Rund Ostsee mit dem motorboot

[Olaf gerull]

Moin Moin
Ich will 2023 mit meinem Motorboot, von Hamburg Richtung lübeck - über Polen bis nach Tallinn.
Von dort Finnland - Schweden....
Hat jemand Infos, insbesondere zu den Häfen der baltischen Länder.....
Gruß Olaf

[Lippi]

Hatte ich die Frage nicht früh schon gelesen

[Elgar_2]

Zitat von Lippi

Hatte ich die Frage nicht früh schon gelesen

jo ich auch, und zwar hier
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=322224

[Fronmobil]

Ich habe Olaf den Tipp gegeben, daß unter "Törnberichte" keine Antwortmöglichkeiten
bestehen, deshalb hier nochmal neu.
Ist zwar immer noch nicht die richtige Kategorie, aber das wollen wir doch einem
Anfänger nachsehen.

Klaus, weihnachtlich gestimmt

[Fronmobil]

Moin Olaf,

schönen Plan den du da hast! Welche Erfahrung bringst du für ein solches Vorhaben mit
und wieviel Zeit hast du?

Ich selbst war schon mehrfach auf der Ostsee unterwegs und habe für mich eine
Ostsee-Rundtour im Detail geplant, incl. Göta-Kanal.

Mal ein paar erste Hinweise. Ich nehme an, du bist mit deinem Gleiter unterwegs.
Wie schnell ist deine Reisegeschwindigkeit auf See?
Brauchst du Diesel oder Benzin?

Ich würde von Wedel durch den Nord-Ostsee-Kanal gehen und dann durch die dänische
Südsee direkt nach Göteborg. Weil es wohl üblich ist, den Göta-Kanal eher von West nach Ost
zu befahren. Also von Göteborg bis nach Stockholm. Wenn du den Göta-Kanal noch befahren willst ...

Wenn du an der Schwedischen Küste wieder zurückfährst, ist das sicher recht gut möglich
unter der Abdeckung von Gotland und Öland.

Wenn du von Stockholm nach Finnland fahren willst, unbedingt die Aland-Inseln mit einplanen.

Für die Baltischen Länder muss du aus meiner Sicht natürlich die politische Großwetterlage im Auge
behalten und bereit sein deinen Törn den aktuellen Entwicklungen anzupassen.

Die schwierigste Passage sind dann der lange Törn zwischen Klaipeda und Danzig (mindestens 110 nm)
um im großen Bogen die russische Enklave Kaliningrad zu umfahren.

An der polnischen Küste zwischen Danzig und Swinemünde findest du ausreichend schöne
modernisierte Häfen in jeweils ca. 50 nm Entfernung.

Soweit mal die ersten Gedanken zu deinem Törn.
Jetzt wäre es interessant zu hören, wie du planst ...

Klaus, der im Winter gerne Törnpläne macht

[Musikbaer]

Besorge dir mal dieses kleine, süße Tasschenbuch:
https://www.hansenautic.de/31446/kue...ndbuch-ostsee/
Da hast du viele Informationen und genug Lesestoff für lange Winterabende.
außerdem musst du daran denken, dass an der polnischen und baltischen Ostseeküste in Ufernähe, gerade auch vor den Hafeneinfahrten, teilweise ein ziemlicher Querstrom setzt, der 3-4 kn erreichen kann. Außerdem können die Wasserstände je nach Windstärke und -richtung stark schwanken (gerne mal 0,5-1m). Mach dich schonmal mit der Seite www.dmi.dk vertraut. Mir haben die Strömungs-, Wind- und Seegangsprognosen schon sehr geholfen.
Vielleicht bin ich auch ein Schisser, aber ich würde diesen Törn auch nur mit Funk und Radar an Bord machen.

[Libertad]

Über eine Ostseereise hat doch mal einer hier aus dem Forum ein Buch geschrieben.....
Unterhaltsam und sehr informativ.

[Fronmobil]

Zitat von Libertad

Über eine Ostseereise hat doch mal einer hier aus dem Forum ein Buch geschrieben.....
Unterhaltsam und sehr informativ.

Das war Karl-Heinz ...
https://www.boote-forum.de/showthrea...ighlight=Molly

Klaus, der nicht sicher ist, ob das Buch noch verfügbar ist

[kapitaenwalli]

Moin

lies Dir unter Reiseberichte meine Ostseereisen durch und Du hast schon einen Teil der Informationen. Stichwort "LAGA".

