Außenborder kaputt repariert. Was würdet ihr tun?

[Müritzfischer]

Wenn das ohne den ganzen Schmierkram mit einer neuen Dichtung nicht mehr dicht wird, dann wird das wohl so sein. Man sollte sich schon im klaren sein was man macht, wenn man an einem Block die Bohrmaschine ansetzt! Mein Schrauber bekommt sowas definitiv besser hin.

[gnymfaz]

Zitat von michav8

Hallo !

Da wäre bei dieser Sache ja nur ein Blocktausch möglich,
weil anders kann man das wohl nicht mehr fachgerecht reparieren.



MfG Michael

Heli Coil oder TimeSert Einsatz unter Beibehaltung einer originalen Schraube und einer originalen Dichtung wäre eine fachgerechte Reparatur..

Gruß
Enno

[DerIngo]

So ist es - eine festsitzende Schraube abzureissen kann Jedem passieren. Das ist auch kein Problem - wenn es professionell und sauber instandgesetzt wird.

[goec2468]

Wenn ich es richtig sehe, hat der Stehbolzen einen größeren Durchmesser, als die originale Schraube.
Dann passt die Bohrung der originalen Dichtung nicht und der Mechaniker nimmt Dichtmasse.
Wenn es Motorsilikon ist, ist das zuverlässiger dicht als eine Dichtung.
In unseren Bootsmotoren ist an einigen Stellen nur Motorsilikon und die sind zuverlässig dicht.
Allerdings ist es dann mühseliger das später mal wieder ab zu bekommen.
Ja, er hätte schwarzes Motorsilikon nehmen können, er hätte die ausgetretene Masse abwischen müssen, aber wenn es Motorsilikon ist, ist das Endergebnis vielleicht nicht ganz gelungen, ein Drama aber auch nicht.
Viel schlimmer finde ich den missratenen Zwischenschritt mit all den Folgen.
Hätte der Mechaniker gefragt wie er es reparieren soll, Helicoil + originale Dichtung oder
oder Stehbolzen + Motorsilikon, hätte ich mich je nach Kosten vielleicht auch für Motorsilikon entschieden.
Dafür hätte er aber fragen müssen.

Gruß

Götz

[michav8]

Zitat von Müritzfischer

Wenn das ohne den ganzen Schmierkram mit einer neuen Dichtung nicht mehr dicht wird, dann wird das wohl so sein. Man sollte sich schon im klaren sein was man macht, wenn man an einem Block die Bohrmaschine ansetzt! Mein Schrauber bekommt sowas definitiv besser hin.

Hallo !


Ich gehe mal davon aus, wenn die Überstehende Dichtmasse weg ist das
er wieder anfängt zu lecken.

Ausschlaggebend ist, ob der Eigentümer damit leben kann und will ?


MfG

[Pokolyt]

Ist es nun dicht oder nicht dicht?
Wenn es dicht ist, dann verstehe ich das ganze Theater hier nicht. Wegen so ein bischen Schmierkram.
Die ganzen Mutmaßungen, wenn, wenn sind doch auch nur Glaskugelansichten.
Gleich einen Blocktausch?
Ist schon klar Auto hat einen Kratzer. Kaufe ich mir halt ein neues Auto.

[schlummschuh]

Zitat von Pokolyt

...
Wenn es dicht ist, dann verstehe ich das ganze Theater hier nicht. Wegen so ein bischen Schmierkram....

Wenn der "Schmierkram" außen rausquillt, macht er das sicherliche auch im Motor und dort kann er das Thermostat blockieren und/oder Kühlkanäle verstopfen.

[Pokolyt]

Zitat von schlummschuh

Wenn der "Schmierkram" außen rausquillt, macht er das sicherliche auch im Motor und dort kann er das Thermostat blockieren und/oder Kühlkanäle verstopfen.

Und wieder wurde die Glaskugel befragt.

[malinke]

Zitat von Axel_G

Ich musste leider lernen, dass sowas beim späteren Verkauf dann durchaus erheblich relevant wird …

Gruß
Axel

Genau so sieht es aus! Danke Dir.

[malinke]

Zitat von Müritzfischer

Wenn das ohne den ganzen Schmierkram mit einer neuen Dichtung nicht mehr dicht wird, dann wird das wohl so sein. Man sollte sich schon im klaren sein was man macht, wenn man an einem Block die Bohrmaschine ansetzt! Mein Schrauber bekommt sowas definitiv besser hin.

Richtig. Und frei Hand auf dem Wasser wird das halt nix.

[malinke]

Zitat von goec2468

Wenn ich es richtig sehe, hat der Stehbolzen einen größeren Durchmesser, als die originale Schraube.
Dann passt die Bohrung der originalen Dichtung nicht und der Mechaniker nimmt Dichtmasse.


Gruß

Götz

Hmm. Eine interessante Idee. Muss ich den Meister dann mal fragen. Danke dir.

[fliegerdidi]

Zitat von schlummschuh

Wenn der "Schmierkram" außen rausquillt, macht er das sicherliche auch im Motor und dort kann er das Thermostat blockieren und/oder Kühlkanäle verstopfen.

Merkst doch, dass das keinen interessiert.Ich hatte durch sowas schon nen kapitalen Motorschaden. Pfusch halt

[malinke]

Zitat von Pokolyt

Ist es nun dicht oder nicht dicht?
Wenn es dicht ist, dann verstehe ich das ganze Theater hier nicht. Wegen so ein bischen Schmierkram.
Die ganzen Mutmaßungen, wenn, wenn sind doch auch nur Glaskugelansichten.
Gleich einen Blocktausch?
Ist schon klar Auto hat einen Kratzer. Kaufe ich mir halt ein neues Auto.

Guten Tag Pokolyt, herzlich Willkommen im Theater, auch wenn du es nicht verstehst. Lies vielleicht nochmal alles durch, eventuell verstehst du mich dann doch und wenn du mit so einer Reparatur zufrieden wärst, dann ist es doch gut.
Ich bin es nicht. Dir einen entspannten Tag. M.