Mariner - Mercury F 40 Baujahr 2003

[Dialog]

Guten Morgen,

ich möchte an mein Kajütboot (Waterland 600) was derzeit durch eine 15 PS AB (Yamaha 4Takt) angetrieben wird einen 40 PS (Maximalleistung für das Boot) hängen.
Bei der Recherche nach einem passenden gebrauchten bin ich auf einen Mariner F 40-4 Zylinder-4 Takt aus 2003 gestoßen (baugleich Mercury F 40), etwas ältere (und auch neue) F40 sind 3 Zylinder.
Hier kommen wir zu meiner eigentlichen Frage.
Kann mir jemand die Vor- oder evtl. auch Nachteile des 4 Zylinder nennen.

Im Voraus Besten Dank für das Feedback.
>Gerne auch grundsätzlich Erfahrungen mit einem F 40 diesen Alters.<

VG
Andreas

[-the mechanic-]

Zitat von Dialog

Kann mir jemand die Vor- oder evtl. auch Nachteile des 4 Zylinder nennen.

Moin,

Vorteilhaft ist der ruhigere Motorlauf (Mehr Zylinder=ruhiger Motorlauf)
Nachteilig ist das höhere Gewicht (Mehr Zylinder=mehr Material)

-the mechanic-

[rsman1]

bei diesen kleinen Hubräumen kannst Du auch einen drei Zylinder nehmen.

Ich hatte mal nen
Mercury F40 Bj 16 .747ccm Dreizylinder.

Der war sehr laufruhig und Leise.

Der Dreizylinder ist halt viel billiger in der Herstellung.
Eventuell auch leicht Sparsamer.


Aber je mehr Zylinder in der Regel auch mehr Lebensdauer.

Ich kenn aber auch drei Zylinder aus dem Auto die haben 270 000 Km gelaufen und sind noch Top.


Hatte auch schon mehrere Dreizylinder im Motorrad, BMW und Triumph und die waren Gut.

Dkw sagte mal in der Werbung 3=6


Aber Trotzdem bin ich eher Vierzylinder Fan ab Hubräumen oberhalb ca 800ccm.

Gruß Roland

[Havelbär]

Hallo,
richte dein Augenmerk auch auf die verschiedenen Modelle.
Es gibt Vergaser- und Einspritzversionen (EFI).

LG Peter

[-the mechanic-]

Zitat von rsman1

Dkw sagte mal in der Werbung 3=6

Moin,

das gilt nur für 2taktmotoren.

-the mechanic-