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#1
04.07.2007, 13:42
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Kann man Segel selber waschen?
Hallo,
ich hatte ja schon unter: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=36664 geschrieben, dass ich mir nen altes Segelboot gekauft habe. Heute habe ich die Segel vom Vorbesitzer abgeholt. Es ist ein Vorsegel + das Hauptsegel. Entschuldigt, wenn ich mich Segeltechnisch falsch ausdrücke, aber ich habe noch keine Ahnung vom Segeln. Jedenfalls riechen die beiden Segel ziemlich nach Keller, meine Katze wollte schon raufpinkeln  und sie haben einige Stockflecken.Mein erster Eindruck ist dennoch positiv, im großen und ganzen sind die Segel sauber. Nun meine Frage: Kann ich die Segel selber waschen in der Waschmaschine? Laufen die dann nach dem Waschen und Trocknen ev. ein, wenn sie nicht gleich ans Boot kommen, das Rigg (? ) ist noch nicht gestellt, muss mir erstmal Gedanken machen, wie ich Mast und Baum von Berlin nach Teupitz bekomme. Ich würde sie erstmal auf der Wäschespinne im Garten trocknen wollen, wenn das Wetter besser ist, geht das? Wenn ja ( waschen ), wieviel °C? Hier mal einige Fotos auf die Schnelle. P.S: Was soll der rote Stern auf dem Vorsegel oder ist es ne Fock? Fragen über Fragen...  Gruß Micha 
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#2
04.07.2007, 13:45
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Von dem guten Stück sollen nur 16 Boote gebaut worden sein.
Micha
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#3
04.07.2007, 13:57
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Ok,
Frage schon mal per Suchfunktion beantwortet, hätte ich vorher machen sollen, ich weiß .... Gruß Micha http://www.boote-forum.de/showthread...=Segel+waschen
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#4
04.07.2007, 13:57
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Zum Thema "Segel reinigen" kann ich im Moment leider nichts beitragen.
Hier jedoch ein paar Links zum Thema Segeln usw.:
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MfG, Marty.
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#5
04.07.2007, 14:07
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Zitat:
Komm mal meinen Ibis kaufen, dann können wir mal ne Runde übern See brummen.... Gruß Micha
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#6
04.07.2007, 14:08
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Hi Micha,
wenn Du das Boot holst, pack den Baum rein, schnall den Mast obendrauf und dann hast Du alles in Teupitz. Wenn son Boot getrailert wird, liegt der Mast doch auch oben drauf in 2 Stützen (Bug und Heck) und wird meist in der Mitte nochmal abgefangen/gepolstert und verzurrt. Gruß Martin
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Kraft kommt von Kraftstoff....   Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein) 
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#7
04.07.2007, 14:13
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Also die Segel sind so alt wie das Boot, das habe ich gerade entdeckt.
Aber für mich als Anfänger, werden sie erst mal reichen, oder? Mäuse - Mottenfraß Gott sei Dank nicht. Gruß Micha der bald mit nem roten Stern rumfährt...
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#8
04.07.2007, 14:17
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Moin,
die Rostflecken bekommst Du mit Oxalsäure weg, die Stockflecken evtl mit Feinwaschmittel (Ausbreiten und mit einer Bürste schrubben) Danach würde ich die Zeugnisse der Zeitgeschichte nicht mehr verwenden (die wären mir mit dem Bund Deutscher Segler DDR zu wervoll <-- ernst gemeint)
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#9
04.07.2007, 14:23
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Zitat:
Die Zeugnisse der DDR Zeitgeschichte sind ja schön und gut, aber womit Segel ich dann künftig? Ich tausche gerne alt gegen Neu !!! Gruß Micha
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#10
04.07.2007, 15:01
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Wasche die Segel mit einem milden Mittel in der Badewanne. In einer Wama geht das Segel nur kaputt (Nähte, Scheuern). AUßerdem kann die Appretur (Schreibweise??) beschädigt werden. Laß Dir evtl. neue Segel fertigen. Die Alten sind zum Maßnehmen und dann, gut behütet, als Erinnerung/Museumsstück gut.
Evtl. erfährst DU etwas später irgendwo den wahren Wert der Segel. Hebe sie auf jeden Fall erstmal gut auf.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#11
04.07.2007, 15:08
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Zitat:
Später....der wahre Wert der Segel......was ist denn hier los???????? Das hört sich fast an, wie " Du bist noch nicht reif für die unendliche Geschichte..... Aber hallo, bin jetzt 46, erbitte mehr Info was es mit den alten Segeln auf sich hat, gerne auch per PN. Gruß Micha
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#12
04.07.2007, 20:40
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Ich finde deine Segel sehen ordentlich aus. Vielleicht etwas knitterig. Waren vielleicht nicht ordentlich verpackt.
