch nicht gerade als "Wegwerf-Produkte" zu betrachten, aber bei uns eben seltener anzutreffen als zB Vetus. Nomalerweise ist doch eine Helmpumpe eine Anschaffung für ein Bootsleben, oder doch zumindest für einige Jahrzehnte.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#4
21.06.2018, 18:01
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Hallo diverhh57,
leider habe ich nun 5 Jahre später auch Probleme mit der LS 201 HB. Bei mir war sie undicht und ich habe sie ebenfalls auseinandergebaut. Hast du die Pumpe damals repariert bekommen und erinnerst dich ein bisschen? Für den Fall würde mich interessieren, ob du in diese Einbuchtungen, in der die beiden Federn drinliegen (Nr. 2 im beigefügten Bild) auch noch irgendwo irgendwelche Gummiplättchen (Nr. 1 im beigefügten Bild) oder ähnliches verbaut hast und was das für welche waren. Mir kam die Pumpe beim Ausbau leider etwas zu sehr "entgegengeflogen" aber in einer dieser beiden Einbuchtungen waren bei mir zwei so kleine Gummiplättchen noch drin...vielen Dank im Voraus!
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