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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Welches Boot für Kanaltouren durch Europa
Hallo Leute,
wir, meine Frau und ich, haben das Cruisen auf den Kanälen probiert und schätzen gelernt. Wir überlegen uns jetzt ein geeignetes, gebrauchtes Motorboot anzuschaffen um damit in den nächsten Jahren Europas Kanäle zu bereisen. Als bisheriger Nur-Segler kenn ich mich ganz gut mit Segelschiffen aus, habe aber keine Ahnung welcher Bootstyp dafür gut geeignet wäre und bitte um Unterstützung bei der Auswahl und Suche nach einem solchen Boot. Das Schiff sollte mindestens 2 Schlaf-Kajüten für maximal 4 Personen, einen Salon, eine vernünftige Küche und möglichst ein großes Aussencockpit, aber auch einen wettergeschützten Steuerstand haben. Ganz wichtig ist uns auch eine große Toilette mit Dusche, die uns von den Hafeneinrichtungen unabhängig macht. Die Motorisierung sollte ein Diesel-Innenborder mit ausreichender Leistung sein. Welches Boot würdet ihr (warum) empfehlen und wo sollte man suchen? Vielen Dank für alle Infos.
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Gruß, Alfred Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön. |
#2
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harte, aber wichtige Frage:
welches Budget habt ihr zur Verfügung sonst wird hier alles genannt zwischen 5.000 und 500.000 € Schau eventuell auch mal in Boatshop24 und grenz dort schon mal ein wenig nach Länge und Preis ein Geändert von ToDi (04.08.2007 um 21:01 Uhr) |
#3
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Guck dich doch mal in den Häfen um, wo Langfahrer Station machen
Gruß Ewald |
#4
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Hallo Thomas,
natürlich soll das Schiff so wenig wie möglich kosten. Mehr als 30.000 Euro wollte ich aber eigentlich nicht ausgeben. Hallo Ewald, 1. wo treffen sich Langfahrer? 2. Was sehe ich dort? O.K. Schiffe aber von außen kann man doch nicht viel sehen und worauf muss ich achten? Welcher Hersteller baut gute Schiffe?
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Gruß, Alfred Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön. |
#5
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Hallo
Tippe auf Verdränger 10 - 12m http://www.botentekoop.nl/zoekResultaat.aspx?zp=0 Gib hier mal Preis und Länge ein Servus Willi
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Servus Willi |
#6
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Nicht weil ich das Boot besonders gut kenne oder weil ich es besonders toll finde, ich bin nur gerade vor einigen Tagen auf einer mitgefahren und empfand das Boot als sehr gut geeignet für gemütliches Kanalcruisen mit vielleicht 4 Leuten.......Amerglass 32AK.
Achterkabine, Mittelkockpit, Diesel mit Welle, Platz auf dem Vorschiff... für meinen Geschmack viel umbauter Raum auf nicht mal 10 Metern, wird auch schon mal für irgendwas um die 20...23 Tsd € angeboten. Wie gesagt, kennen tue ich das Boot nicht, aber vielleicht wissen ja andere Forumsteilnehmer was genaues über das Boot. http://www.boatshop24.com/web/de/wer...ss/1555635.htm Gruß,Norbert
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#7
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Von wo bist du denn?
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#8
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Wenn du auf französischen Kanälen verkehren willst, solltest du dich in der Aufbauhöhe und im Tiefgang beschränken. Meine Erfahrungen max. Tiefgang 1.2 ev weniger max fester Aufbau 3.00 m Mit diesen Abmessungen kannst du auch auf Canal du Nivernais und canal de Bourgogne wie auch Canal des Ardennes verkehren ohne umständlichen Abbau und ev. im Nassen fahren. Für die Kanäle eignent sich eigentlich nur Verdränger auf Grund der Fahrgeschwindigkeitbegrenzung 8 km/h (z.b. Canal des Vosges). Da die Kanäle meist naturbelassen sind ist eine schnellere Fahrt ohnehin nicht von Intresse.
Motorisierung hängt ab ob du auch Flussfahrten wie Rhein oder Rhone machen willst (Strömung) Hans Jörg z. Z in Saint Jean de Losne an der Saone |
#9
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ich suche auch ein boot!es sollte so um die 7 lang sein auch vertränger und ein diesel sein könnt ihr mir da helfen?
