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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Datum im Rumpf
Hallo,
bei Albin Vega-Segelbooten scheint eine Baujahrsbestimmung anhand der Segelnummer nicht einfach. Es wiedersprechen sich andauernd die Angaben. Mal ist eine 1000er Nummer aus den 70er Jahren, mal aus den 60ern. Unsere hat die Nummer 960. Der Vorbesitzer schätzte das Baujahr auf 1972, da ab diesem Jahr der Dieselmotor zum Einsatz kam. Doch nun lernte ich jemanden kennen, dessen Vega eine höhere Nummer als unsere hat, jedoch mit dem alten Benzinmotor ausgerüstet ist und Baujahr 1970 sein soll. So weit, so verwirrend. Im Rumpf im Bereich der Steuerbord-Backskiste steht per Hand ein Datum geschrieben: 1967-8. Dies könnte bedeutend, dass - das Boot im August 1967 fertiggestellt wurde - der Rumpf im August 1967 fertiggestellt wurde - der Rumpf aus der Schale "1967-8" stammt. Ich glaube an Annahme Nummer zwei. Gibt es diese Daten auch in den Rümpfen anderer Boote?
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Gruß Nils |
#2
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Kann Dir leider bei Albin nix sagen aber meine Eimer hat in der Plicht eine "Fahrgestellnummer" eingeschlagen bzw. gefräßt. Die dort ersichtlichen Nummern und Daten entsprechen den Angaben des ,glücklicherweise noch vorliegenden, Werftbriefes.
Ich habe allerdings auch das Glück gehabt in der Reihe der Vorbesitzer einen Trupp von Pingeln zu haben. So liegen Kopie der Originalrechnung, sämtliche Anleitungen so ziemlich aller jemals verbauter Apparate etc. vor. Über einen Zeitraum von nunmehr 30 Jahren. Das ist aber, wie ich denke, eher die Ausnahme. Gruß Kai |
#3
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... Mindesthaltbarkeitsdatum
Gruß Jürgen |
#4
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Zitat:
Ansonsten hängt auch bei uns im Cockpit ein Typenschild mit der eingestanzten Segelnummer. Und es steht "Larson Trade AB" dabei, nicht "Albin Marin". Der Wechsel war 1971/1972, genau wie der Wechsel von Benzin auf Diesel. Aber anhand der niedrigeren Nummer ist wohl schon davon auszugehen, dass dort ganz früher mal ein Benziner drin war. Komischerweise sind nirgends Anhaltspunkte dafür zu sehen (Original-Dieseltank im Kiel, keine Spuren eines alten Benzintanks in der Backskiste usw.). Bei der Vega-Klassenvereinigung habe ich auch nachgefragt, aber die Seite wird lange nicht so gut frequentiert wie diese hier. Zitat:
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Gruß Nils |
#5
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Zitat:
@Nils, manche Werften -scheinen- ihren Booten keine Chronologie mitzugeben. Während manche, wie eben auch das meine, anhand einer fortlaufenden Nummer zuzuordnen sind, Baujahr und Baunummer, bleiben andere inkognito. Zum Trost, ein Freund von mir weiß bis heute nicht genau, welche Marke (Mopped-Gleiter) er fährt, geschweige denn das Baujahr. Bez. Albin, sprich doch mal mit Werftarbeitern, die wissen manchmal recht genau die Baujahre anhand von bestimmten verwendeten Materialien oder Bautechniken zu unterscheiden. Gruß Kai |
#6
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Hallo Nils,
ich mag mich ja täuschen, aber die zweite Zahl von links sieht eher nach einer 5 aus. Gruß Bernd-Andreas |
#7
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Ja, auf dem Foto schon ein bißchen. Aber in Wirklichkeit sah es glaub ich mehr nach einer krickeligen neun aus ;). Und "1967" würde schon passen, da die Vega meines Wissens von 1964 ist. Aber ich sehe beim nächsten Mal doch noch etwas genauer nach. Vielleicht WILL ich ja auch "1967" daraus lesen .
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Gruß Nils |
#8
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Zitat:
1567-8 würde ja auch nicht wirklich Sinn machen |
#9
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Zitat:
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#10
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ist aber doch ziemlich wahrscheinlich , vor allem weils mit dem Baujahr doch auch in etwa hinkommt
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#11
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Zitat:
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