Boot will beim slippen nicht vom Tailer

[werner3]

Danke für die vielen Ratschläge!

Ich werde es jetzt erst einmal mit den neu gefetteten Achsen (verwende im Bootsbereich übrigens nur das Fett von Quicksilver) versuchen und danach berichten.
Schaffe es aber erst in 2 Wochen. Die Superrollen versetzte ich wahrscheinlich bis dahin noch wieder weiter nach vorne. Stören dürften sie so aber auch nicht, da sie ganz hinten sitzen und unter Wasser sind.

Ach ja. nur so nebenbei. In den mehr als 30 Jahren slippen, habe ich schon einiges gelernt. Natürlich fahre ich weit genug rein. Das Boot schwimmt hinten auf.
Die Langauflagen kurbel ich vorher komplett runter. Ich habe nur keine Lust bis zur Anhängerkupplung ins Wasser zu fahren und dann zum Boot zu "schwimmen".

Ich bin nach wie vor überzeugt davon, daß ein 6 Meter Boot trockenen Fußes geslippt werden kann. Wer das nicht hinbekommt macht in meinen Augen etwas falsch und sollte sich einmal mit dem Thema beschäftigen. Wenn er damit aber gut leben kann und will, ist das natürlich auch o.k.

Gruß Werner

[werner3]

Zitat von uli07

Und genau das glaube ich nicht. Wenn er richtig slippen würde, würde das Boot aufschwimmen. Dann genügt ein Fingerschnipp und das Boot schwimmt im Wasser. Mit der Rolle hinter dem Boot wird das auch nicht besser.

Kannst Du ruhig glauben. Natürlich schwimmt das Boot auf. Nur mit dem Fingerschnipp klappt es zurzeit noch nicht. Ich warte jetzt erst einmal ab, was die neuen Achsen bringen.

Gruß Werner

[Müritzfischer]

Kommt auf die Slippanlage und das Gewässer an. Bei meiner Slipstelle fällt dein Boot entweder von oben ins Wasser, oder du wirst nass.

[werner3]

Zitat von Heliklaus

Er hat ein neues Boot und neuen Trailer. Also iss nix mit 30 Jahre Erfahrung. Jedes Boot und jeder Trailer und die Konstellation iss anders.
Basics mögen in etwa gleich sein, aber alles andere muss man wieder neu probieren 6nd anwenden.
Ich bleib bei meiner Meinung, das der TE nicht optimal für diesen Trailer/Boot-Verbund slippt.

Gesendet mit Tapatalk

Natürlich gibt es Unterschiede. Wenn ich mein erstes Trailerboot nehme, war damals eine kleine Hammermeister Munga, ist die nicht mehr direkt mit der Drago 601 vergleichbar. Ähnlich wie mein erstes Auto, damals eine 2 CV 4 (für die jungen Leute, kam von Citroen und wurde auch Ente genannt). In den mehr als 30 Jahren habe ich aber mehrere Trailerboote gehabt und bin mitgewachsen. Glaube mir trailern kann ich. Deine Meinung einfach weiter rein zu fahren ist ganz sicher nicht die Lösung.

Gruß Werner

[zulangsam]

Zitat von ralfschmidt

ne würde ich auch nicht, alles was mir in der Größe gefallen würde liegt weit über 3,5 Tonnen, dann fällt selber slippen schon mal flach und Salzwasser schon gar nicht

Aha, ok. War ja nicht die Rede von 3500kg.

[Heliklaus]

Mach dann bitte mal Bilder vom slippen. Schön wären Bilder vom Gespann, wenn Trailer im Wasser steht.

[freedom xl]

Na ich würde sagen es hängt schwer davon ab wie steil der Slip ist, wie gut das Boot vom Trailer "rollt". Bei uns in der Gegend sind fast alle Slipstellen nicht so steil, so dass man immer ein bisschen weiter rein fahren muss.
Ich "faher" meine Ilver immer mit Motorhilfe vom Trailer, da rollt nix alleine... die hat auch allerdings 3 t leer... bei extrem flachem Slip wie in Lindau z.B. musste ich nicht nur den Trailer komplett versenken, sondern auch noch komplett mit dem Auto ins Wasser...( Siehe Bild ) aber "normalerweise" slippe ich auch trockenen Fusses.. Aber von alleine wird bei mir niemals was von alleine rollen... mit einem 6m Boot dann schon eher...

[werner3]

- Hurra jetzt läufts.......... wie geschiert!!!

Am letzten Wochenende bin ich endlich dazu gekommen, mein Boot zu slippen.
Zuvor hatte ich Stoltz-Rollen mit neuen gut geschmierten Edelstahlachsen ausgerüstet und die blauen Rollen versetzt.

Das Boot läuft jetzt praktisch von allein ins Wasser!

Zurücksetzen und abbremsen mußte ich gar nicht mehr probieren. Hätte aber bestimmt auch was gebracht. Und wie schon geschrieben: Kann sein, daß man bei einem wirklich großen Boot den Trailer vollständig versenken und auch selbst mit ins Wasser muß. Ein 6 Meter Boot sollte man aber mit trockenen Füssen trailern können. Sonst läuft da was falsch.

Danke an alle Forumskollegen für die Tipp's und Hinweise. Lag wohl an einer oder mehreren Rollen, die nicht richtig gedreht haben. Wäre ich so schnell nicht drauf gekommen, da ich mit Stoltz-Rollen bisher nie Probleme hatte.

Gruß Werner

[Teta]

Dann viel Spaß beim slippen!

Gruß Björn

[yannw]

dito. Ohne Stolz Rollen musste ich an der Slipstelle kräftig schieben.
Seit der Stolz Rollen rutscht das Boot von selbst ins Wasser. Ein Traum!

[uli07]

Da sind garantiert die "Stolzrollen" dran schuld weil sich andere nicht drehen, oder sollte ich jetzt schreiben das das Rollenschmieren auch zur Wartung gehört

[yannw]

Meine bisherigen haben sich unter Last halt schwer drehen lassen. auch gefettet. Ich schätze dass der Kern / Achse darin nicht verwindungsstabil genug war.

Abgesehen von den hässlichen schwarzen Streifen/Abrieb am Boot...

[werner3]

Zitat von uli07

Da sind garantiert die "Stolzrollen" dran schuld weil sich andere nicht drehen, oder sollte ich jetzt schreiben das das Rollenschmieren auch zur Wartung gehört

Uli Du hast recht! Stoltz-Rollen habe ich schon seit vielen Jahren. Die waren auch auf dem im Frühjahr gekauften Trailer drauf. Sonst hätte ich ihn gleich umgerüstet.

Mit den schwarzen Gummirollen will ich mich gar nicht rumärgern.

Ich wäre aber nicht darauf gekommen, daß es an den Achsen liegt. In der Vergangenheit habe ich die Rollen nie geschmiert.

Ab jetzt steht Rollenschmieren fest auf meiner TODO-Liste!

Gruß Werner

[Chili]

Schön, dass es bei dir jetzt super geht.
Bei mir mit Stoltz-Rollen und neuen Edelstahl-Achsen bin ich noch nicht ganz zufrieden.
Es geht inzwischen deutlich besser, aber "von allein" rollt es immer noch nicht.
Schieben bringt nichts, ich muss leicht rütteln - dann geht's.

Unbeladen drehen sich die Rollen super leicht, wobei sich da genau genommen die Achse in den Aufnahmen dreht und nicht die Rolle auf der Achse.

Ich muss da noch weiter tüfteln...