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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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der zeigt dir an ob das Boot auch schön in waage läuft. "duck und weg..." Bilder: erweitert und dann die Büroklammer.
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Gruß der Sepp __________________ Geändert von schlummschuh (31.10.2018 um 20:13 Uhr) |
#52
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Laser 2 bitte
Wie man Bilder anhängt siehst du hier: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=63971 Ohne PT ist halt nur 2. Wahl, da muss man halt Kompromisse eingehen. Ein Setup für max. topspeed bedingt einen schlechteren Geradeauslauf in Verdrängerfahrt, da die Trimmposition während der Fahrt nicht verändert werden kann.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions Geändert von v-sprint (31.10.2018 um 20:26 Uhr) |
#53
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Hier ein Bild
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#54
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Hallo zusammen, ich bin der Andreas und neu hier.
Ich habe hier im Forum mit Begeisterung gelesen und mich mal angemeldet um eventuell bissl mit zu chatten. Leider ist der letzte Beitrag fast 4 jahre her. Weiß ned ob da noch jemand online ist. Ich bin der Jemand, der eine Schirokko mit nem 115 PS Mercury 2 Takt Motor hinten dran hat. 😉👍 Bilder kann ich wenn der chat wieder aufblühen wird gerne schicken. Mfg Andreas |
#55
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Hallo Andreas
Zitat:
Würde mich wirklich interessieren, wie die Kleine mit so viel Power hinten am Spiegel läuft Viele Grüße, Oliver
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#56
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...ihr immer mit euren Bildern.
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Gruß der Sepp __________________ |
#57
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Guten Morgen zusammen.
Gerne mal ein Bild. Video hab ich noch keins habs erst vor kurzen gekauft und bin erst 1x an der donau gefahren. Mit 2 Mann 1x 105 kg und 1x 125 kg und vollem Bugtank hab ich aber GPS gemessen nur 72 kmh geschafft. Dachte die läuft locker 100 mit der leistung. Wobei ich ehrlich sagen muss in der Nussschale 100 fahren braucht Mann schon Ostereier zwischen den beinen... 😅 Sobald as wetter 10 grad+ erreicht werd ich wieder rausfahren und dann genauer berichten können. Mfg Andreas
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#58
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um mit einer Schirokko schneller als 72 zu fahren, brauchst du ein anderes Setup und sehr viel Übung.
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Gruß der Sepp __________________
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#59
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Danke für die Antwort.
Welches Setup braucht man da? Erstmal die 2 schweren Männer vorne raus is klar. 😅 Aber was kann man sonst noch ändern? Dachte schon am Motor is was hin dass der ned volle Leistung bringt. Ist der Mercury ELTPO 2Takter mit Zylinderabschaltung. Eigentlich geiles Teil. Danke. Mfg Andreas |
#60
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Hallo Andreas, schreib mal etwas dazu, wie und wo Du das Boot nutzen möchtest und worauf Du besonderen Wert legst. (Vmax wichtig, Allround-Eigenschaften wichtiger...)
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#61
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Ich fahre damit eigentlich nur auf der Donau tagestrips. Heißt. Morgens rausfahren dann rein ins wasser mit meiner Frau an einen schönen strand fahren und gemütlich grillen. Dann wieder nach hause.
Mir geht es generell nicht um top speed rekord werte. Ich bin aber schon ein kleiner perfektionist und hasse es wenn etwas sehr schlecht abgestimmt ist. Hier im forum liest man dass die schirokko angeblich mit nem 70 ps motor 80 schaffen soll... Ob das realistisch ist weiß ich nicht. Dachte nur dass ich mit 115 ps dann doch minimum die 80 schaffen sollte. Auuusser das setup is kacke. Oder alle anderen haben da bei den 70 ps und 80 kmh etwas rückenwind und sehr optimistische Geschwindigkeitseinschätzung.. Bin gespannt auf deine Antwort. Danke. 😊 |
#62
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Dein 115er Motor ist ungeeignet für das leichte Boot.
Man bekommt damit kein Setup hin, mit dem Du letztlich zufrieden bist. Mein Tip, 80/90er Yammi (um120kg) höhere Motor-Montage, 21er Ballistic Tank nach hinten und ganz wichtig eine hydr. Lenkung (Baystar zB). Läuft garantiert 90km/h wenn alles stimmt. Gutes Gelingen
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#63
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Danke Jörg für die schnelle Antwort!
