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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 26.07.2007, 22:16
Benutzerbild von hheck
hheck hheck ist offline
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Boot: Eigenbau Stahl-Verdränger
1.884 Danke in 900 Beiträgen
Standard Generator umrüsten auf Gas

Guten Abend zusammen,

Honda (sicher auch andere) bietet seine kleinen Genaratoren auch für Gasbetrieb an.
Ich würde meinen (2takt, 600Watt) gerne umbauen.
Hat jemand Tip's?

Gruß
Helle
M.Y.Franziska
z.Zt.: im Grünen an der oberen Schelde/B
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Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier:
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  #2  
Alt 26.07.2007, 22:22
René René ist offline
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Registriert seit: 22.11.2005
Ort: Ummendorf
Beiträge: 1.402
2.610 Danke in 923 Beiträgen
Standard

Hi Franziska,

ich würde mal behaupten, das geht ned. Weil ein 2-Takter Öl im Sprit braucht wegen der Schmierung.
Das ginge nur mit nem 4-Takter. Wobei es da dann keine große Umbauten benötigt sondern nur ne andere Einstellung/ Düsen im Vergaser.

Gruß René
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Alles hat ein Ende, nur die.....

Der Weg ist das Ziel - NEIN - Die gute Stimmung beim Genuss des Weges ist das Ziel! (geklaut hier im BF)
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  #3  
Alt 26.07.2007, 22:49
Benutzerbild von xtw
xtw xtw ist offline
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Beiträge: 3.151
Boot: Modellboote...
7.772 Danke in 3.241 Beiträgen
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Hi ! Ich kann Dir leider keinen Tip geben, habe aber genau das auf der letzten Hanse-Boot gesehen - ein 1 kW Honda-Generator (1000i oder so) mit Gasversorgung (aus ner normalen 11-kg-"Flasche") und einem 1 kW Halo-Strahler als Last. Ich war erstaunt, denn das ganze war so leise, dass ich es im normalen Hallenumfeld (Gespräche, leise Musik usw) praktisch nicht raushören konnte (wobei ich aber auch die Originallautstärke des Gen nicht kenne).
__________________
Mit freundlichem Gruß,
Thorsten
Sapere aude !
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  #4  
Alt 26.07.2007, 22:53
Benutzerbild von Paul Petersik
Paul Petersik Paul Petersik ist offline
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1.388 Danke in 630 Beiträgen
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Hallo Helle,

Umrüstung von 2-Takt-Motoren ist auch nach meiner Meinung nicht möglich. Bei Getrenntschmierung weiß ich es nicht.

Für die Umrüstung eines 4-Takt-Motors braucht Du einen Umbausatz. Der besteht aus einem Regler, einem Vedampfer und einem Flansch, der zwischen Vergaser und Zylinderkopf montiert wird.
Ich hatte mir mal einen derartigen Satz in Italien (ohne TÜV usw.) gekauft und einen Kawasaki-4-T-Generator jahrelang mit LPG betrieben, bis die Gummimembrane im Vedampfer spröde wurde und einen Riss bekam.

Honda verweist auf seine Händler. Die Umbausätze sind angeblich in Deutschland relativ teuer. Evtl. mal bei Karg-Boote in 85126 Münchsmünster anfragen. Ob einer der Profis hier im Forum so etwas anbietet?

Servus

Paul
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  #5  
Alt 27.07.2007, 09:03
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apiroma apiroma ist offline
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Wende Dich an Honda direkt. Die können Dir dann Partner nennen. Die Umbauten sollten dann laut Honda von einer Vertretung dort erledigt werden. Habe vor Kurzem mal dort angefragt, weil wir einen alten Honda-Gen (rehbraun lackiert) haben und ich wegen einiger technischer Details nachfragte.

edit: Paul war schon gestern schneller!
__________________
Grüße
Karl-Heinz
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"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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