Extra Gewicht im Bug sinnvoll?

[Sigma100]

Guten Tag zusammen,

zu meiner Situation:
Ich fahre eine Ockelbo C20 mit einem Volvo Penta AQ 130/270T mit 130 PS und einem Gesamtgewicht von ca. 1,3 - 1,4 Tonnen. Motor, Steuereinheit, Batterie und Anker schätze ich auf ca. 500 kg Gewicht, die das Boot recht hecklastig erscheinen lassen.

Wenn wir mit max. 3 Personen (inklusive Kapitän) unterwegs sind, dann schafft es das Boot ohne größere Probleme oder Gewichtsverteilung in Gleitfahrt zu kommen. Als wir gestern allerdings mit 5 Personen unterwegs waren und die Passagiere es sich auf der Rück- und Seitenbank bequem gemacht hatten, war es leider nicht möglich aus der Verdrängerfahrt zu kommen. Erst als wir 2 Personen nach vorne auf den Bug gesetzt haben, konnten wir wieder in die Gleitfahrt gelangen. Wenn das Boot erst mal in Gleitfahrt ist, können die Passagiere sich wieder auf die Rückbank setzen und das Boot bleibt in Gleitfahrt.

Leider bin ich mir nicht sicher, ob das Trimmsystem ordentlich funktioniert, aber dieses scheint laut Werkstatt funktionsfähig zu sein, hat aber nach meiner Meinung keinen großen Einfluss auf das Fahrverhalten. Jetzt spiele ich mit dem Gedanken extra Gewichte vorne ins Boot zu legen, um auch bei größerer Personenanzahl gemütlich in Gleitfahrt zu kommen und nicht die Hälfte der Passagiere nach vorne verfrachten zu müssen.

Meine Frage:
Macht es Sinn extra Gewichte vorne ins Bug zu legen? Hat jemand damit Erfahrung gemacht und kann Materialien/Gegenstände empfehlen?

Viele Grüße
Sigma100

[coffeemuc]

Das "Umsetzen" funktioniert ja deshalb so gut, weil gleichzeitig auch hinten das Gewicht weniger wird. Sollen die Personen hinten sitzen bleiben, müsste man vorne für den gleichen Hebeleffekt das Gewicht von 4 Personen anbringen. Selbst wenn es dann funktioniert, hätte man das Gewicht von 9 Personen im Boot.

[DLK&OCK]

Hallo, wir würden zuerst mal die Trimmklappen beschauen und auch kontrollieren,
vielleicht vergrößern wenn die Funktionieren bevor wir mehr Gewicht ins Boot packen!

[Sigma100]

Das Prinzip der Gewichtsverteilung funktioniert auch wunderbar, aber ich möchte nicht jedes mal meine Kollegen erst mal bitten vorne Platz zu nehmen ��
Für einen Umbau der Trimmklappen müsste ich mir im Winter erst mal Zeit nehmen das System zu begutachten. Dies wird vermutlich ein wenig mehr Zeit in Anspruch nehmen.

Momentan suche ich eine Kurzzeitlösung und ein Gegengewicht schien mir eine sinnvolle Lösung. Würde allerdings gerne andere Meinungen in Betracht ziehen.

[supernasenbaer]

Was von dem ganzen Geraffel hinten kann den nach vorn gebaut/verstaut werden?
Oder zumindest weiter nach vorn?
Wenn das Boot im Basiszustand schon (zu?) hecklastig ist sollten mMn erstmal die Ursachen angegangen werden.
Anker?
Batterie(n)?

Vorn zusätzliches Gewicht halte ich für nicht zielführend.

Wenn es nur für diese Saison ist, dann wprde ich dabei bleiben dass bei 5 Personen zum Angleiten mal eben zwei nach vorn laufen.
Den Rest würde ich dann über die Winterpause in Angriff nehmen.

[kpn-hornblower]

5 mann...das ist nunmal ne menge Gewicht....
dafür ist soon AQ130 einfach zu schwach um noch zu Gleiten.
noch mehr Gewicht reinpacken macht garkeinen sinn....

sag drei von denen....ein "Eigenes" Boot macht viiiiel mehr spass

[sporty]

Hi #1
Was ist daran problematisch, bei 5 Personen-Transport, 2 Personen anzuhalten kurzfristig nach vorne zu gehen damit das Boot dann sauber läuft?
Probleme gibt es . . .:wink
Oder werden sie konstruiert?

[Lippi]

Verstehe ich auch nicht. Wenn plötzlich alle aufm Bug sitzen wollen, muss dann hinten Gewicht rein ?

Die haben gefälligst da zu sitzen, wo es der Schiffsführer sagt und wenns denen ne passt, sollen die sich selber ein Boot kaufen !

Mein Boot. Meine Regeln.

[cgl]

Hallo Sigma100,

ich habe in mein zugegebenermaßen recht kleines Boot 40kg Blei vorne reingepackt. Für mich hat's gepasst, aber das hängt glaube ich sehr von der jeweiligen individuellen Situation ab.

Viele Grüße
Christoph

[coffeemuc]

Zitat von Lippi

Die haben gefälligst da zu sitzen, wo es der Schiffsführer sagt

bei einem kleinen Boot mit vielen Personen ist das immer Teamsport und keine Busreise.
Ist übrigens bei kleinen Hubschraubern und Flugzeugen auch so.

[approach lowg]

Zitat von coffeemuc

bei einem kleinen Boot mit vielen Personen ist das immer Teamsport und keine Busreise.
Ist übrigens bei kleinen Hubschraubern und Flugzeugen auch so.

so ist es!

[Nautico]

Zitat von coffeemuc

bei einem kleinen Boot mit vielen Personen ist das immer Teamsport und keine Busreise.
Ist übrigens bei kleinen Hubschraubern und Flugzeugen auch so.

Deshalb ist es umso wichtiger das der Skipper sagen muss wer wo und wann sitzen muss

[holzlenker]

Servus,

@#01: Was hast Du für Trimmklappen: starr oder verstellbar?

Wenn Dir mehr Gewicht im Boot nix ausmacht um mit 5 Personen ins gleiten zu kommen, kannst Du auch dieses Kit verwenden:




Merc... 8,2...da geht was auf der Baustelle

Ciao Lutz

[Sigma100]

Guten Abend,

Ich entschuldige mich für die späte Rückmeldung, hab die Tage einiges mit Gewichtsverteilung ausprobiert und anscheinend hat es (wie ihr es vorausgesagt habt) nicht viel Auswirkung auf das Planverhalten. In dem Fall muss ich wohl als Kapitän durchgreifen und die Passagiere delegieren. Dennoch danke für euren Input, das gibt mir schon mal ein gutes Gefühl in welchem Rahmen ich mein Boot nutzen kann.

Euch ein schönes Wochenende!

Grüße
Sigma100