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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 04.08.2007, 20:10
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sailor0646 sailor0646 ist offline
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Standard Welches Boot für Kanaltouren durch Europa

Hallo Leute,

wir, meine Frau und ich, haben das Cruisen auf den Kanälen probiert und schätzen gelernt. Wir überlegen uns jetzt ein geeignetes, gebrauchtes Motorboot anzuschaffen um damit in den nächsten Jahren Europas Kanäle zu bereisen.

Als bisheriger Nur-Segler kenn ich mich ganz gut mit Segelschiffen aus, habe aber keine Ahnung welcher Bootstyp dafür gut geeignet wäre und bitte um Unterstützung bei der Auswahl und Suche nach einem solchen Boot.

Das Schiff sollte mindestens 2 Schlaf-Kajüten für maximal 4 Personen, einen Salon, eine vernünftige Küche und möglichst ein großes Aussencockpit, aber auch einen wettergeschützten Steuerstand haben. Ganz wichtig ist uns auch eine große Toilette mit Dusche, die uns von den Hafeneinrichtungen unabhängig macht. Die Motorisierung sollte ein Diesel-Innenborder mit ausreichender Leistung sein.

Welches Boot würdet ihr (warum) empfehlen und wo sollte man suchen?
Vielen Dank für alle Infos.
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Gruß, Alfred

Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön.
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  #2  
Alt 04.08.2007, 20:58
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harte, aber wichtige Frage:

welches Budget habt ihr zur Verfügung

sonst wird hier alles genannt zwischen 5.000 und 500.000 €

Schau eventuell auch mal in Boatshop24 und grenz dort schon mal ein wenig nach Länge und Preis ein


__________________
Gruß Thomas
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Geändert von ToDi (04.08.2007 um 21:01 Uhr)
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  #3  
Alt 04.08.2007, 22:01
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Guck dich doch mal in den Häfen um, wo Langfahrer Station machen

Gruß
Ewald
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  #4  
Alt 04.08.2007, 22:09
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sailor0646 sailor0646 ist offline
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Hallo Thomas,

natürlich soll das Schiff so wenig wie möglich kosten.
Mehr als 30.000 Euro wollte ich aber eigentlich nicht ausgeben.

Hallo Ewald,

1. wo treffen sich Langfahrer?
2. Was sehe ich dort? O.K. Schiffe aber von außen kann man doch nicht viel sehen und worauf muss ich achten? Welcher Hersteller baut gute Schiffe?
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Gruß, Alfred

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  #5  
Alt 04.08.2007, 22:25
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
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Hallo
Tippe auf Verdränger 10 - 12m
http://www.botentekoop.nl/zoekResultaat.aspx?zp=0
Gib hier mal Preis und Länge ein
Servus Willi
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Servus Willi
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  #6  
Alt 04.08.2007, 23:02
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Nicht weil ich das Boot besonders gut kenne oder weil ich es besonders toll finde, ich bin nur gerade vor einigen Tagen auf einer mitgefahren und empfand das Boot als sehr gut geeignet für gemütliches Kanalcruisen mit vielleicht 4 Leuten.......Amerglass 32AK.
Achterkabine, Mittelkockpit, Diesel mit Welle, Platz auf dem Vorschiff...
für meinen Geschmack viel umbauter Raum auf nicht mal 10 Metern, wird auch schon mal für irgendwas um die 20...23 Tsd € angeboten.
Wie gesagt, kennen tue ich das Boot nicht, aber vielleicht wissen ja andere Forumsteilnehmer was genaues über das Boot.

http://www.boatshop24.com/web/de/wer...ss/1555635.htm

Gruß,Norbert
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  #7  
Alt 05.08.2007, 12:39
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Von wo bist du denn?
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  #8  
Alt 05.08.2007, 16:03
hansjoerg hansjoerg ist offline
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Wenn du auf französischen Kanälen verkehren willst, solltest du dich in der Aufbauhöhe und im Tiefgang beschränken. Meine Erfahrungen max. Tiefgang 1.2 ev weniger max fester Aufbau 3.00 m Mit diesen Abmessungen kannst du auch auf Canal du Nivernais und canal de Bourgogne wie auch Canal des Ardennes verkehren ohne umständlichen Abbau und ev. im Nassen fahren. Für die Kanäle eignent sich eigentlich nur Verdränger auf Grund der Fahrgeschwindigkeitbegrenzung 8 km/h (z.b. Canal des Vosges). Da die Kanäle meist naturbelassen sind ist eine schnellere Fahrt ohnehin nicht von Intresse.
Motorisierung hängt ab ob du auch Flussfahrten wie Rhein oder Rhone machen willst (Strömung)

Hans Jörg z. Z in Saint Jean de Losne an der Saone
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  #9  
Alt 05.08.2007, 21:09
nautilus-der-wassermann nautilus-der-wassermann ist offline
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ich suche auch ein boot!es sollte so um die 7 lang sein auch vertränger und ein diesel sein könnt ihr mir da helfen?
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  #10  
Alt 05.08.2007, 23:31
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Liebertee Liebertee ist offline
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Zitat:
Zitat von nautilus-der-wassermann Beitrag anzeigen
ich suche auch ein boot!es sollte so um die 7 lang sein auch vertränger und ein diesel sein könnt ihr mir da helfen?
Wie wäre es mit sowas .....