Wasch sei ein bißchen aus - laß sie gut trocknen und auslüften. Dann pack sie gut ein (am besten rollen). Und dann iss gut. Geh' damit segeln - und hab deinen Spaß dabei.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#13
04.07.2007, 20:58
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Masttransport: Von wo nach wo? Bin mit dem Boot demnächst unterwegs, könnte in Prieros statt abbiegen auch mal kurz geradeaus fahren.
Gruß Michael
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Irren ist menschlich. Aber wenn man richtig Mist bauen will, braucht man einen Computer.
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#14
04.07.2007, 23:42
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Ich meine damit, daß später einige Ostalgiefans evtl. daran Freude haben.
Oder die Segel Wert für einige Bootstechnik-Historiker haben. Als Muster für eventuelle Neusegel sollten diese aber auf alle Fälle aufbewahrt werden (falls der Segelmacher keine Schablonen aus dieser Epoche besitzt)
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#15
05.07.2007, 07:15
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Zitat:
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Gruß Uwe
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#16
05.07.2007, 09:09
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Ich wäre auch der Meinung, daß die Segel relativ bald erneuert gehören.
Unter Berliner Jollenkreuzerseglern hat Werner Volkmann einen guten Ruf, was Preis und Qualität betrifft. (Kann aber nur Hörensagen-Infos weitergeben, da ich mit Co-Segeln aus Schwerin unterwegs bin, Co-Segel Schwerin, Kati Jäger, würde ich guten gewissens weiterempfehlen) http://freenet-homepage.de/VolkmannSegel/
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#17
05.07.2007, 11:27
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Jetzt lasst Micha doch erstmal den Jolli mit Mast nach Hause karren, fertigmachen und das erste Mal aufriggen. Wenn er dann Feuer gefangen hat, kann er ja immernoch neue Segel anfertigen lassen, die alten tun es für den Anfang auf jeden Fall.
Wenn du soweit bist, sag bescheid
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MfG, Marty.
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#18
05.07.2007, 14:12
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Zitat:
Danke fürs Angebot, jedoch muss ich mir sowieso nen Autoanhänger besorgen, auf den schiebe ich dann den mitgekauften Hekutrailer ( iss nen Hafentrailer ) + da befestige ich dann Mast und Baum dran / drauf und ab nach Teupitz damit. @all Also nochmal zu den Segeln: Das die Segel alt sind und musealen Charakter haben, konnte ich mir schon denken. Weggeworfen hätte ich die eh nicht, aber ich werde sie erst einmal - schonend - einsetzen. Muss ja sowieso erstmal sehen, ob das Segeln mir liegt. Weiß jemand in Berlin oder südl. Rand von B nen Segelmacher, welcher mir nen kleinen Flicken auf das Hauptsegel setzt? Ich habe im oberen Drittel des Hauptsegels einen ca. 1cm langen Riß. Wenn das Segel repariert ist, die Flecken so weit es geht rausgewaschen sind, dann werde ich mal versuchen, den Mast zu stellen. Da werden dann GANZ sicher noch Fragen kommen.... Bis dahin Gruß Micha
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#19
05.07.2007, 20:24
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Zitat:
ich kenne nur den in Berlin-Wendenschloß an der PLUS-Kaufhalle Segelmacherei funsails Segelmacher Herr Bittner Wendenschloßstr. 360-366 Tel.: 030-64 95 88 55 Fax: 030-64 95 88 55 ansonsten gibt es ja auch noch das gute alte Branchenbuch Gruß Michael
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Irren ist menschlich. Aber wenn man richtig Mist bauen will, braucht man einen Computer.
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#20
05.07.2007, 20:28
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Zitat:
Wollen wir uns dort mal treffen auf nen Bierchen? Fährst Du dann weiter zum Wolziger See? Gruß Micha
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#21
06.07.2007, 17:18
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Ich sage nur OXI CLEAN.
Mache damit jedes Jahr meine Persenning sauber und man denkt wirklich man streicht mit weiser Farbe auf Schwarz... einfach drausprühen mit einer Blumenspritze oder unkrautspritze und 5 min einwirken lassen großen Autoschwamm nehmen und abwischen und mit Wasser gut spülen und danach denkst du du hast neue Segel......
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#22
06.07.2007, 21:06
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hallo
bevor du das segel rollst kann man es auch etwas falten ( sonst ist es nacher ziemlich lang und etwas schwiereg zu verstauen). die lägste seite nimmt man als ''anschlagspunkt'' und faltet das ganze dann wie eine zieharmonika. ambesten von unten nach oben, also das die segelspitze die in den toppen ist als letztes aufgefaltet wird und dann zusammensrollen. dauert nicht lange und ist praktischer zum verstauen. lg. katja Geändert von sturmsegler (06.07.2007 um 21:30 Uhr)
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