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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #51  
Alt 06.06.2024, 07:11
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Ich bin mir sicher, das die ungefähren Kosten schon einige User interessieren würde.
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Grüße Richard
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  #52  
Alt 06.06.2024, 07:21
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14 Tage die 1700km zu machen... sind Tagesstrecken von 122 km

bei einer Geschwindigkeit von 11-16km/h sind das ja schon mal 8-12h am Tag reine Fahrzeit ...

da muss aber 14 Tage alles Glatt laufen und das Wetter immer passen...

der Preis wäre natürlich auch interessant...

ist vermutlich auch ein Grundpreis zzgl. Nebenkosten (Liegegebühren, Sprit)
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Gruß Volker
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  #53  
Alt 06.06.2024, 08:36
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Zitat:
Zitat von CatCruiser Beitrag anzeigen
übers Mittelmeer bei vertretbaren Kosten.
wie hoch sind die Kosten genau für den Einsatz?

Oder dürfen wir das nicht erfahren, aber die Infos für lau hast du gerne von allen genommen?
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  #54  
Alt 09.06.2024, 11:12
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Also für 14Tg. professionellen Skipper an Bord, wenn der Eigner selbst mitfährt und die normalen Kosten (Treibstoff,Hafengebühren etc.) übernimmt, wird mit 5.000,-€ angeboten.

Ob teuer oder günstig möchte ich nicht beurteilen.
Auf jeden Fall besser als eine guten Freund verabschieden zu müssen,
weil er seine Fähigkeiten überschätzt hat.

Grüsse

Bitte versucht in diesem Forum höflich zu bleiben.
Danke
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  #55  
Alt 09.06.2024, 19:24
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Also das mit den 1700km von Griechenland bis in die Niederlande möchte ich doch gerne sehen.
Oder habe ich da was verpasst.

Gruss Roli
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  #56  
Alt 09.06.2024, 19:31
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Zitat:
Zitat von Roli63 Beitrag anzeigen
Also das mit den 1700km von Griechenland bis in die Niederlande möchte ich doch gerne sehen.
Oder habe ich da was verpasst.

Gruss Roli
Jupp du hast einiges verpasst ... Die 1700 km sind nur von Griechenland bis Marseille um in die Kanäle zu kommen
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  #57  
Alt 09.06.2024, 20:48
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Oha ja dann passt es.

Gruss Roli
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  #58  
Alt 13.06.2024, 13:47
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
14 Tage die 1700km zu machen... sind Tagesstrecken von 122 km

bei einer Geschwindigkeit von 11-16km/h sind das ja schon mal 8-12h am Tag reine Fahrzeit ...

da muss aber 14 Tage alles Glatt laufen und das Wetter immer passen...

der Preis wäre natürlich auch interessant...

ist vermutlich auch ein Grundpreis zzgl. Nebenkosten (Liegegebühren, Sprit)
wieso 8-12h reine Fahrzeit pro Tag? Lös dich doch mal von der Vorstellung, daß man das unbedingt als Hafenhopping an der Küste entlang machen muß - mit einem CE Kat. A zertifizierten Boot und halbwegs passendem Wetter kann man das auch wie eine Atlantiküberquerung 24h/Tag mit Wachwechsel fahren (und legt nur zum tanken an, im Unterschied zur Atlantiküberquerung), wie Sayang das einige Beiträge zuvor bereits mit dem Beispiel des Seglers gebracht hat.

lg, justme
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  #59  
Alt 13.06.2024, 13:50
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Zitat:
Zitat von justme Beitrag anzeigen
Moin moin,



wieso 8-12h reine Fahrzeit pro Tag? Lös dich doch mal von der Vorstellung, daß man das unbedingt als Hafenhopping an der Küste entlang machen muß - mit einem CE Kat. A zertifizierten Boot und halbwegs passendem Wetter kann man das auch wie eine Atlantiküberquerung 24h/Tag mit Wachwechsel fahren (und legt nur zum tanken an, im Unterschied zur Atlantiküberquerung), wie Sayang das einige Beiträge zuvor bereits mit dem Beispiel des Seglers gebracht hat.

lg, justme
Na dann zeichne Mal eine Karte von Griechenland nach Marseille die viel anders aussieht als meine oben....

Klar kann man auch 24/7 fahren und nur zum Tanken an Land ...
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  #60  
Alt 13.06.2024, 13:59
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Na dann zeichne Mal eine Karte von Griechenland nach Marseille die viel anders aussieht als meine oben....

Klar kann man auch 24/7 fahren und nur zum Tanken an Land ...
Du könntest zwischen Korsika und Sardinien durch….
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  #61  
Alt 13.06.2024, 14:07
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Zitat:
Zitat von Bergi00 Beitrag anzeigen
Du könntest zwischen Korsika und Sardinien durch….
um wieviel wäre dies kürzer ? (Von Messina - Marseille knappe 1000km)

reicht der Tankinhalt für die freie Strecke ?

da ich diesen und den Verbrauch nicht kenne konnte ich damals nicht anders als an der Küste Entlang messen..
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  #62  
Alt 13.06.2024, 14:43
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Kürzer schon, allerdings ist die Straße von Bonifacio ein bekanntes Schwerwettergebiet. Grundsätzlich muß man Zeit einplanen für Wetterstopps.
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  #63  
Alt 13.06.2024, 14:45
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Na dann zeichne Mal eine Karte von Griechenland nach Marseille die viel anders aussieht als meine oben....

Klar kann man auch 24/7 fahren und nur zum Tanken an Land ...
mir geht's hauptsächlich um die tägliche Fahrtzeit - wenn man sowas nicht als Urlaub sondern so schnell wie möglich machen will wäre die Variante 'durchfahren mit Wachwechsel und nur zum Tanken, sofern erforderlich an Land' m.E. durchaus in Betracht zu ziehen. Und bei angenommenen 8kn für eine wirtschaftliche Marschfahrt sind das dann Etmale von an die 200sm, damit kommt man dann durchaus in zehn Tagen bis Marseille, auch wenn man zwischendurch nochmal nachtanken muß. Hauptsächlich muß das Wetter mitspielen...

Eine CE Kat A-zertifizierte 470er oder 500er Linssen sollte Tankkapazität in der Größenordnung von 1500-1800l Diesel an Bord haben, da sollte man also bei Marschfahrt auch nennenswerte Strecken mit zurücklegen können zwischen zwei Tankstops.

lg, justme
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  #64  
Alt 13.06.2024, 17:59
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1900 Km minimum von Sounio Griechenland Olympic Marine nach Marsaille.
durch Kanal von Corinth und zwischen Korsika und Sardinien durch.

dann Ist er ja aber noch nicht Zuhause )
nach Holland ? ca. 1500 Km Kanal/Fluss mit 45 ? oder so ) Schleusen...
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Bier im Glas Gruß Rolf
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