Erledigt

[VX110]

Erledigt

[uli07]

Das ist normal. Ein Akku wird mit Überspannung geladen. Nach ein paar Stunden ohne Laden ist der Akku wieder auf seiner normalen Voltzahl.

[haluterix]

Wenn Du den Tester nutzt, wird ein recht hoher Strom über kurze Zeit entnommen. Wie hoch, das sollte aus der Anleitung hervor gehen!

[billi]

Du sprichst von 3 Batterien hast aber nur Werte von 2.... Was ist mit der dritten?

[Akki]

Zitat von VX110

Hast du sonst noch einen Hinweis der mich WEITERBRINGEN könnte??
Grüße

Die Frage war berechtigt.

[Libertad]

Noch etwas früh heute für Bier und Chips....

[Raili]

apropos weiterbringen: wenn die Ruhespannung (also vielleicht 1 Tag nach dem Aufladen) bei ca. 12,8 Volt stehenbleibt, ist die Batterie noch gut. Gilt natürlich nur für "normale" nasse Bleiakkus wartungsfrei oder-arm und nicht Ca- Batterie oder Gel oder AGM oder.......
Wenn der Kühlschrank nicht mehr anläuft würd ich allerdings probieren, eine stärkere Plusleitung provisorisch hinzulegen und nachsehen ob´s vielleicht damit wieder funktioniert.

[Raili]

Zitat von VX110

Na damit kann ich doch schon was anfangen. Ich werde auch eine Verbraucher Batterie kaufen die dann beim Ankern das Boot versorgt

..ich meinte eigentlich sowas an der regulären Batterie dazu gehängt...
https://www.amazon.de/Krokodilklemme...a-906296691749 (PaidLink)

...heute auf Krawall gebürstet?

[billi]

Zitat von VX110

Bringt sie mich weiter?

Dann sage ich mal die dritte ist defekt

[Libertad]

Der Eröffnungsbeitrag läßt 2 grundlegende Fragen offen:
1. wie sind die Batterien verschaltet?
2. was ist mit der dritten Batterie?

Müßte man wissen, um den Fehler näher eingrenzen zu können.

[billi]

Zitat von Libertad

Der Eröffnungsbeitrag läßt 2 grundlegende Fragen offen:
1. wie sind die Batterien verschaltet?
2. was ist mit der dritten Batterie?

Müßte man wissen, um den Fehler näher eingrenzen zu können.

Die Frage nach der dritten Batterie wird ignoriert und pampig beantwortet...

[Oldskipper]

Zitat von VX110

Zu 1:
Trennschalter Pos. 1 - Batterie 1
Trennschalter Pos. 2 - Batterie 2
Trennschalter Pos. beide - Batterie 3

Grüße

Eindeutig ein Userproblem.

[billi]

Zitat von VX110

Zu 1:
Trennschalter Pos. 1 - Batterie 1
Trennschalter Pos. 2 - Batterie 2
Trennschalter Pos. beide - Batterie 3

Zu 2: die 3. Batterie wurde gegen eine Neue ersetzt und ich kaufe noch eine Verbraucher Batterie.

Grüße

Dann hast du wohl den Sinn des Schalters und die Anschlüsse nicht kapiert...

Sry aber was du schreibst ist absoluter Müll... so kann man so einen Schalter nicht mal anschließen

[VX110]

Wir haben das Boot so letzen Sommer übernommen.

[billi]

An so einem wahlschalter kann man nur 2 Batteriebänke anschließen... der dritte ist der Abgang zum Motor und dem verbrauchern

[billi]

Zitat von VX110

Volker, mir wurde das beim Kauf so übergeben. Konstruktive Kritik ist o.k. - sonst kannst du dich mit Klugschwätzerei bitte zurückhalten. Ich versuche hier ein Problem mit Hilfe aus dem Forum zu lösen.

Ich bin ja nur Elektroniker und habe 18 Jahre Erfahrung mit diesen schaltern...

[Oldskipper]

Zitat von VX110

Volker, mir wurde das beim Kauf so übergeben. Konstruktive Kritik ist o.k. - sonst kannst du dich mit Klugschwätzerei bitte zurückhalten. Ich versuche hier ein Problem mit Hilfe aus dem Forum zu lösen.

Das vom Volker war keine Klugschwätzerei. Aber das von dir war Dummschwätzerei.
Dein Versuch mit dem Forum ein Problem zu lösen, wird wohl scheitern.

[billi]

Zitat von VX110

Volker, mir wurde das beim Kauf so übergeben. Konstruktive Kritik ist o.k. - sonst kannst du dich mit Klugschwätzerei bitte zurückhalten. Ich versuche hier ein Problem mit Hilfe aus dem Forum zu lösen.

Wen du keine Ahnung davon hast solltest du dir dringend fachlichen Rat holen bevorzugt an deinem Boot was abfackelt.... ein gutgemeinter rat

[Coal]

Zitat von VX110

Ich versuche hier ein Problem mit Hilfe aus dem Forum zu lösen.

Wenn du das ernst meinst, das ist leicht:
1. Internetzugang löschen
2. Boot verkaufen

Kein User, kein Boot -> kein Problem.

[tritonnavi]

Zitat von VX110

Hier noch mal meine Frage:


Wie kann es sein, dass bei einer 100%igen Batterie die Ladung so schnell runter geht?

Weil du mit einem Kaltstartstromprüfer getestet hast......der ist prinzipiell für die Kaltstartstromprüfung konzipiert und nicht so sehr für den Ladezustand.
Für den Ladezustand nimmt der zusätzlich die Spannung zur Hilfe und die sinkt nun mal innerhalb von ein paar Stunden nach der Ladung.

Echte Ladezustandsänderungen kannst du am besten mit einem "echten" Batteriemonitor bestimmen (wenn man sich etwas Zeit lässt)

[Chili]

Lasst gut sein.
Dem wird hier eh keiner mehr helfen wollen, mich eingeschlossen.

[Fraenkie]

Zitat von billi

An so einem wahlschalter kann man nur 2 Batteriebänke anschließen... der dritte ist der Abgang zum Motor und dem verbrauchern

"Both" / "Beide" ist seine virtuelle 3. Batterie

[VX110]

Zitat von billi

An so einem wahlschalter kann man nur 2 Batteriebänke anschließen... der dritte ist der Abgang zum Motor und dem verbrauchern

Na siehst du. Mit so einer Aussage kann ich was anfangen. Kann man mal sehen was man so erzählt bekommt. Ich werde mir das jetzt mal ganz genau ansehen was der Vorbesitzer da gebastelt hat. Ich schmeiß eine Batterie raus.
Danke für deinen Input!
Grüße

[VX110]

Zitat von tritonnavi

Weil du mit einem Kaltstartstromprüfer getestet hast......der ist prinzipiell für die Kaltstartstromprüfung konzipiert und nicht so sehr für den Ladezustand.
Für den Ladezustand nimmt der zusätzlich die Spannung zur Hilfe und die sinkt nun mal innerhalb von ein paar Stunden nach der Ladung.

Echte Ladezustandsänderungen kannst du am besten mit einem "echten" Batteriemonitor bestimmen (wenn man sich etwas Zeit lässt)

Dann ist der Tester wohl für meine Zwecke Murks.

Vielen Dank dir!,