http://www.botentekoop.nl/motor-sail...7-MS-1979.html

ich fahre das Boot seit einigen Jahren im Berliner Raum bis zur Ostsee, vielleicht nicht sooo viel Platz wie ein neuerer Riss ( gibts auch als Motorsegler und hat daher fast die selbe Rumpfform), kann aber eine Menge Welle ab, sehr robuste Bauausführung, Langkieler, schönes Boot für schlechtes Wetter, und ist schon mit unter 20 Ps ausreichend motorisiert.
Ist allerdings nen Meter länger ......
Gruß, Norbert
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  #11  
Alt 07.08.2007, 21:13
nautilus-der-wassermann nautilus-der-wassermann ist offline
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Zitat:
Zitat von Liebertee Beitrag anzeigen
Wie wäre es mit sowas .....

http://www.botentekoop.nl/motor-sail...7-MS-1979.html

ich fahre das Boot seit einigen Jahren im Berliner Raum bis zur Ostsee, vielleicht nicht sooo viel Platz wie ein neuerer Riss ( gibts auch als Motorsegler und hat daher fast die selbe Rumpfform), kann aber eine Menge Welle ab, sehr robuste Bauausführung, Langkieler, schönes Boot für schlechtes Wetter, und ist schon mit unter 20 Ps ausreichend motorisiert.
Ist allerdings nen Meter länger ......
Gruß, Norbert
sollte kein motorseglersein!da an meinem steg nicht sehr tiefeswasser ist!
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  #12  
Alt 07.08.2007, 21:56
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Liebertee Liebertee ist offline
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Zitat:
Zitat von nautilus-der-wassermann Beitrag anzeigen
sollte kein motorseglersein!da an meinem steg nicht sehr tiefeswasser ist!
Steht zwar so da, ist aber kein Motorsegler sondern die Mobo Version, hat daher knapp 90cm, aber auch das kann natürlich zu viel sein.
Ich meinte auch eher die Sorte Boot an sich, hier noch einige Varianten....

http://www.best-boats24.net/haendler/heeresloot/boote/58.html http://www.boatshop24.com/web/de/suc...totalcount=188
http://www.boatshop24.com/web/de/suc...totalcount=184
http://www.boatshop24.com/web/de/suc...totalcount=184
Die skandinavische Form muß man natürlich mögen, daher spiegelt diese Auswahl natürlich stark meinen persöhnlichen geschmack wieder.
Speziell die Spitzgatter haben aber auch so manche Vorteile vom Fahrverhalten her, Nachteile natürlich auch.
Ich mag halt gern kursstabile Boote, wo man nicht ständig am Rad kurbeln muß und die sich durch ihre Rumpfform auch bei Welle gut fahren lassen. Deswegen gibts diese Art Boot bei der Länge auch kaum unter 75cm Tiefgang, wenn das für dich immer noch zuviel ist wäre dieser Bootstyp für dich natürlich eher ungeeignet.

Gruß ,Norbert
__________________


Geändert von Liebertee (07.08.2007 um 22:00 Uhr)
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  #13  
Alt 07.08.2007, 22:09
nautilus-der-wassermann nautilus-der-wassermann ist offline
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axo ne das ist nicht zuviel!ich verlänger den stek ein bisschen!dann hat man schnell einene meter tiefe
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  #14  
Alt 07.08.2007, 22:39
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ToDi ToDi ist offline
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ich schätze mal, die sind alle ein wenig klein :
Zitat:
Zitat von sailor0646 Beitrag anzeigen
Das Schiff sollte mindestens 2 Schlaf-Kajüten für maximal 4 Personen, einen Salon, eine vernünftige Küche und möglichst ein großes Aussencockpit, aber auch einen wettergeschützten Steuerstand haben. Ganz wichtig ist uns auch eine große Toilette mit Dusche, die uns von den Hafeneinrichtungen unabhängig macht. Die Motorisierung sollte ein Diesel-Innenborder mit ausreichender Leistung sein.
vom Typ her läuft das eher auf so was raus
http://www.botentekoop.nl/motorkruis...Gsak-1987.html
http://www.botentekoop.nl/motorkruis...pala-1976.html
http://www.botentekoop.nl/motorkruis...ership-24.html
http://www.botentekoop.nl/motorkruis...1120-1973.html

Mein Tipp: schau mal verstärkt auf niederländische Seiten, das Angebot solcher Boote ist dort ungleich höher als bei uns
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Gruß Thomas
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  #15  
Alt 08.08.2007, 09:23
nautilus-der-wassermann nautilus-der-wassermann ist offline
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die
Zitat:
Zitat von ToDi Beitrag anzeigen
ich schätze mal, die sind alle ein wenig klein :


vom Typ her läuft das eher auf so was raus
http://www.botentekoop.nl/motorkruis...Gsak-1987.html
http://www.botentekoop.nl/motorkruis...pala-1976.html
http://www.botentekoop.nl/motorkruis...ership-24.html
http://www.botentekoop.nl/motorkruis...1120-1973.html

