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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Motor hat Fehlzündung (Verpuffung) bei Volllast
Hallo
Brauche bitte mal Hilfe! Sind in Kroatien mit Schlauchi und 25 PS Johnson , anfänglich alles wunderbar gelaufen dann nach ca.10 km Motor läuft nur noch im Standgas. Gebe ich mehr Gas kommt es nur noch zu merkwürdigen Fehlzûndungen bzw.Verpuffungen und die Leistung fehlt komplett. Im Standgas tuckern geht. Habe Mal Schlauch vom Tank abgezogen und wieder an Motor angeschlossen weil ich dachte das es irgendwie mit der Tank Entlüftung zusammen hängt. Zwischendrin lief er plötzlich wieder normal geht dann aber wieder nach ca.5 Minuten Vollgas abrupt ins stottern über. Habe einen neuen Tankverschluss mit so einer Schraube auf der Tankanzeige, diese muss doch zur Entlüftung offen sein oder? Sieb an Benzinleitung habe ich gesäubert. Bitte um Hilfe LG Marcus
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Gruß Marcus |
#2
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" diese muss doch zur Entlüftung offen sein oder? "
Der Wasserhan muss doch zum Wasser Zapfen offen sein oder?
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Gruß Jogie
Ich helfe gerne Jedem weiter, aber nicht Jedem kann geholfen werden. |
#3
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Moin,
traust du dir zu den Vergaser zu öffnen? Schwimmerkammer auf machen und die Düsen raus schrauben und durchpusten. Leerlauf und Hauptdüse, und schau wie es in der Schwimmerkammer aussieht. Gruß Olli |
#4
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Wenn er unter Last in zurückschlagt wa sich wie ein puffen oder Husten anhört ist er zu mager. Wie oben beschrieben Vergaser und im spezifischen Hauptdüse prüfen. Eventuell verstopft
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#5
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Hatte an meinem Flieger ein ähnliches Problem (2-Takt). Da war ein Gummi-Zwischenstück zwischen Vergaser und Kurbelgehäuse rissig. Dieses und vorsichtshalber noch die Kolbenringe getauscht und alles war wieder perfekt.
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Gruß Rheinkilometer 363 |
#6
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Zitat:
Kann ich sehr viel falsch machen beim Öffnen? (Einstellung verändern oder dergleichen) Hab ein bisschen schiss das auf einmal nichts mehr geht. 😊
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Gruß Marcus |
#7
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In HR gibts doch genügend Servicedienste die sich das anschauen und eventuell gleich beheben können
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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#8
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Nein, einfach aufschraube und sauber machen, Haupt und Leerlauf Düse raus schrauben und durchpusten. Ist es ein zwei oder vier Takt Motor?
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#9
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Es ist ein 2 takt er johnson
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Gruß Marcus |
#10
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Zitat:
Wenn Du motorentechnisch keine Ausbildung hast, Finger weg!!!! |
#11
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Ich sehe das genau so wie "skibo". Laß da lieber die Finger weg wenn du das noch nie gemacht hast. Die Schrauben zu lösen ist nicht das Problem, aber dann, weißt du wo die Düse sitzt, hast du nen Kompressor zum Durchpusten, hast du eventuell eine Ersatzdichtung?
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#12
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Der bekommt keinen Sprudel also entweder saugt die Pumpe zuwenig oder Falschluft oder der Filter ist zu......wenn man am Balg zusätzlich pumpt läuft er dann normal?
LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
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#13
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Ich probiere es heute mal aus! Danke schön mal an alle!
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Gruß Marcus |
#14
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Vor 4 Tagen probiert, was ist geschehen ?
Entweder geht der Motor, oder er kann jetzt nicht schreiben weil Finger verletzt.
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Gruß Jogie
Ich helfe gerne Jedem weiter, aber nicht Jedem kann geholfen werden. |
#15
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Das ist wie bei Kindern - wenn man nichts von ihnen hört, geht es ihnen gut!
LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert! |
#16
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Nee, dann machen die Blödsinn.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
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