Entlüftung Kühlwasser

[Atlas 25]

Motorenhersteller: Volvo Penta
Modell:MD1B
Antrieb: MS
Leistung: 10 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 1 Zyl

Hallo zusammen,

das gute Stück läuft seit 40 Jahren ohne Kühlwasserfilter und Entlüftung zwischen Thermostatgehäuse und Krümmer. Der Zylinderkopf befindet sich ca. 20 cm oberhalb der Wasserlinie.
Nachdem ich nun die Kühlwasserkanäle gereinigt habe, würde ich gern einen Filter einbauen. Da dieser über der Wasserlinie, oberhalb des Zylinderkopfes verbaut wird, stellt sich die Frage nach der Entlüftung? Ist die dann auch erforderlich? Was hat sie für eine Funktion?

Vielen Dank und bleibt gesund

Guido

[Lombardini]

Moin moin,
eine Ent/Be Lüftung in der Leitung zum Seewasserfilter benötigt nur ein Motor, der unterhalb der Wasserlinien montiert ist

[hein mk]

Moin Guido
Die RohrBElüftung wird bei Motoren deren Zylinderkopf unter der Wasserlinie liegt eingebaut und zwar in die Druckleitung der Seewasserpumpe,die wird da zu bei Segelbooten sinnvoller und üblicher Weise und auch meistens unter dem Niedergang eingebaut.Da zu wird die Leitung(Schlauch)erst mal von der Pumpe ertwas höher(nach Möglichkeit als der Zylinderkopf bzw die Wassereinspritzung in den Abgaskrümmer)geführt,dann kommt das U-förmige Belüfterteil und dann gehts zum Wärmetauscher oder direkt wieder runter und in den Motor.Das Ding soll verhindern,dass sich nach "Motor aus"der Seewaserkühlkreislauf via Heberwirkung verselbsständigt und den Motor flutet.Das kann immer dann passieren wenn der Pumpenimpeller nicht mehr ganz dicht ist,das Seewasserventil/Kugelhahn geöffnet ist und ein Auslassventil des Motors offen ist.
Ich als ehemaliger Schiffssicherungsgast schließe bei längeren Betriebspausen das Seewasserventil und drehe mit der Startkurbel meinen Einzylinderdiesel auf nahezu OT-Verdichtung.
Die Wassereinsprizung meines Motors liegt knapp in der Wasserlinie aber auf eine Belüftung habe ich verzichtet,daher auch die Sicherheitsmaßnahmen.
Zum Seewasserfilter der ja üblicher Weise auf der Saugseite der Pumpe installiert wird,wird eine BElüftung natürlich nicht geführt,da hier ja eine Saugwirkung gewünscht ist.Der Seewasserfilter wird meistens leiucht oberhalb der Wasserlinie installiert,um eine reinigung auch bei geöffnetem Bodenventil(Schieber,Kugelhahn)durchführen zu können,so richtig was bringen tut das aber nur wenn der Anschluss vom Bodenventil aus ziemlich gerade nach oben gezogen wird dann könnte man auch den unteren Teil freistökern ohne zu viel Wasser ins Boot zu bekommen.
gruss hein

[sporty]

Hi Guido
Wenn das System 40Jahre funktioniert hat, was soll sein? Physik ändert sich nicht.

Hi Hein
Deine z.T. sehr ausführliche Ausführungen lese ich sehr gern. Danke dafür.
Irgendwie kann ich Dir jetzt aber nicht folgen.
Könntest Du das, etwas vereinfacht, ausführen.
Komme aus OWL.


Nachtrag:
Hab`s nach nochmaligem Lesen verstanden.

[Atlas 25]

Zitat von sporty

Hi Guido
Wenn das System 40Jahre funktioniert hat, was soll sein? Physik ändert sich nicht.

Weil ich ziemlich viel Dreck aus den Kühlkanälen geprockelt habe, denke ich über einen Filter nach

[hein mk]

Zitat von Atlas 25

Weil ich ziemlich viel Dreck aus den Kühlkanälen geprockelt habe, denke ich über einen Filter nach

Moin
Ja irgendetwas Siebartiges oder einen Filter sollte man vor der Pumpe sitzen haben.Sieb aussen ist das einfachste aber auch schwer zu kontrollieren.
gruss hein