Mein Tipp: schau mal verstärkt auf niederländische Seiten, das Angebot solcher Boote ist dort ungleich höher als bei uns
die botte sind zu groß!
ja ich merks beim suchen, aba ich verstehe kein wort und nur mancheseiten gehen auch auf englisch!
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  #16  
Alt 08.08.2007, 09:28
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Zitat:
Zitat von nautilus-der-wassermann Beitrag anzeigen
die
die botte sind zu groß!
nö, sind sie nicht .

das Problem ist, dass du den thread von sailor0646 "gekapert" hast. Am besten machst du eine eigene Suche auf, dann bekommst du auch Antworten nur für dich
Meine Antwort bezog sich auf die Frage von Sailor
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Gruß Thomas
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  #17  
Alt 08.08.2007, 10:16
nautilus-der-wassermann nautilus-der-wassermann ist offline
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irgendwie hab ich mir das gedacht naja hab ich ja auch und dann kam nix und dann hab ich hier mal reingeschrieben;) und jetzt bekomm ich bei beiden antworten:;D
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  #18  
Alt 09.08.2007, 00:58
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sailor0646 sailor0646 ist offline
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Hallo Thomas und alle die geantwortet haben. Vielen Dank für Euere Tips. Die holländischen Schiffe sind zum Teil ganz interessant, aber die Sprache ist für mich nicht sehr verständlich.

Was haltet Ihr von einer Saga 27?
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Gruß, Alfred

Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön.

Geändert von sailor0646 (09.08.2007 um 01:01 Uhr)
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  #19  
Alt 09.08.2007, 11:07
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Robustes und bewährtes Boot mit relativ viel Platz, bei vernünftiger Fahrweise auch sparsam. Ein Kumpel war letztes Jahr damit in Paris, diese Jahr in Holland und über die Maas zurück. Liegt jetzt - ja wo wohl? - vor der defekten Schleuse Charleville

In gutem Zustand aber nicht unbedingt billig.

Gruß
Ewald
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  #20  
Alt 09.08.2007, 15:20
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Liebertee Liebertee ist offline
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Zitat:
Zitat von sailor0646 Beitrag anzeigen
Hallo Thomas und alle die geantwortet haben. Vielen Dank für Euere Tips. Die holländischen Schiffe sind zum Teil ganz interessant, aber die Sprache ist für mich nicht sehr verständlich.

Was haltet Ihr von einer Saga 27?
Es ist in D erlaubt, ein holländisches Boot zu besitzen ohne der Sprache mächtig zu sein....
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  #21  
Alt 09.08.2007, 15:30
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Gilt auch für norwegische, finnische und schwedische Boote, wäre auch schlimm
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  #22  
Alt 09.08.2007, 18:11
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Zitat:
Zitat von sailor0646 Beitrag anzeigen
Die holländischen Schiffe sind zum Teil ganz interessant, aber die Sprache ist für mich nicht sehr verständlich.

Was haltet Ihr von einer Saga 27?
Saga 27 kenn ich nicht, ich komm ja auch aus der Seglerfraktion und könnte da eher was zu sagen.

Das mit der Sprache ist nicht schlimm, sowas kriegen wir hier alles geregelt, sprich übersetzt (bei Kisuaheli oder Mandarin wär ich mir allerdings nicht ganz sicher )
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Gruß Thomas
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  #23  
Alt 09.08.2007, 19:10
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Hallo Alfred,

im Nürnberger Hafen liegt seit einiger Zeit ein Boot, das dich interessieren könnte. Ich weiss nichts genaueres, kann aber am Wochenende mal Fotos machen und dir die Telefonnummer besorgen.
Das ist jetzt aber keine Empfehlung oder so, hab nur den "zu verkaufen" Zettel gesehen. Die Besitzer kenne ich nur vom sehen. Das Boot wird kaum benutzt. Jedenfalls habe ich es außer am Krantag noch nie fahren gesehen.
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  #24  
Alt 03.08.2021, 08:08
FrauStrub
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Standard Wie ging es weiter?

Darf ich fragen, wie es weiterging? Welches Boot wurde gekauft, warum? War die Entscheidung richtig? Etc. Würde mich freuen, ein paar Erfahrungen mitgeteilt zu bekommen.
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  #25  
Alt 03.08.2021, 08:26
Benutzerbild von Propelleur
Propelleur Propelleur ist offline
Captain
 
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Zitat:
Zitat von FrauStrub Beitrag anzeigen
Darf ich fragen, wie es weiterging? Welches Boot wurde gekauft, warum? War die Entscheidung richtig? Etc. Würde mich freuen, ein paar Erfahrungen mitgeteilt zu bekommen.
Die letzte Antwort hier ist 14 Jahre alt...
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Gruß Frank

Es bleibt spannend!
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