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  #1  
Alt 21.05.2021, 11:06
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HAllo ZUsammen

ich habe leider meinen Bravo 3 Propeller geschrottet. Die Reparatur dauert bei Gröver mindestens 14 Tage, eher länger Hat zufällig jemand einen 20" oder 21" den er mir für die Zeit leihwise überlassen könnte. Wäre ganz toll
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  #2  
Alt 21.05.2021, 11:26
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Zitat:
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HAllo ZUsammen

ich habe leider meinen Bravo 3 Propeller geschrottet. Die Reparatur dauert bei Gröver mindestens 14 Tage, eher länger Hat zufällig jemand einen 20" oder 21" den er mir für die Zeit leihwise überlassen könnte. Wäre ganz toll
oha tut mir leid zu hören.. leider hab ich keinen für dich aber würde vor der neuen Installation eines Propellers die Wellen mit einer Messuhr auf unwicht überprüfen...

und auch den Motor mal mit eingelegtem Gang (ohne Propeller) laufen lassen (Spühlohren) um das Getriebe auf Geräusche zu überprüfen

der Edelstahlpropeller gibt nicht so leicht nach wie ein Alu und gibt daher den Schlag direkter ans Getriebe weiter...
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  #3  
Alt 21.05.2021, 11:39
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
oha tut mir leid zu hören.. leider hab ich keinen für dich aber würde vor der neuen Installation eines Propellers die Wellen mit einer Messuhr auf unwicht überprüfen...

und auch den Motor mal mit eingelegtem Gang (ohne Propeller) laufen lassen (Spühlohren) um das Getriebe auf Geräusche zu überprüfen

der Edelstahlpropeller gibt nicht so leicht nach wie ein Alu und gibt daher den Schlag direkter ans Getriebe weiter...
Das ist leider nicht so schnell machbar, da das Boot im Wasser liegt und der Kran aktuell total überlastet ist und keine Termin frei hat.
Da es den großen Propeller erwischt hat und die Welle für den Prop doch recht massiv ist hab ich die Hoffnung das die nichts abbekommen hat. Der Antrieb macht keine unnormalen Geräusche und schalten kann ich auch ganz normal. Sobald ich das Boot rausheben kann werd ich die Welle mal messen.
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  #4  
Alt 21.05.2021, 11:42
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Wenn du im Wasser bist kannst du ja mal ohne Propeller den Antrieb laufen lassen und bis zu einer hohen Drehzahl beschleunigen... wenn ne Unwucht da ist sollte diese sich etwas bemerkbar machen..
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  #5  
Alt 21.05.2021, 11:43
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Zitat:
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Wenn du im Wasser bist kannst du ja mal ohne Propeller den Antrieb laufen lassen und bis zu einer hohen Drehzahl beschleunigen... wenn ne Unwucht da ist sollte diese sich etwas bemerkbar machen..
OK ist eine gute Idee werd ich so machen
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  #6  
Alt 21.05.2021, 16:53
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Zitat:
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ich habe leider meinen Bravo 3 Propeller geschrottet. Die Reparatur dauert bei Gröver mindestens 14 Tage, eher länger Hat zufällig jemand einen 20" oder 21" den er mir für die Zeit leihwise überlassen könnte. Wäre ganz toll

gröver dauert zur zeit 6-8 wochen, hab meinen prop heute wiederbekommen,weggeschickt anfang märz
gruss aus lüneburg von Peter


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  #7  
Alt 21.05.2021, 17:06
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Zitat:
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gröver dauert zur zeit 6-8 wochen, hab meinen prop heute wiederbekommen,weggeschickt anfang märz
gruss aus lüneburg von Peter


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Ich hab es befürchtet, meine Errfahrung war auch schon das Gröver es mit der Aussage zu den Lieferzeiten nicht ganz so genau nimmt.

