Impeller wechseln beim EVINRUDE 90 E Tec

[arrowflash]

Hallo zusammen
Wer kann mir eine Anleitung geben wie man den Impeller beim EVINRUDE 90 E tec wechselt und auf was man achten muss.

gruß pit

[Thomas J.S.]

Hi Pit,hast PN.

[BrunoK]

Hallo Allerseits,
ich habe auch dieses Problem, dass ich den Impeller am 50 er e-tec dieses Jahr wechseln muss und ich noch im trüben tapp wie ich das hinbekomm ohne größeren schaden zu hinterlassen ;)
Ach ja, ich finde auch keinen inländischen online händler der e-tec impeller vertreibt.

Um Tipps wär ich sehr dankbar.

Grüße
Bruno

[Triton05]

Moin Bruno,

hier:
www.wmslarisch.de

bekommst Du alle benötigten Teile für Deinen E-Tec für "kleines Geld"

[hyman]

Hallo Bruno,

Zitat von BrunoK

ich habe auch dieses Problem, dass ich den Impeller am 50 er e-tec dieses Jahr wechseln muss und ich noch im trüben tapp wie ich das hinbekomm ohne größeren schaden zu hinterlassen ;)

Sollte gehen wie bei jedem anderen Motor. Das Unterwasserteil beim Demontieren nicht fallen lassen.

Zitat von BrunoK

Ach ja, ich finde auch keinen inländischen online händler der e-tec impeller vertreibt.

Wenn ich das richtig sehe, brauchst Du das Teil mit der BRP-Nummer 0396725. In Deutschland z. B. zu bekommen bei Hafner oder jeder Evinrude-Vertragswerkstatt. Alternativ Sierra 18-3053, auch bei Hafner.

Nächstes Mal bitte selber googeln...

[jociza]

Zitat von arrowflash

Hallo zusammen
Wer kann mir eine Anleitung geben wie man den Impeller beim EVINRUDE 90 E tec wechselt und auf was man achten muss.

gruß pit

Servus E-tec Freunde ,

es gibt reichlich Anleitungen zum Impellerwechsel auch hier im BF , letztlich ist das Evinrude -E-tec UW-Teil genauso aufgebaut wie auch die anderen AB-Motoren. Wer noch gar keine Schraubererfahrung hat , sollte sich halt
helfen lassen , es gibt schon gute Service-Werkstätten im Land die auch Ersatzteile liefern (Teile bei Cyrus Kegel ) oder
z.B.für Bayern- Robert Jochum in Taufkirchen / München ( Boote-Servis Oberbayern )

Wer sich aber dranmachen will , dem kann ich ein paar Anleitungen geben .

Ich hab bei mir ( in HR ) nach gut 300 Betriebsstunden laut Wartungsplan den Impeller gewechselt und war erstaunt , daß man sogut wie keine Abnützung gesehen hat . Ein Rep.Kit wird angeboten , da ist alles dabei .

Benötigt wird auch Zollwerkzeug , Schraubensicherung , Vaseline ,Reiniger ect.
Zunächst muss die Verkleidung des Motors runter , dazu sind eine passende Zollnuss sowie eine Verlängerung notwendig. Die beiden Verkleidungshälften abnehmen und auf die Aufnahmegummi achten ( Rubber ), fallen gerne runter...und Kabel für Trim abziehen.
Dann die Schraube des Schaltgestänges lösen , s.Bild
Am UW-Teil jetzt alle Halteschrauben lösen ( Zollgrössen ) , auch Trimmfinne abschrauben
( Stellung markieren ) und die darunterliegende Schraube lösen. s. Bild
UW Teil kommt jetzt entgegen.. , Schaltgestänge oben ausfädeln und nicht dran rumschrauben.
Wasserpumpe jetzt abschrauben und alle O-Ringe , Dichtungen und VA -Teile reinigen , oder erneuern sowie den Impeller austauschen und auf die Drehrichtung achten. s. Bild
Aufpassen auf den Mitnehmer-Keil an der Welle und alles wieder so montieren wie es war .s Bild . Aufschreiben oder Bild ist anzuraten .
Ich verwende eine leichte Schraubensicherung und halte mich an die Drehmoment- Richtwerte aus dem Servis Manual für Zollschrauben .
Die Antriebswelle an der Verzahnung mit dem mitgeliefertem Spezialfett
bestreichen , dann lässt sich das UW-Teil auch beim nächsten Service wieder lösen...
Schaltstange beim Zusammenbau einfädeln und Konusschraube montieren.
Alle Schrauben montieren und Finne nach Markierung anschrauben.
Trimmschalter anstecken , Verkleidung montieren und mit Spülohren oder noch besser im Wasser Probelauf durchführen .