Der Mercury hat ca. 160 kg. Machen die 40 kg da so viel aus? Dafür ist der tank bereits vorne und die rücksitzbank ist ausgebaut. Hat alles der vorbesitzer gemacht. Boot hab ich schon so gekauft. Ich bin gelernter KFZ-ler. Aber bei den booten noch recht grün hinter den ohren. Ich dachte dass die schiere gewalt von hinten die Fuhre schon schnell werden lässt.. Gewicht hin oder her. Bzw. Sind ja doch nur 40 kg?!? Aber 25 ps mehr als deine genannten motoren. Oder liegt durch das gewicht das boot einfach zu tief im wasser? Dass der widerstand so hoch ist dass die leistung das nicht mehr wett macht? Ich weiß fragen über fragen. Aber Danke für die profi Antworten! |
#64
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Zitat:
dass das Boot viel zu nass läuft.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#65
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2 Personen über 100 Kg ist aber auch zu viel Beladung wenn du schneller als 70 KmH fahren möchtest,
so eine 3 Kant Feile läuft nur mit geringer Beladung top
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#66
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Alles klar. Dann werd ich wohl damit leben müssen mit nem großen motor langsam zu fahren. 😅
Neuer Motor kostet wieder nur geld. Und die Arbeit den zu montieren. Es läuft ja. Und letztlich ist power da zu genüge. Dachte nur dass das Setup mehr bringen müsste. Aber gut zu wissen, dass kein defekt am motor scheint. Nächster schritt ist mal dass ich anstatt meinem kumpel (125kg) meine frau mitnehme (55kg). Dann Tank was rausfahren 40 Liter und schon sinds 100 kg weniger. Dann müsste der Hobel die 80 knacken. Ich auch noch 10 kg abnehmen... 🤔 Na gut. Woll ma Ned übertreiben. 🙈 Satz des Tages --> Auf die Dauer hilft nur Power! |
#67
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Moin Andreas,
Gewicht macht ne Menge aus, aber noch nicht so sehr bei der Motormontage. Meine Läuft jetzt etwa 87 mit mir drin, ich wieg 95, vor 4,-5 Jahren mit 85KG waren es 88-89. Je mehr man das Setup verfeinert, desto anfälliger wird das Boot für Gewichtsänderungen. Für gemütliche Touren gibts bessere Boote, die Schirokko ist eher ein Sportgerät.. Gruß Mucke
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Semper Fidelis |
#68
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Das hatten wir schon öfter hier.
Um so eine Kiste schnell zu machen, mußt du noch zusätzlich Zeit und Geld in die Hand nehmen. Einfach einen dicken Motor dranschrauben ist nicht. Hier ein Bild von einer mit einem 60er. Und wenn ich mich recht erinnere, lief sie um die 80.
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Gruß der Sepp __________________ |
#69
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Zitat:
ich muss die Schirokko mal alleine fahren. und schauen was passiert wenn da weniger Gewicht drin ist. Wie hoch hast du deinen Motor hängen? letztlich glaub ich aber kaum dass meine schneller wie 80 laufen kann. Mein Motor ist bei vollgas zwischen 4750 u-min und 5250u-min angegeben. Und zu 2 waren wir bei 4900 u-min. Da muss ich recht geben dass es nicht das optimale für Tagestouren ist. Aber das schöne an dem boot ist es ist fast so leicht wie mein altes Schlauchboot, sehr leicht zu slippen, Und die wendigkeit schon fast wie ein jetski. Da kann man schon laune haben. Vom Abzug ist der 115 ps ja ne wucht. 🤤 Mfg Andreas |
#70
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!!! UPDATE!!!
Habe heute dad Boit aus dem. Winterlager geholt und mal den gaszug angeschaut. Dann festgestellt dass dieser nicht richtig eingestellt ist. Hebel Volgas war die Drosselklappe nur zu ca. 40%offen. Neu eingestellt.. Jetzt machen sie zu 100% auf. Mal schaun was da jetzt los ist. 😄 Ich gebe bescheid wenn ich im Wasser war. Mfg Andreas
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#71
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Hallo liebe Kollegen! ☺️
War heute an der Donau. Motor hat jetzt volle Leistung. Alter Verwalter.. 👋😁 Abzug gefühlt wie ein Motorrad. 0 kmh -Top speed ca. 5 sekunden Top Speed haben wir an der Donau gegen den Strom gemessen mit uns 2 fetten säcken. 1x 100 kg und mein spätze 1x 125 kg und bugtank voll. 83 kmh. GPS. Neutrales Gewässer wird dann ca. 85 kmh dann. Ganz ehrlich. Es reeicht in der Nussschale vollkommen aus. Schneller ist selbstmord. Schöne bequeme Reisegeschwindigkeit 60 kmh ist ideal zum cruisen. Video kann ich schicken bei Interesse Mfg Andreas
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#72
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unbedingt
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#73
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Krieg das Video nicht hochgeladen. Werde es die Tage in youtube hochladen und dann verlinken.
Mfg Andreas Geändert von Andreas Q. (07.03.2022 um 07:31 Uhr)
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