Thread für alle Verdränger

[Ling Si Tao]

Moin!
Bin neu hier und Greenhorn.
Habe mir alten Stahlverdränger gekauft, Bj. (angeblich) 1975, Werft De Witt, keine weiteren Papiere. Das Boot ist 11 m lang und hat einen innen. DAF-Diesel, 6 Zyl.
Würde sehr gern einmal Kontakt mit der Werft aufnehmen, um einige Fragen zum Grundaufbau des Bootes zu stellen. Aber auch nach langem Googeln finde ich in den Niederlanden keine Werft dieses Namens.
Kann von Euch jemand weiterhelfen? Irgendeine Idee?
1000 Dank schon im Voraus,
Gruß Bernd

[BurkhardB]

Hallo Bernd,
In den 70er und 80er Jahren gab es in den Niederlanden viele kleine Werften, die dann Ende der 80er zu gemacht haben oder fusionierten. Hatte selber mal so eine. Dann Anfang der 2000er gab es ein Werftsterben, bei dem weitere verschwanden. Wenn nicht gerade ein anderer auch von der Werft eine Yacht hat, wird es schwer dort was zu finden. Ein Versuch wäre noch, im Internet nach gebrauchte Yachten von De Witt zu suchen. Vielleicht bekommt man dann nicht etwas heraus. So habe ich es mit meiner Treffer Yacht gemacht und festgestellt das die 2006 in die Insolvenz gegangen sind.
Also viel Glück bei der weiteren Suche.
Gruß Burkhard

[Ling Si Tao]

Hallo Burkhard,
danke! Hatte ich bereits versucht - bislang erfolglos.
Meine Hoffnung ist nun, dass sich vielleicht hier im Forum jemand findet, der etwas weiß ...
Dir alles Gute,
Bernd

[Motorkreuzer Rubin]

Zitat von Ling Si Tao

Moin!
Bin neu hier und Greenhorn.
Habe mir alten Stahlverdränger gekauft, Bj. (angeblich) 1975, Werft De Witt, keine weiteren Papiere. Das Boot ist 11 m lang und hat einen innen. DAF-Diesel, 6 Zyl.
Würde sehr gern einmal Kontakt mit der Werft aufnehmen, um einige Fragen zum Grundaufbau des Bootes zu stellen. Aber auch nach langem Googeln finde ich in den Niederlanden keine Werft dieses Namens.
Kann von Euch jemand weiterhelfen? Irgendeine Idee?
1000 Dank schon im Voraus,
Gruß Bernd

Hallo.. Ich hatte mal eine kleine Werft in der Nähe von Antwerpen gefunden. Weil es mal eine Überlegung war das der Motorkreuzer Rubin ein " HEWI " Kruiser sei.

Dabei hatte ich geraus gefunden das HEWI für HE nk de WITT stand. Ich hatte sogar eine Telefonnummer damals. Da mal angerufen. Aber der Mensch am anderen Ende meinte das diese Boote sein Onkel gebaut hätte und er damit aber nicht mehr zu tun hat.


https://www.boote-forum.de/showthrea...highlight=hewi


Meine Erfahrung nach 6 Jahren Recherche? Nimm das Boot wie es ist ;)))

[Ling Si Tao]

Hallo Motorkreuzer Rubin,

vielen Dank für den hilfreichen Anhaltspunkt!
Ich nehm' mein Boot auch gerne wie es ist.
Aber noch will ich die Hoffnung nicht aufgeben, dass irgendjemand aus der Community mehr weiß.
Es wär' doch schön, ein bisschen was über die Geschichte dieses Bootes zu erfahren - immerhin schon fast 50 Jahre. Das ist ja schon was ...
Vielleicht melden sich ja noch Grauköpfe, bei denen die Erinnerung kommt.

Mit hoffnungsvollen Grüßen,
Bernd

[rollow112]

Hey Bernd,

such Dir im Internet mal ein paar holländische Makler raus und telefonier die ab. Die
kaufen / verkaufen oftmals irgendwelche "Exoten", kennen Clubs, Vereine oder andere
Liebhaber / Eigner solcher alten Boote.
zBsp. Smits Jachtmakelaardij, Scheepsmakelaardij Goliath, Oude Glorie, usw.

Da sie fast alle sehr gut deutsch sprechen sehe ich hier die größten Chancen
für Dich an weitere Informationen zu kommen.

Ich wünsche Dir viel Erfolg und viel Glück

[rollow112]

Hey Bernd,

auch wenn es einige User hier nicht mehr gibt, aber interessant
ist es allemal. Vielleicht findets Du ja hier weitere De Witt Boote.

https://www.boote-forum.de/showthrea...t=56770&page=3

[km.hoevel]

Hallo,
Ich bin auch neu hier im Forum, ich habe mir hier jedoch schon den einen oder anderen Tipp geholt.

Mein Schiff ist ein Holländer von der ehemaligen Werft Dee Groot
Type Ibiza 46
l.üa. 14,5 m
Breite 3,85 m
Tiefgang 1,20 m
Ausgestattet mit 2 X DAF 575 6 Zyl. 120 ps

[Altaripa]

Moin zusammen!