Von Göteborg bis Stockholm incl. Göta-Kanal ist alles dabei. Mit einem Diesel hast Du überhaupt keine Probleme, auch Motorenservice gibt es überall. Nur Zeit musst Du mitbringen und die nicht zu knapp.

Ansonsten bleibt noch zu sagen, dass von Danzig nach Tallin eine lange Strecke vor der russischen Grenze entlangführt. Aus den Erfahrungen meiner seglerischen Kameraden kann ich da nur empfehlen, einen sehr großen Sicherheitsabstand einzuhalten.

[Ostfriesen]

Zitat von kapitaenwalli

Ansonsten bleibt noch zu sagen, dass von Danzig nach Tallin eine lange Strecke vor der russischen Grenze entlangführt. Aus den Erfahrungen meiner seglerischen Kameraden kann ich da nur empfehlen, einen sehr großen Sicherheitsabstand einzuhalten.

Kannst Du diesen Sicherheitsabstand quantifizieren?

[fignon83]

Klaus, der nicht sicher ist, ob das Buch noch verfügbar ist

Ist es, als pdf. Habe ich dieses Jahr noch bestellt und bekommen.

[kapitaenwalli]

Zitat von Ostfriesen

Kannst Du diesen Sicherheitsabstand quantifizieren?

Moin

Die sind da sehr empfindlich und wenn es keine Aufforderung gibt, sie zur Kontrolle in den Hafen zu begleiten, fahren sie mit hoher Geschwindigkeit an dir dicht vorbei. Das betraf immer die Kameraden, die hart an der Seegrenze segelten. Natürlich ist die auch nicht weiter gekennzeichnet, so dass es Auslegungssache ist, wo man sich genau befindet. Und es waren immer Kurse, die von Gdansk nach Klaipeda führen. Da macht der russische Hoheitsbereich einen recht hohen Bogen nach Nordwest in die Ostsee und der logische Kurs führt knapp durch diesen Bogen.

Was bei Willkür richtig ist? Schwer zu sagen. Wenigstens 2 - 3 nm sollten es schon sein.

Da es an diesen Küsten relativ wenige Häfen gibt, läuft man auch fast jeden an. Somit kommt man immer in Versuchung, auch direkt zu steuern.

Alle Häfen, in Polen und im Baltikum sollten darüber hinaus wegen der Grundseen nicht bei starkem auflandigem Wind angelaufen werden. Man sollte dazu das Seehandbuch zu Rate ziehen.

[kapitaenwalli]

Es gibt über diese Reviere auch ganz gute Publikationen der Kreuzer Abteilung des DSV.

[Fronmobil]

Und das ist die offizielle Web-Seite des Göta-Kanals:
https://www.gotakanal.se/de/booturlaub/

Klaus, der sich fragt, ob der Ostfriese sich mal in die Ostsee traut

[kapitaenwalli]

Zitat von Fronmobil

Und das ist die offizielle Web-Seite des Göta-Kanals:
https://www.gotakanal.se/de/booturlaub/

Klaus, der sich fragt, ob der Ostfriese sich mal in die Ostsee traut

Was ist denn das

Die haben doch vor der Tür ein richtiges Meer

Da geht's nächstes Jahr hin, über die Ostsee zurück, vielleicht mal für einen Pölser nach Dänemark

[Quickelbe]

Hallo zusammen,

wir sind in diesem Jahr die Route
Magdeburg-Travemünde-Gedser-Kopenhagen-Göteburg-Götakanal-Stockholm-Öland-Bornholm-Swinemünde-Magdeburg gefahren.
Für ca. 3000 km knapp 300 Motorstunden in 79 Tagen. Es war fantastisch! Absolute Empfehlung! Wenn die Anfahrt bis Göteburg nicht so weit wäre, würde ich den Kanal noch mal fahren. Tip: Götakanal früh buchen, spart Kosten.

