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#1
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Und ich sach noch: Olaf geh...
beiseite
aber der Chef war zu schnell. Die kerze von dem "bösen" Motor: Der Vergaser: ein gepflegter Youngtimer: DIe Ölpumpe:
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MFG René Geändert von divefreak (02.04.2007 um 18:08 Uhr) |
#2
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boa wie sieht denn der Z aus? krass !
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Versuche die Zeit nicht festzuhalten, sondern gehe mit Ihr. Uhren die stehenbleiben werden nicht mehr beachtet. |
#3
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Das haben wir öfter, der Aussenborder hat wohl übern winter im Wasser gehangen.
MFG René
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MFG René |
#4
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Beim ersten Foto hab ich doch tatsächlich gedacht...
Kanzler |
#5
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Die Werkstatt scheint ja top eingerichtet zu sein , Arbeitstische aus Glas....
...oder auf was liegt die Zündkerze?
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Gruß vom Oberrhein. |
#6
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"1A Ackerfräsen, diese Merkuhri-Dinger", sagt Bauer Ewald immer....
Gruß, naut |
#7
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Du bist und bleibst ein toller Hecht.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#8
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Äh..... Mit bräunlicher Färbung? Und dann noch nach dieser Gesundheitsreform??
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Gruß Nils |
#9
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Das war gutes Motoröl
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#10
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Ja. Zum Schmieren für eine reibungsarme Auf- und Abbewegung. Weiss ich doch .
Mal zurück zum Thema: das erinnert mich an meine Lehrzeit (Installateur). Der Lehrgeselle zeigt auf das Manometer in der Wasserzählerstrecke und sagt mir, ich soll es rausdrehen. Irgendwie war ich der Meinung, er hätte das Wasser schon abgedreht... . Zugegeben, das war ziemlich dämlich .
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Gruß Nils |
#11
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Zitat:
Kerze raus, Funkenstrecke angeschlossen, gesagt Olaf ge mal aus der Schußlinie, Druckpunkt vom Handstart gesucht, nicht "gefunden" und splash kam das Öl aus der Kerzenbohrung........ MFG René
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MFG René |
#12
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Dann bist du ja jetzt wenigstens gut konserviert
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Gruß Birgit |
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