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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
09.02.2019, 10:25
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Zugdämpfer geknüpft
Guten morgen
Kann mir jemand sagen wie sich diese Knüpfmethode nennen und wie das funktioniert? Bzw. Hat damit jemand Praxiserfahrung?
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende 
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#2
09.02.2019, 10:51
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Hallo Roman,
hast Du evtl. Fotos mit einer besseren Qualität,dann könnte man versuchen den Knüpfvorgang heraus zu finden. Gruß Rudi
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#3
09.02.2019, 12:05
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Gruß, Klaus  PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#4
09.02.2019, 13:36
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Mache ich besser Fotos wenn ich das nächste mal beim Boot vorbei komme.
Das kann aber dauern... 
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#5
09.02.2019, 13:37
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Auf Bild 1 am linken steg das letzte Boot - das ist es
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#6
10.02.2019, 08:34
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Ich hoffe die Fotos sagen mehr aus
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#7
10.02.2019, 10:14
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Moinsen
Für sonFancywork gibts verschiedene Knüpfarten f Ich mach mir so öfters mal nen Gürtel, wenn ich meinen mal wieder vergessen habe:  Die benötigten Grundknoten sind der Jug Sling Knot/ Bootsmannmaatenknoten. Gemacht wird das ganz einfach. Den Grundstich kanndir jeder Schüler zeigen der Handarbeitin der Schule hat. Der soll dir mal ne " Pferdeleine" häkeln -istder gleiche Grundknoten Hier zb ist irgentwo der Krugknoten(andererName) in den Knotentafeln verborgen. http://www.klabautermann.de/start.html
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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#8
10.02.2019, 10:24
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Vielen Dank für eure Links.
Eine Frage bleibt aber noch unbeantwortet - ist die Leine dann als Zugdämpfer verwendbar im Sinne einer Dähnung?
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#9
10.02.2019, 10:48
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Hmm, als Ruckdämpfer kannt ich das nochgar nicht, scheint aber ne praktikable Idee.
Alsso bei meinem Gürtel ist die mögliche Dehnung ca fünf mal so gross wie die der Leine alleine. Die Dehnung verhält sich progressiv zur Zugkraft.Heisst für mehr Dehnung, deutlich mehr Kraftaufwand notwendig. Mit Sicherheit keine lineare Krafterhöhung bis zum Ausdehnen der benötigte Kraftaufwand steigt logarithmisch an. Wir haben just gerade mein gezeigtes Teil um die Maststütze gelegt und mit zwei Mann kräftig gezogen. Selbst da entstanden keine Knicke ( wie beim Knoten) im Tampen, vom Anfangsknoten mal abgesehen. Werde ich nächstes Bootswochenende (muss gleich leider Heim) inder Praxis mal testen, Wind vorausgesetzt.
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#10
10.02.2019, 10:51
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Zitat:
könnt deinen Link gestern wg Netz im Winterschlaf oder so, nicht öffnen. Heute erst nach schreiben gesehen das du schon...
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#11
10.02.2019, 11:11
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Habe gerade einen Gang durch die Marina gemacht und das bei fünf Booten noch gesehen
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