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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Nehmt das Leben nicht so ernst - da kommt eh keiner lebend raus. Gruß Michael
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#27
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Zitat:
Es handelt sich hierbei um eine Art Schnell-Lehrgang als Ersatz für den Sportbootführerschein. Dieser dauert drei Stunden, wird von Vercharterern auch extra berechnet (wenn man das drei Mal gemacht hat, wäre man zeitlich und finanziell mit dem Sportbootführerschein längst günstiger gekommen) und es gibt eine Menge Einschränkungen, wie zum Beispiel Nachtfahrverbot und ab bestimmten Windstärken. Außerdem gilt der Charterschein nur für bestimmte, vom Gesetzgeber freigegebene Reviere und eben nur für die Mietdauer des Bootes.
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#28
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Zitat:
Vielen Dank. Wir haben jetzt ein paar Anfragen für 15PS Motorisierung an der Müritz angefragt und fangen damit an, sollte es uns gefallen mache ich bzw. wir den Bootsführerschein und werden uns dann ein größer motorisiertes Boot mieten. Dann entscheiden wir ob wir eins kaufen oder nicht. |
#29
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Zitat:
Und trotzdem ist umstecken viel einfacher. Ob ich nu einen Tank und einen Kanister haben oder gleich 2 Tanks. Mir waren 2 Tanks lieber.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#30
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Zitat:
So entfällt das Umfüllen auf See und mit Trichter, was gerade bei Wellengang nicht einfach und mit Kleckern verbunden ist.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#31
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Hallo ich Hänge mich auch mal hier rein Kurz zu mir ich bin Ralph 46 Jahre und bin auch auf der suche nach einem Passenden Boot .Fahrgebiet Kanäle in Deutschland.Ich möchte keinen Gleiter oder sowas sondern was gemütliches zum rum tuckern.Ich habe da einen Motorsegler im Auge mit einem 8 Ps Diesel. Kommt man damit klar oder ist das ein wenig zu schwach ? .Das Boot ist 7,5 Meter lang und hat eine Verdrängung von ca.1,7 Tonnen
Geändert von Ralph72 (02.12.2018 um 10:26 Uhr) |
#32
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Hallo Ralph, (schön, dass man einen Namen zum Ansprechen hat )
+ schön, dass du da bist. Als Segler habe ich erst mal ein Problem mit "segeln + Kanälen" ? 7,5m Boot und 8 PS Diesel gehen als Flautenschieber voll i.O. (hatte selber 7,1m + 6PS Farymann + z.Zt. 8,9m + 9 PS Yanmar) - aber bei einem Motorsegler ist die Maschine normalerweise rund 50 - 100 % stärker. Zum Namenlosen: beim Bauhaus gibt es einen preiswerten 30 Liter Tank => passenden Motoranschluss gekauft, + den mitgelieferten 12 Liter Honda Tank als Reserve - das waren auf dem Gardasee bei Bummelfahrt über 300 km (BF 20 + 4m Schlauchi). Mit einem Winzboot wie Qicksilver 470 oder Galia 475 (hatte ein Kumpel) würde ich nur binnen fahren. Ein 6m Boot ist dazu um Welten größer Grüße, Reinhard ....ach ja: die Weltumsegler pennen schon auf offener See - vielleicht den Wecker alle 3h bimmeln lassen + Rundumblick - gesteuert wird dann per Windfahne: die hält den Winkel zum Wind => Winddrehung gleich Kursänderung - was wiederum egal ist wenns mal 3h in eine leicht ander Richtung geht. Bisher ist noch kein Einhandsegler untergemangelt worden ...ach ja 2: bevor ein Einspruch kommt: die Katamaranfähre "Delphin" hat mal nachts einen Segler mittig überfahren, der aber war wach => das Rigg war dann weg. Geändert von Federball (02.12.2018 um 11:06 Uhr) |
#33
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Sorry Federball . Habe vergessen zuschreiben das kein Mast und segel Vorhanden sind
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#34
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....ok, dann sind 8 PS eher wenig, weil sie ja ständig abgerufen werden
Abhilfe wäre, mit nur ca. 80% zu fahre (mache ich auch) : ist gleich viel leiser und (bei mir) mit 5,5kn "gemütlich" + mit 1 Liter/h recht sparsam . Der letzte Knoten kostet dann 50% mehr Sprit + es wird laut (in der Kajüte fast zu laut). Grüße, Reinhard Was fürn Boot ist es denn? |
#35
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Es soll eine Balaton 24 sein
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#36
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.....gutes altes Boot, aber kein Motorsegler.
Grüße, Reinhard |
#37
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Was ist es dann ? Ich will Mir das Boot nächstes we Ansehen Doch ein reiner Segler ?
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#38
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....ja, "normales" Segelboot => ist doch nix schlechtes .
Damit kann man alle (unter Segeln) Europäischen Küstengewässer befahren, und muss nicht gleich bei Wind 6 in den Hafen. 2 Personen haben genug Platz, bei 4 wirds kuschelig. Werftseitig wurde per Aufpreis der "Yanmar 1 GM" verbaut: 7,5 PS + voll ok - als alleiniger Antrieb ?? Grüße, Reinhard |
#39
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Genau als alleiniger Antrieb kommt mir das ein wenig Schmal vor .Handwerklich sollt es aber auch kein Problem sein einen AB nachzurüsten .Wie schon geschrieben soll nur auf Kanälen bewegt werden .
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#40
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....auf AB abzurüsten wäre recht sinnlos => mit einem z.B. 10er Honda wäre nur die Lautstärke geringer, aber dichter am Ohr - ergo noch störender. Die Geschwindigkeit wäre gleich (auch mit 20 PS), der Verbrauch ca. das doppelte. Wenn der Diesel ok ist, sollte er drin bleiben. Wenn überhaupt ein stärkerer Diesel, oder eben dauerhaft nur 80% - ein Motorboot wird es nie (zum Glück).
Grüße, Reinhard |
#41
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Der original Diesel soll auf jedem Fall bleiben Dane für die info von wegen dem ab Motor
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#42
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....was mir noch einfällt: du hättest ein Boot, welches sich vor + rückwärts zentimetergenau wie ein Auto fährt, und z.B. mit stehender Schraube noch einen Vollkreis fährt .
Grüße, Reinhard |
#43
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Hi Reinhard hab das Boot nicht bekommen deshalb werde ich mich weiter hier in diesem tollen Forum schlau machen Besser Langschluss als Kurzschluss
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