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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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#1
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Schweinfurt Main - Weisweil Rhein
Hallo meine Lieben,
Am 14.4 .22 machen wir eine Tour von Schweinfurt nach Weisweil. Jetzt suchen wir Tipps, wo übernachten sehr gerne unkomplizierter Hafen (zwischen menschlich) , was unbedingt anschauen, wo gibt es böse fallen auf der wasserstrasse, bester Pizza Lieferservice.u.s.W.......... Vielen Dank schon im voraus Mathias |
#2
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Poseidon Worms, pauschal 10 € die Nacht.
Gaststätte nebenan. Dusche Warmwasser, Strom, Wasser incl.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#3
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Germersheim. anlegen und Übernachten an der Terrasse der Gaststätte, € 10,00, glaube ich,
Gastätte Poseidon, vorher Ruhetag überprüfen da dies geändert wurde. Gruß Wolle
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#4
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Hallo, wir waren kürzlich in Germersheim
und auch wir können es nun so Empflehlen! https://poseidon-bootshaus.metro.rest/?lang=de Grüssle DLK
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Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um Holz zu beschaffen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer. (Antoine de Saint-Exupéry)
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#5
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Poseidon Worms hat KEINE Gaststätte am Floßhafen. Der Wassersportclub nebenan hat eine Gaststätte.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#6
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Zitat:
folgende Vereine/Liegeplätze/Marinas unkompliziert und bei Bedarf hilfsbereit, weiterzuempfehlen. Chronologisch deiner Fahrstrecke MAIN - Lohr am Main - Sport-Boot-Club Lohr - Bettingen - WSV Bettingen - Freudenberg Stadtanleger - Miltenberg - Yacht-Club Miltenberg e.V. oder gegenüber Stadtanleger - Kleinheubach - Heubacher Bootsfreunde Club e.V. - Erlenbach - EWCS Erlenbach - Aschaffenburg - BSC Nautilus 1972 e.V. - Offenbach - WSC-Kaiserlei - Frankfurt Main - Marina Westhafen RHEIN - Mainz Winterhafen - Yacht-Club Mainz e.V. - Europareservat Kühkopf - Yacht Club Erfelden e.V. - Speyer - Kurpfalz Yachthafen Speyer - Germersheim - Motorboot-Sportverein Germersheim e.V. - Kehl - Nautic Club Kehl e.V.
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Sportliche Grüße . Alfred Für die Jüngeren: LED ZEPPELIN ist KEIN beleuchtetes Luftschiff.
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#7
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Super erst mal danke
die liege gebühren sind zweitrangig, die Leute dort müssen net sein...... |
#8
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Bei der Aufzählung von Alfred fehlen schon noch ein paar Häfen.
Für dich wichtig wäre noch Karlsruhe zum Tanken. Offendorf Weils einfach schön ist dort. Gruß Wolle
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#9
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Auf der Strecke sind noch zig anderen Häfen ganz klar.
Die aufgeführten kenne ich auf dieser Strecke persönlich und kann sie uneingeschränkt empfehlen. Dachte, das wäre die Frage gewesen. War wohl keine Frage. Sorry
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Sportliche Grüße . Alfred Für die Jüngeren: LED ZEPPELIN ist KEIN beleuchtetes Luftschiff.
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#10
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genau darum geht es uns. Ich kenne bei uns am Rhein alle Häfen und um manche fahre ich einen großen Bogen.
DANKE |
#11
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wenn du aus dem Main kommst in Oppenheim tanken (billigste Tanke am Rhein) und auch beim ACON kann man gut übernachten. In den Ort sind es ein Paar Meter aber oben am Marktplatz ist ein toller Italiener und direkt daneben ein Weinlokal mit ebenfalls super Küche.
Mannheim der Hafen ist auch zu Empfehlen (Tankstelle) und auch dasClubschiff hat einen guten Wirt... oder davor im Kiefweiher in Ludwigshafen. Eine Abstecher Eventuell den Neckar hoch nach Heidelberg sollte man auch überlegen...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#12
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Super viele Tipps
Ich habe mir 4 Tage für diese Tour vorgestellt, ist das realistisch? LG Mathias |
#13
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Zitat:
in 4 Tagen schaffst du es vermutlich nicht mal bis Mainz...
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#14
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zur erklärung...
