Frage zu elektrischem Benzinhahn / Kraftstoffventil

[gotoos]

Hallo zusammen,
in meinem Boot ist dieser Benzinhahn verbaut, doch leider habe ich kein Manual für das Gerät und kann auch im Netz nichts finden.
Kann mir einer von euch sagen, in welcher Stelleung der Hahn immer offen, immer geschlossen und in welcher er elektrisch schliesst bzw. öffnet?
Es gibt auf dem Hahn 0 / C und ->
0 könnte immer geschlossen sein
Was ist dann C? Continual?
Un der Pfeil, elektrisch?
Vielleicht habt ihr ja auch so ein Teil verbaut und habt eine Antwort.
Eingestellt ist er im Moment auf C und das Boot fährt.
Danke und Gruß
Oliver

[123]

Zitat von gotoos

... kann auch im Netz nichts finden.

Auch nicht mit der Suchfunktion?

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=97693

Direkt bei Osculati kannst Du Dir das Datenblatt per E-Mail schicken lassen:

http://www.osculati.com/de/cat/Scheda.aspx?id=1419

[billi]

Also wenn ich mich richtig errinner ist C = das Magnetventil.

Somit wäre:

0= Dauerhaft geschlossen
C = Über das Magnetventil geöffnet
so wie er auf dem Bild steht dauerhaft offen.

[gotoos]

Zitat von 123

Auch nicht mit der Suchfunktion?

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=97693

Direkt bei Osculati kannst Du Dir das Datenblatt per E-Mail schicken lassen:

http://www.osculati.com/de/cat/Scheda.aspx?id=1419

Hallo Kurt,
die Numme rhatte ich schon durch.
Im ersten Link steht nur wie er angeschlossen wir.
Und wenn ich mri das datenblatt zuschicke, bekomme ich nur einen Link auf die Seite auf der ich schon war. Scheint falsch übersetzt zu sein.
Datenblatt zusenden müsste eigentlichen Heissen "Produkt empfehlen"
Dennoch Danke

[123]

Ich habe übrigens den gleichen Benzinhahn. Die 0 scheint aber ein O zu sein, denn bei mir läuft der Motor auch in der Stellung.

[KL-Manni]

Zitat von gotoos

Hallo zusammen,
in meinem Boot ist dieser Benzinhahn verbaut, doch leider habe ich kein Manual für das Gerät und kann auch im Netz nichts finden.
Kann mir einer von euch sagen, in welcher Stelleung der Hahn immer offen, immer geschlossen und in welcher er elektrisch schliesst bzw. öffnet?
Es gibt auf dem Hahn 0 / C und ->
0 könnte immer geschlossen sein
Was ist dann C? Continual?
Un der Pfeil, elektrisch?
Vielleicht habt ihr ja auch so ein Teil verbaut und habt eine Antwort.
Eingestellt ist er im Moment auf C und das Boot fährt.
Danke und Gruß



Oliver

Hallo,

C steht für Control = Steuerung und in dieser Stellung wird elektrisch geschaltet.
Der Pfeil steht für die Durchflußrichtung.

Gruß
Manni

[billi]

Zitat von 123

Ich habe übrigens den gleichen Benzinhahn. Die 0 scheint aber ein O zu sein, denn bei mir läuft der Motor auch in der Stellung.

eventuell ist es bei dir nur defekt

[123]

So wird's wohl sein.

[Thomas Z.]

O=Open man.
C=Closed man.
>=Durchflußrichtung

Gruß
Thomas

[billi]

Zitat von gotoos

Eingestellt ist er im Moment auf C und das Boot fährt.

Zitat von Thomas Z.

C=Closed man.

Gruß
Thomas

wiederspricht sich irgendwie.

[Kpt. Blaubär]

Ich habe auch so ein Ventil verbaut. Steht der Hebel wie auf dem Foto, ist der Treibstoffhahn immer geöffnet. In der anderen Stellung wird ausschließlich über das Magnetventil geöffnet.

[billi]

So ein Hahn hat normalerweise eine Stellung für Dauerauf, dauer zu und Relais auf.

wenn C= Manuell CLosed wäre, dann würde dies Dauer zu gleichkommen und dies wiederspricht der Aussage des TO das das Boot bei C läuft.

[gotoos]

Zitat von billi

So ein Hahn hat normalerweise eine Stellung für Dauerauf, dauer zu und Relais auf.

wenn C= Manuell CLosed wäre, dann würde dies Dauer zu gleichkommen und dies wiederspricht der Aussage des TO das das Boot bei C läuft.

Sehe ich auch so.
Auf C läuft er einwandfrei.
Deshalb glaube ich das

0= Dauerhaft geschlossen
C = Über das Magnetventil geöffnet
so wie er auf dem Bild steht dauerhaft offen.

stimmt

[123]

Probieren geht über Rätselraten. Daher gerade eben getestet:

O = Open (dauerhaft offen)
C = Closed (geschlossen, solange das Magnetventil nicht öffnet)

Eine dauerhaft geschlossene Stellung hat der Hahn nicht.

[Wellpaper]

Das Ventil braucht auch nicht eine dauerhaft geschlossene Stellung
Ist das Magnetventil defekt, ist es sowieso geschlossen, denn damit wird ja nur elektrisch geöffnet. Defekt, kein Strom oder manuell closed -> zu.

[Kreiseltaucher]

Ich hole diesen alten Thread mal wieder hoch. Ich hab auch dieses Ventil verbaut und im Rahmen meiner Motorproblematik die ich ja hier im Forum auch schildere hab ich anstatt des normalen Benzinschlauches einen durchsichtigen Schlauch vor und hinter dem Ventil eingebaut. Dadurch ist zu sehen das immer wieder eine kleine Luftblase in dem Schlauch hinter dem Ventil auftritt. Die Gewinde der Schlauchnippel hab ich mit Benzin geeignetem Gewindedichtmittel eingeklebt, schließe eine Undichtigkeit deswegen hier mal aus. Bleibt also nur die Dichtung der manuellen Betätigung oder die Dichtung der elektrischen Verstellung. Was meint ihr kann man die wohl austauschen ? Ist die Saugwirkung der Pumpe so groß das zusätzlich zum Benzin noch Luft mit angesaugt werden kann ?

[Alpsee]

Hallo Peter wenn brauchst ich hab noch 4 Solche Ventile da.
Melde dich wenn was brauchst.
So weit wohnst ja nicht weg