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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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Zitat:
Du hast ne 2-Kreiskühlung. Wenn dann oben am Wärmetauscher im Seewasserkreis, macht aber i.m.h.o. keinen Sinn. Wenn der Impeller nicht mehr fördert, wird der Krümmer heiss und Deine Warnschaltung gibt sofort Alarm, lange bevor der innere Kreislauf zu heiß wird. Gruß aus Berlin, Thilo
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___________________________________________ WSC Krossinsee e.V. "Im Winter boarden, im Sommer waken!" |
#27
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Zitat:
Und " echte " Kühlungsprobleme waren ja nicht vorhanden, ich sehe nun immer, ob der motor "perfekt" gekühlt wird Ich will sie nicht mehr missen, und SPORADISCH wird kein Impeller mehr getauscht
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#28
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Interessante Sache... von mir auch noch mal die Frage beim Innenborder...4,3 LX kann ich diese Anzeige in den vorlaufschlauch der vom Antrieb kommt machen??? ..einfach mit nem T-Stück????
Normalerweise ja ..oder?
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`nen wasserfesten Gruß v. mir. Ingo. Das Boote-forum macht süchtig ... und die Treffen erst recht! www.weinkellerparty.de www.gewerbe-zentrum-nossen.de |
#29
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Zitat:
MFG René
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MFG René
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#30
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Zitat:
Ja schon, hast recht, aber im äußeren fände ich sie schon tendenziell sinnvoll...überlegen wir nochmal zusammen beim Bier..
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#31
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Ja, bei einer Zweikreiskühlung (wusste ich nicht) macht der Geber am Kopf natürlich keinen Sinn.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#32
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Zitat:
War mein Fehler, hatte ich auch nicht drüber nachgedacht
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#33
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kann man da auch die druckmanometer aus dem instalationsbereich verwenden jene machen ja auch nichts anderes nur wasserdicht sind sie leider nicht (schauglas)
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liebe grüsse aus wien franz |
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