am Main stößt du alle ca. 10km auf eine Schleuse von Schweinfurt bis Mainz sind es ca 330km... 29 Schleusen... wenn du in der ersten Schleuse mit einem Berufsschiff fährst, kannst du davon ausgehen, dass du auch in der nächsten Schleuse mit diesem geschleust wirst... Eine extra Schleusung für Sportboote ist eigentlich seeeeehr selten.. die 10km kannst du zwar zügig fahren aber je schneller du an der Schleuse bist, desto länger musst du warten... Wartzeiten von 2h kannst du schon mal einplanen... auch zwischen den Schleusen muss du, wegen Fähren oder Booten die am Ufer sind immer wieder vom Gas gehen und vorbei tuckern... das hält auf... Tanken solltest du auch gut einplanen... wenn du nicht bis Mainz durchfahren kannst solltest du zumindest in Miltenberg Tanken (dort ist eine Tankstelle nur 250m vom Anleger auf der Gegenüberliegenden Seite des Hafens entfernt) Kanister und Schüttelschlauch sollten dabei sein.. und eventuell ein Wagen. Es gibt eine Sackkarre an der Tanke aber die haben wir nur mit viel Überredungskunst bekommen.... die einzige Wassertankstelle am Main ist jakurz nach deinem Start... von dort sind es 230km bis an dem RHein ... und 25km weiter zu Berg in Oppenheim ist eine Tankstelle oder 10km zu Tal in Budenheim selbst wenn du in die Sportbootschleusen passt... dann könnte es etwas schneller gehen aber auch dann sind 4 Tage unrealistisch...
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#15
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Hallo Mathias,
Ich halte vier Tage für sehr ambitioniert, aber die Machbarkeit entscheidest Du. Beispiel: Ich habe letztes Jahr für einen Schlag quer durch Deutschland in meiner Planung eine Stunde pro Schleuse gerechnet. Das hat für mich perfekt gepasst, weil ich nicht davon ausging, mich hinter einen Berufler zu hängen und schnell mit durch zu schlüpfen. Die Konsequenz für solche Schnellschleusungen ist natürlich auch, sich an die Geschwindigkeit solcher Berufler zu orientieren. Auf meiner Strecke mit viel Kanalfahrt passte das gewissermaßen automatisch. Sportbootschleusen machen es auch nicht unbedingt schneller. Auf dem Main macht das vor allem oberhalb von Hanau, also bei etwas schmalerem Strom sowieso Sinn, nicht dauernd passieren zu müssen/wollen. Mal grob kalkuliert sind es 24 Schleusen von Schweinfurt KM 334 bis zur Rheinmündung. Wenn du etwa 15 km/h über Grund fährst, reden wir also über etwa 22 Stunden Mainfahrt plus Schleusen. Hier insgesamt also rund 46 Stunden Reisezeit. Noch ohne Rhein. Jeder Jeck ist anders, aber meine Wellnesszone auf Tour liegt bei durchschnittlich eher sechs Stunden Reisezeit pro Tag. Jedenfalls als Urlaub. Ich will ja noch Spaß unterwegs haben. Mal was angucken, eine schöne Gegend genießen, einkaufen, etc.... Wenn Du auf dem Rhein recht entspannt zu Tal schipperst, sind das für die 180 km bis Köln nochmal etwa neun Stunden reine Fahrzeit. Das mal so am Rande. Nur Du weißt, wie Du so einen Törn angenehm empfindest... Viel Spaß bei der Planung! Gerhard
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#16
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Volker, da warst Du schneller, als ich
Aber recht hast Du! Ahoi Gerhard |
#17
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Sorry, Weisweil ist natürlich nicht Weisweiler
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#18
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genau das sind 250km den Rhein zu Berg und nochmal 4 Schleusen...
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#19
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und auch am Rhein habe ich schon wartezeiten erlebt die man eigentlich kaum verstehen kann....
war mal in Kehl gelegen als gegen 20 Uhr ein Schiff eingelaufen ist.... kam von Breisach... morgens um 10 gestartet... für die 60km und 4 schleusen 10h... da immer nur eine Kammer in Betrieb war... und vor der Schleuse ein riesen Stau...
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#20
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In 4 Tagen unrealistisch.
Wie Volker schon schrieb, 4 Schleusen (vielleicht 6 wenn Sportbootschleusen passen). Wenn Du uns einer Berufsschleuse ausfahrst bei der nächsten Schleuse anrufen, ob es Sinnvoll ist HOT zu machen oder gleich hinter dem voraus fahrenden Berufler zu bleiben vielleicht eine Große Schleuse mehr) Würde am Main auch solo geschleust, wenn nichts passendes an Beruflern in der Nähe war. Auch hier gilt: wie man in den Wald ruft .....
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#21
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Das war sehr aussagekräftig vielen dank. Die Schleusen am Rhein machen mir keine Sorgen, die fahren wir regelmässig
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#22
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Moin Matthias,
wir haben unser Boot in Kitzingen liegen. Bislang haben wir es (in sieben Jahren) je einmal geschafft nach Schweinfurt und zurück (also zwei mal vier Schleusen bzw. zwei Mal 45km) sowie nach Würzburg und zurück (also zwei mal vier Schleusen bzw. zwei Mal 35km) zu fahren. Das geht schon mal, vier Tage am Stück würde ich so nicht fahren wollen. Aber selbst bei solchen Tagestouren bis du in vier Tagen noch auf dem Main. Der wiederum lohnt sich natürlich für einen Ausflug Falls du in Kitzingen Rast einlegen möchtest, gib Bescheid Viele Grüße Tobias |
#23
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Scheinbar wurde die Strecke in 6 Tagen geschafft.. beachtlich.. ich vermute mal am Main konnte er in die Sportbootschleuse...
https://www.facebook.com/groups/1355...ghts&ref=notif
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