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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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Filter leider nicht geliefert. Ich hoffe, er kommt morgen
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#27
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So, neuer Filter drin. Alles trocken. Fahrt geht weiter.
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#28
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Wenn ich mich nicht verguckt habe, sitzt bei meinem Vetus Deutz die Filterkartusche auf der Druckseite der Förderpumpe.
Lt Betriebsanleitung ist aber auf der Saugseite ein zusätzlicher Vorfilter mit Wasserabscheider zu verbauen.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#29
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Ich hab heute vor einer Woche in einer bereits ziemlich vollen Ankerbucht bei ordentlich Wind den Anker geschmissen und ihn mit Schmackes eingefahren.
Dann plötzlich stank es im Cockpit nach... ja, was? Verbranntes Öl, war mein erster Gedanke. Motor ausgeschaltet. Klappe zum Motorraum auf und dann sah ich die Bescherung: Der vor der Kraftstoffvorförderpumpe verbaute Dieselfeinfilter hatte sich abgedreht (fest am Motor verbauter Deckel mit Schraube in der Mitte, auf die der mit einem Innengewinde versehene Filter von unten aufgeschraubt wird) und schwamm in der Bilge unter der Wellenanlage auf dem ausgelaufenen Diesel. Gut zehn Liter habe ich ausgepumpt. Ich war letztlich froh und dankbar, dass der Filter sich offenbar erst in den letzten Zügen des Ankerns verabschiedet hatte, denn ansonsten wäre eine richtige Scheixxe mit Blick auf die anderen Ankerlieger und die Windsituation vorprogrammiert gewesen. Viele Grüße, Lucky |
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