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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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AB im Winterlager
Ich habe meinen AB (LS, Tohatsu 2-takt 9.8PS) BJ 2003 ca 2 Betriebsstunden in Ermangelung eines Bockes waagerecht nach BA in beheizter Umgebung eingelagert. (Kopf höher als Schaft, Schraube nach oben zeigend).
Heute entdeckte ich ca 10 cm oberhalb des Props eine schwarze, ölige Brühe auf dem Fussboden, nicht viel (2*Fingerhut oder so ). Da der Schaft an dieser Stelle doch normalerweise unter Wasser ist stellt sich mir die Frage: "Warum kommt da was raus?" Das Zeug sah auch nicht nach Getriebeöl aus, es sei denn, Getriebeöl wäre schwarz, klebrig und zäh! Aber auch Ölreste aus dem Auspuff sollten doch nicht am Schaft austreten, ich dachte immer der Qualm saust durch den Propeller. Kann sich da jemand vielleicht einen Reim draus machen?
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Gruss Thomas, Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen. |
#2
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Hallo Thomas,
könnte altes 2Takt Öl sein, beim Transport habt ihr den Motor etwas hin und her bewegt, dadurch ist Sprit aus dem Vergaser ausgelaufen, dieser Sprit ist durch eines der Wasserablauflöcher der Motorhaube am Schaft endlang gelaufen und dann irgend wann zu Boden getropft, der Sprit ist verdunstet das Öl ist geblieben, was besseres fällt mir zur Zeit nicht ein. In meinem Yamaha Handbuch stand der Motor soll liegend nur auf der Seite der Pinne gelagerd werden, sonst könnte Kühlwasser aus dem Auspuff in die Zylinder zurück laufen. Gruß Ralf |
#3
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Ich denke auch ,das sind vom Benzin gelöste Verbrennungsrückstände.
Aber das mal den Motor mit dem Propeller nach oben lagert habe ich auch noch nie gesehen. Der Griff ist doch auf der anderen Seite.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
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