Grüße von der Elbe,

Bernd

[Gebhard]

Zitat von Quickelbe

Hallo zusammen,
wir sind in diesem Jahr die Route
Magdeburg-Travemünde-Gedser-Kopenhagen-Göteburg-Götakanal-Stockholm-Öland-Bornholm-Swinemünde-Magdeburg gefahren.
Für ca. 3000 km knapp 300 Motorstunden in 79 Tagen. Es war fantastisch! Absolute Empfehlung! Wenn die Anfahrt bis Göteburg nicht so weit wäre, würde ich den Kanal noch mal fahren. Tip: Götakanal früh buchen, spart Kosten.
Grüße von der Elbe,
Bernd

In welcher Zeit wart ihr unterwegs ? Waren zu der Zeit in Schweden schon Ferien ?

[Olaf gerull]

Moin, danke für den Hinweis, wo bitte, sollte ich dann weitermachen, bisschen kompliziert.....
Mfg Olaf

[Bodo61]

Zitat von Quickelbe

Hallo zusammen,

wir sind in diesem Jahr die Route
Magdeburg-Travemünde-Gedser-Kopenhagen-Göteburg-Götakanal-Stockholm-Öland-Bornholm-Swinemünde-Magdeburg gefahren.
Für ca. 3000 km knapp 300 Motorstunden in 79 Tagen. Es war fantastisch! Absolute Empfehlung! Wenn die Anfahrt bis Göteburg nicht so weit wäre, würde ich den Kanal noch mal fahren. Tip: Götakanal früh buchen, spart Kosten.

Grüße von der Elbe,

Bernd

In drei Jahren und drei Monaten

[Olaf gerull]

Moin Klaus
Habe ausreichend Zeit und Erfahrung mit Booten seit den 70 igern. Bei normalem Wetter ist meine Reisegeschwindigkeit bei 20 kn. Wenn es eilt dann auch 30kn.
Habe dieses Boot jetzt im Sommer gekauft und mache noch ein Nachrüst arbeiten.
Funkgerät, Ais, Radar etc.
Fahr die Strecke zum Teil allein , bzw.wenn meine Freundin Zeit hat begleitet sie mich streckenweise.
Will erstmal Richtung Polen.....
Schweden und göhterkanal zum Schluss.
So im Mai geht's los.
Gruß Olaf

[DetteK]

Zitat von kapitaenwalli

Moin

Die sind da sehr empfindlich und wenn es keine Aufforderung gibt, sie zur Kontrolle in den Hafen zu begleiten, fahren sie mit hoher Geschwindigkeit an dir dicht vorbei. Das betraf immer die Kameraden, die hart an der Seegrenze segelten. Natürlich ist die auch nicht weiter gekennzeichnet, so dass es Auslegungssache ist, wo man sich genau befindet. Und es waren immer Kurse, die von Gdansk nach Klaipeda führen. Da macht der russische Hoheitsbereich einen recht hohen Bogen nach Nordwest in die Ostsee und der logische Kurs führt knapp durch diesen Bogen.

Was bei Willkür richtig ist? Schwer zu sagen. Wenigstens 2 - 3 nm sollten es schon sein.

Da es an diesen Küsten relativ wenige Häfen gibt, läuft man auch fast jeden an. Somit kommt man immer in Versuchung, auch direkt zu steuern.

Alle Häfen, in Polen und im Baltikum sollten darüber hinaus wegen der Grundseen nicht bei starkem auflandigem Wind angelaufen werden. Man sollte dazu das Seehandbuch zu Rate ziehen.

Oder hoffen, dass sich die Lage bessert. Denn St. Petersburg, gerade zu den weißen Nächten, ist wunderschön. Kuhrische Nehrung, Königsberg, Ostpreußische Ostseeküste, das sind eigentlich Dinge die man nicht auslassen sollte.

[kapitaenwalli]

Moin

Absolut. Ich habe es bisher "nur" bis Fromborg, hart ostwärts von Gdansk geschafft. Unsere segelnden Kollegen, die schon mal Russland besuchten, haben das nur mit einer Einladung der dort ansässigen Segelclubs geschafft.

Die Menschen dort sind sehr herzlich und finden bestimmt vieles nicht so gut, was gerade geschieht.

[kapitaenwalli]

Moin

Zu Russland:

Das AA rät derzeit von Reisen nach Russland ab. Für bestimmte Gebiete gilt darüber hinaus eine Reisewarnung. Es gibt erhebliche Probleme im Zahlungsverkehr, insbesondere mit Kreditkarten.

Hier wurde mal über die Möglichkeit zur Erlangung eines kurzfristigen Visums berichtet (Ich glaube von Klaus Fronmobil). Ob das noch gilt, weiß ich nicht.