Dann will ich auch mal unseren vor 3 Wochen erworbenen Verdränger vorstellen, ein Jako Kruiser 1050.

Baujahr 1982
Länge 10,5m, Breite 3,45m
Motor ist ein Thornycroft Leyland 6 Zyl. mit 150PS

Wir freuen uns auf die Überführung nächste Woche von Mainz in den neuen Heimathafen nach Speyer.

Um uns in Zukunft öfter zu begleiten, durchläuft unsere Katz grad eine Ausbildung zum Bootskater

Beste Grüße und eine schöne Adventszeit!

[Altaripa]

Hallo zusammen....ein kurzes Update,

die Überführung ist geschafft. Eigentlich hatten wir 3 Tage geplant, aber am 1. Tag ist alles so gut und entspannt gelaufen, dass wir bis Worms durchgefahren sind. Tagesschnitt waren 7km/h zu Berg bei ca. 1700U/min. Die Einfahrt und das Anlegen beim MYC Worms waren bei Dunkelheit ganz schön tricky, wir sind solche Bootsgrößen noch nicht gewöhnt und wir hatten uns dann doch in der Ankunftszeit verschätzt....ist zum Glück alles glatt gelaufen.

Am 2.Tag sind wir dann nach Speyer durchgefahren. Um die 7km/h Durchschnitt zu hatten mussten wir ab Mannheim ein wenig mehr den Hebel umlegen, da die Strömung doch merklich zunahm.

Beim Yachtclub Kurpfalz Mannheim haben wir dann nochmal Anlegemanöver geübt und die dortige Fäkalienabsauganlage ausprobiert, super Sache das. Gegen 16.30 Uhr sind wir in Speyer angekommen und haben die schöne Fahrt mit einem Essen im Brauhaus zum Anker gefeiert und noch eine Übernachtung an Bord drangehängt, auf dem Boot schlafen ist schön...

Die Technik hat gut durchgehalten, kein Ölverlust am Motor feststellbar, drunter alles trocken und durch die Wellenstopfbuchse kamen vielleicht 100ml Wasser im Eimerchen darunter zusammen.....braves Mädchen⚓️, hat sie super gemacht. Jetzt werden erstmal Pött und Pann organisiert, wir freuen uns schon auf die nächste Ausfahrt. Man sieht sich...liebe Grüße!

[Bully]

Hallo Jens,

schönes Schiff. Schöne, schnelle Tour. Weiter so.

[torsti58]

Hallo zusammen,
wir sind jetzt auch bei einem Verdränger gelandet und zwar eine Pedro Skiron 35 von 2006.

Bisher hatten wir eine Bavaria 33 HT und haben immer rückwärts angelegt und konnten gut über die Badeplattform das Boot verlassen.

Jetzt wird das auf seitlich anlegen rauslaufen und da sehe ich ein Problem, wenn der Steg nicht hoch genug ist, kommt man schlecht vom Boot runter oder wieder rauf.

Ein Treppenfender finde ich nicht so schön, ich würde am liebsten eine kleine 2 stufige Leiter zum einhängen haben aber wo bekomme ich sowas her. Beim googeln konnte ich nichts finden. Svb und die anderen Verdächtigen bieten sowas nicht an.

Wie habt Ihr das gelöst?

[kellertier]

So etwas?

https://yachtzubehoer24.eu/Plastimo-...SABEgL6UPD_BwE

Oder

https://www.wellenshop.de/badeleiter-6498?number=6498

[BurkhardB]

Entweder Peters Vorschlag oder wir haben eine längere von einem Schlosser kürzen lassen.

[Stephan123]

Bei uns hat Georg noch welche anfertigen lassen die ich nur montieren brauchte.

[floka.floka]

Wir haben an vielen unserer Charterbooten Leitern gehabt, die mit einer Querstange zwischen den zwei Relingstüzen befestigt wurden.
Wenn die Leiter nicht genutzt wird, kann man sie ganz einfach aushängen.

[torsti58]

Zitat von floka.floka

Wir haben an vielen unserer Charterbooten Leitern gehabt, die mit einer Querstange zwischen den zwei Relingstüzen befestigt wurden.
Wenn die Leiter nicht genutzt wird, kann man sie ganz einfach aushängen.

Genau sowas suche ich.

[Pappenheimer]

Zitat von oreu

Und noch ein Bild...

Ich habe genau so einen Kabel mit diesem Stecker. Google Bildersuche findet genau nur einen Beitrag und das ist deiner 🙏

Kannst du mir verraten wie dieser heißt?

Ich wäre dir so verbunden !!

Guten Start ins neue Jahr 🥂

Gruß
Nico

[justme]

Moin moin,

Zitat von Pappenheimer

Ich habe genau so einen Kabel mit diesem Stecker. Google Bildersuche findet genau nur einen Beitrag und das ist deiner 🙏

Kannst du mir verraten wie dieser heißt?

Ich wäre dir so verbunden !!

Guten Start ins neue Jahr 🥂

Gruß
Nico

einfach mal ein bißchen weiterlesen, die Lösung wurde auch damals schon präsentiert: https://de.wikipedia.org/wiki/Terko. Die kann man auch heutzutage immer noch kaufen (sind auch für 230V zugelassen).

lg, justme