Gibt es eine Alternative zu Gröver ? Ich kenne Urs Infanger in der Schweiz, ist sicher einer der Besten, hat aber auch gepfefferte Preise ... Schweiz eben. Würde sogar von einem auf den anderen Tag reparieren, nimmt dann aber 30% Aufschlag und dann ist man leicht bei 500-600 Franken
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  #8  
Alt 21.05.2021, 17:10
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Ich hab gehört es soll in MAnnheim noch einen geben der auch ganz gut ist, weiß aber leider nicht wie der heißt. Kennt den jemand ?
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  #9  
Alt 21.05.2021, 17:16
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Zitat:
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Ich hab gehört es soll in MAnnheim noch einen geben der auch ganz gut ist, weiß aber leider nicht wie der heißt. Kennt den jemand ?
Lips Mannheim

Bin mir nicht sicher ob es diese noch gibt..

War sehr zufrieden

LIPS Prop Tech GmbH
Rheinmühlenstr. 7
68159 Mannheim - Mühlauhafen
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  #10  
Alt 21.05.2021, 17:30
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Zitat:
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Lips Mannheim

Bin mir nicht sicher ob es diese noch gibt..

War sehr zufrieden

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Heißen jetzt Promarin. Reparieren immer noch Propeller und bräuchten 2-3 Tage. Homepage macht einen guten Eindruck.
www.promarin-service.de
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Alt 21.05.2021, 17:49
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FunkelfeuerHB FunkelfeuerHB ist offline
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Versuch mal spw gmbh, westkai 58 in bremerhaven.

Sehr gute Adresse für Propeller und wellen

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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich
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  #12  
Alt 21.05.2021, 17:52
Possmann Possmann ist offline
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Wo ist das Unglück denn passiert?
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  #13  
Alt 21.05.2021, 18:16
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Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
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Wo ist das Unglück denn passiert?
Hafeneinfahrt LIndau kleiner See, etwa 50m vor der Brücke. Dort gibt es eine kleine Untiefe die wohl jeder der im Hafen liegt kennt. Ich natürlich auch, aber irgendwie hab ich gepennt und den Antrieb nicht hoch gefahren. Bei dem niedrigen Wasserstand (328cm) den wir Anfang der vorigen Woche noch hatten war es dann kein Wunder das es gerappelt hat.
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  #14  
Alt 21.05.2021, 20:39
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ArgoNautica ArgoNautica ist offline
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Servus Peter,

Mizu in Hilzingen repariert auch Propeller! Evtl. geht es da ja auch schnell.
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Grüsse Martin
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Die Bitterkeit schlechter Qualität wirkt noch lange nach auch wenn die Süße des günstigen Preises längst verflogen ist!
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  #15  
Alt 21.05.2021, 22:03
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MIZU repariert nur Alu
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  #16  
Alt 22.05.2021, 09:18
tanja1 tanja1 ist offline
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Servus Peter, nur mal so als Überlegung.
Ich habe im Bekanntenkreis drei Bravo Drei Fahrer.
Alle hatten nach Grundberuehrung ,kurze Zeit später kapitale Getriebeschaeden.
Verursacht laut Mercruiser durch die Edelstahlprobs.
Lass deinen Schaden bzw. die beschädigten Probs von einem Werkstattbetrieb der sich damit auskennt ,begutachten
Du bist doch sicherlich Vollkasko versichert ,jetzt sind nur die Probs defekt, später u.U.
wird ein neues Getriebe fällig.
Gruß Wolfgang
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  #17  
Alt 22.05.2021, 15:15
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Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
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Werde nächsten Freitag das Boot raus holen und genauer anschauen, Inkl. Welle Rundlauf messen
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  #18  
Alt 24.05.2021, 10:25
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Ich bin gestern mal vorsichtig Probe gefahren. Bei 2000U beginnen spürbare Vibrationen. Ist nun die Frage ob das vom beschädigten Prop kommt und/oder von der Welle. Freitag kommt das Boot raus um die Welle zu messen und Props zu tauschen.

Im Werkstatthandbuch hab ich gelesen das man die Wellen senkrecht stellen muss um zu messen. Innere Welle senkrecht nach oben, Äußere Welle senkrecht nach unten. Warum das denn ?

Ich hab eigentlich nicht vor das Unterteil zum Messen abzubauen, zumal ich auf dem Krangelände gar nicht arbeiten darf und mein LKW ist auch schon wieder abgemeldet.
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