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#10
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Zitat:
http://www.botentekoop.nl/motor-sail...7-MS-1979.html ich fahre das Boot seit einigen Jahren im Berliner Raum bis zur Ostsee, vielleicht nicht sooo viel Platz wie ein neuerer Riss ( gibts auch als Motorsegler und hat daher fast die selbe Rumpfform), kann aber eine Menge Welle ab, sehr robuste Bauausführung, Langkieler, schönes Boot für schlechtes Wetter, und ist schon mit unter 20 Ps ausreichend motorisiert. Ist allerdings nen Meter länger ...... Gruß, Norbert
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#11
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Zitat:
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#12
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Zitat:
Ich meinte auch eher die Sorte Boot an sich, hier noch einige Varianten.... http://www.best-boats24.net/haendler/heeresloot/boote/58.html http://www.boatshop24.com/web/de/suc...totalcount=188 http://www.boatshop24.com/web/de/suc...totalcount=184 http://www.boatshop24.com/web/de/suc...totalcount=184 Die skandinavische Form muß man natürlich mögen, daher spiegelt diese Auswahl natürlich stark meinen persöhnlichen geschmack wieder. Speziell die Spitzgatter haben aber auch so manche Vorteile vom Fahrverhalten her, Nachteile natürlich auch. Ich mag halt gern kursstabile Boote, wo man nicht ständig am Rad kurbeln muß und die sich durch ihre Rumpfform auch bei Welle gut fahren lassen. Deswegen gibts diese Art Boot bei der Länge auch kaum unter 75cm Tiefgang, wenn das für dich immer noch zuviel ist wäre dieser Bootstyp für dich natürlich eher ungeeignet. Gruß ,Norbert
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Geändert von Liebertee (07.08.2007 um 22:00 Uhr) |
#13
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axo ne das ist nicht zuviel!ich verlänger den stek ein bisschen!dann hat man schnell einene meter tiefe
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#14
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Zitat:
Zitat:
http://www.botentekoop.nl/motorkruis...Gsak-1987.html http://www.botentekoop.nl/motorkruis...pala-1976.html http://www.botentekoop.nl/motorkruis...ership-24.html http://www.botentekoop.nl/motorkruis...1120-1973.html Mein Tipp: schau mal verstärkt auf niederländische Seiten, das Angebot solcher Boote ist dort ungleich höher als bei uns |
#15
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die
Zitat:
ja ich merks beim suchen, aba ich verstehe kein wort und nur mancheseiten gehen auch auf englisch! |
#16
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nö, sind sie nicht .
das Problem ist, dass du den thread von sailor0646 "gekapert" hast. Am besten machst du eine eigene Suche auf, dann bekommst du auch Antworten nur für dich Meine Antwort bezog sich auf die Frage von Sailor |
#17
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irgendwie hab ich mir das gedacht naja hab ich ja auch und dann kam nix und dann hab ich hier mal reingeschrieben;) und jetzt bekomm ich bei beiden antworten:;D
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#18
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Hallo Thomas und alle die geantwortet haben. Vielen Dank für Euere Tips. Die holländischen Schiffe sind zum Teil ganz interessant, aber die Sprache ist für mich nicht sehr verständlich.
Was haltet Ihr von einer Saga 27?
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Gruß, Alfred Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön. Geändert von sailor0646 (09.08.2007 um 01:01 Uhr) |
#19
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Robustes und bewährtes Boot mit relativ viel Platz, bei vernünftiger Fahrweise auch sparsam. Ein Kumpel war letztes Jahr damit in Paris, diese Jahr in Holland und über die Maas zurück. Liegt jetzt - ja wo wohl? - vor der defekten Schleuse Charleville
In gutem Zustand aber nicht unbedingt billig. Gruß Ewald |
#20
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Es ist in D erlaubt, ein holländisches Boot zu besitzen ohne der Sprache mächtig zu sein....
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#21
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Gilt auch für norwegische, finnische und schwedische Boote, wäre auch schlimm
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#22
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Zitat:
Das mit der Sprache ist nicht schlimm, sowas kriegen wir hier alles geregelt, sprich übersetzt (bei Kisuaheli oder Mandarin wär ich mir allerdings nicht ganz sicher ) |
#23
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Hallo Alfred,
im Nürnberger Hafen liegt seit einiger Zeit ein Boot, das dich interessieren könnte. Ich weiss nichts genaueres, kann aber am Wochenende mal Fotos machen und dir die Telefonnummer besorgen. Das ist jetzt aber keine Empfehlung oder so, hab nur den "zu verkaufen" Zettel gesehen. Die Besitzer kenne ich nur vom sehen. Das Boot wird kaum benutzt. Jedenfalls habe ich es außer am Krantag noch nie fahren gesehen. |
#24
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Wie ging es weiter?
Darf ich fragen, wie es weiterging? Welches Boot wurde gekauft, warum? War die Entscheidung richtig? Etc. Würde mich freuen, ein paar Erfahrungen mitgeteilt zu bekommen.
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#25
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Die letzte Antwort hier ist 14 Jahre alt...
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Gruß Frank Es bleibt spannend!
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