Wellenanode - zwingend nötig?

[kaleb]

Moin!

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Nachdem meine Welle um 25 mm gekürzt wurde, sind zwischen Stevenrohr und Propeller nur 13 mm Platz (Siehe 1. Foto!)

Das bedeutet, dass meine alte Ringanode, die 15 mm breit war und bei der Demontage des Propellers zu Bruch ging, nicht mehr auf die Welle passt.
(Siehe 2. Foto!)

Für Wellen mit 25 mm Durchmesser gibt es wohl auch keine schmaleren Anoden, soweit ich gegoogelt habe.

Es gibt aber Hutmuttern, die aus Zink bestehen, mit passendem Gewinde, aber der Hersteller braucht 4 Wochen , um das Ding anzufordern.

Es gibt auch Messing-Zink-Kombimuttern. Auch hier muss der Händler erst seinen Zulieferer kontaktieren. , und gerade billig wird die auch nicht sein.
(Siehe 4. Foto!)

Inzwischen frage ich mich, ob so eine Wellenanode überhaupt nötig ist, wenn ich ohnehin 2 längliche Anoden achtern BB und STB in Propellernähe montiert habe. (Siehe 3. Foto - der orange 'Schnorchel' hinter dem Ruderblatt ist nur zum Schutz der neuen Welle und stammt von einem Tanktrichter).

Ob ich dann die Ringanode auf der Welle weglassen kann?

Freue mich über Kommentare

[Thomas69]

Zinkanoden lassen sich aus Dachrinnen o.ä. in einer einfachen Sandform selbst herstellen. Muß weder schön noch millimetergenau sein.

Ein Freund hatte bei einem Holzschiff ein ähnliches Problem nur daß bei ihm schon das stählerne Stevenrohr durchgerostet war und das Öl der Schmierung entwich. Danach mehrere Anoden rundum

[Federball]

Es gibt scheibenförmige Anoden = die drehst du (lässt drehen) auf 12,5 ab.

[kaleb]

Zitat von Thomas69

Zinkanoden lassen sich aus Dachrinnen o.ä. in einer einfachen Sandform selbst herstellen. Muß weder schön noch millimetergenau sein.

Ein Freund hatte bei einem Holzschiff ein ähnliches Problem nur daß bei ihm schon das stählerne Stevenrohr durchgerostet war und das Öl der Schmierung entwich. Danach mehrere Anoden rundum

Coole Lösung , war mal Klempner, aber darauf bin ich noch nicht gekommen.
Mein Stevenrohr ist aber aus Messing.