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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.10.2020, 19:32
Chris0483 Chris0483 ist offline
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Standard Hynautic Maschinenfernbedienung/Maschinentelegraf

Moin zusammen,

mein Vater fährt eine Tradewinds 47 Baujahr 1989 mit 2 x Volvo Penta TAMD. Gas und Getriebe werden getrennt voneinander mit insg. 4 hydraulischen Telegrafen angesteuert. Hersteller der Anlage ist Hynautic.

Das Problem ist, dass sich der Steuerbordmotor nicht mehr von der Flybridge auf zurück einkuppeln lässt. Vom unteren Fahrstand ist alles in Ordnung.

Frage kennt sich jemand mit diesen hydraulischen Fernbedienungen/Telegrafen aus und evtl sogar mit Hynautic und diesem Problem?

Wir könnten uns vorstellen dass evtl nur Öl fehlt, oder entlüftet werden muss, wollte aber erst einmal hier fragen, bevor wir da selber Hand anlegen.

Danke und Gruss
Chris
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  #2  
Alt 06.10.2020, 11:49
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Andrée Andrée ist offline
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Ich hatte mal eine Hynautic Lenkung an der mußte ich per Luftpumpe Druck auf das System geben.
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  #3  
Alt 06.10.2020, 17:00
Chris0483 Chris0483 ist offline
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Moin Andrée,

das wird jetzt probiert👍🏻

Danke!
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