So habs ich gemacht und es hat alles gepasst , aber man weiß ja was es alles gibt....also Anleitung ohne Gewähr ...
Viel Spass und guten Erfolg

[Kpt. Blaubär]

Tipp: Wer einen Ratschenkasten mit metrischen "Superlock"-Nüssen sein eigen nennt, kann diese statt zölliger Nüsse benutzen.

[Robert29566]

Wenn ihr das Unterwasserteil schon ab habt... dann vielleicht gleich den Getriebeteil mit abdrücken.... zeigt so manchen O-Ring der nicht mehr gut ist!

Abdrücken ist kein Hexenwerk.... Getriebe senkrecht ( wie normallage ) hinstellen.... obere Getriebeschraube lösen, das schläuchen nutzen ( das man auch zum Getriebeöleinfüllen benutzt ) , anstatt der Ölpumpe... ein Fahrradventil in den Schlauch stecken... kabelbinder herum... und ein paar Hübe mit der Fahrradpumpe in das Getriebe( Aber bitte nicht aufpumpen bis das Getriebe platzt).... drückt es unten Öl heraus ( Getriebewelle).... oder oben an der Pumpe kommt Luft heraus.... Dichtringe mit Wechseln.

Euer Getriebe wird es euch danken... ohne Wasser im ÖL lauf zu müssen.

Auch wichtig..... nicht an der Schaltstange drehen.... damit verstellt Ihr den Schaltpunkt.


Gruss

Robert

[Arbeitsloser]

Hallo Leute ,
muß dieses alte Thema nochmal aufrollen.
Der Impellerwechsel ist nicht mein Problem, sondern die Schaltstange.
Habe diese verdreht !!!
Jetzt benötige ich für meinen 50 ETEC Langschaft Bj 2006 das Einstellmaß
Das Maß von den alten 2 Taktern 531mm paßt nicht.
Danke vorab für Eure Mühe/Info
Gruß

[jociza]

Hallo " Arbeitsloser "

leider hab ich nur das Maß für den 90er ( 539,5 mm )
also musst du im Werkstattbuch für 50er nachschauen , evt.hilft auch ein Forumsfreund

Ist im Kapitel SHIFT ROD ADJUSTMENT
12
SHIFT ROD
ADJUSTMENT
Check the shift rod height from the shift rod hole to
the surface of the gearcase using Universal Shift
Rod Height Gauge, P/N 389997.
With the shift rod and detent lever in NEUTRAL,
rotate the shift rod up or down as necessary for
correct adjustment. Once correct height is
achieved, rotate rod one half turn or less to face
offset forward.
IMPORTANT: The NEUTRAL detent is a twostep
design. Make sure the NEUTRAL detent ball
is in the center step before checking shift rod
height.
Shift Rod Heights
COA6166
Model Type Height
20 in. (L) “S” 21.25 in. ± One-Half Turn
25 in. (X) “O” 26.25 in. ± One-Half Turn

Also das sind die Masse für den 90er .Kannst mit G...l übersetzen .

Aber die Einstellerei bleibt gleich .

[Arbeitsloser]

Danke jociza ,
Ich denke das Maß könnte passen
Werde berichten sobald ich Bescheid weiß
Gruß

[Arbeitsloser]

jociza,
wie versprochen, daß Maß paßt
Gruß

[jociza]

Freut mich ,

dafür gibt's den …