Webasto massefreier Einbau?

[Mystic]

Hallo Zusammen,

hab mal wieder ein Problemchen mit der technik...

Ich bin gerade dabei eine webasto 90S ( wasserheizung) einzubauen, möchte das jedoch möglichst ohne Massekontakt zum Rumpf (Alu) hinbekommen.
Den Brenner ohne Rumpfkontakt einzubauen ist kein Problem er wird sowiso auf schwinggummis gelagert. Hat jemand eine idee, wie ich das Abgasrohr isoliert einbauen kann? Mit welchen Themeraturen muss ich da rechnen? ab ca 230grad wird es problematisch, bis dahin könnte ich das Abgasrohr in einen Glas/Silikonschlauch ziehen. dann währe da nur noch der eigentlichen abgasstutzen der im Rumpf eingeschweisst ist...

danke für Eure Tipps..

Handbreit

Bodo

[Cyrus]

Zitat von Mystic

Hallo Zusammen,

hab mal wieder ein Problemchen mit der technik...

Ich bin gerade dabei eine webasto 90S ( wasserheizung) einzubauen, möchte das jedoch möglichst ohne Massekontakt zum Rumpf (Alu) hinbekommen.
Den Brenner ohne Rumpfkontakt einzubauen ist kein Problem er wird sowiso auf schwinggummis gelagert. Hat jemand eine idee, wie ich das Abgasrohr isoliert einbauen kann? Mit welchen Themeraturen muss ich da rechnen? ab ca 230grad wird es problematisch, bis dahin könnte ich das Abgasrohr in einen Glas/Silikonschlauch ziehen. dann währe da nur noch der eigentlichen abgasstutzen der im Rumpf eingeschweisst ist...

danke für Eure Tipps..

Handbreit

Bodo

Hallo Bodo,

das Abgasrohr wird richtig warm.
Ich mußte sogar den Abgasstutzen umbauen damit es nicht immer nach verbrannten GFK riecht.

Aber wnn Du alles richtig erdest, solltes Du auch keine Probleme bekommen.

[gerd5]

Abgastemperatur hab ich noch nie gemessen, kannst Du aber sicher bei Webasto erfragen?? Wie Cyrus sagt wird ziemlich warm
Kannst Du den Glas/Silikonschlauch durch den eingeschweißten Stutzen ziehen?? Wenn das möglich ist, sähe ich kein Problem. Den Querschnitt des Abgasrohr nicht verkleinern

[Mystic]

Hallo Gerhard& Cyrus,

nein, den Schlauch wollte ich über das Abgasrohr ziehen wegen der elektrischen Isolation.
@Cyrus, was meinst Du mit richtig erden? wenn ich den Strom an den Brenner lege, habe ich sofort über das Gehäuse und den Abgasschlauch den - Pol mit dem Rumpf verbunden. Die Geister scheiden sich zwar, ob das für einen Alurumpf schädlich ist oder nicht, ich möchte aber in diesem Fall nicht aus Fehlern lernen....
Ich habe mal `ne Mail an Webasto gesendet, mal sehen was die sagen. Ich habe gleichzeitig nachgefragt ob man den Brenner evtl auch masseferi machen kann, ich fürchte aber, das geht wenn überhaupt nur mit großem Aufwand. Die ideale Lösung wäre eigentlich eine Isolation am Ausgang des Brenners, ich denke da an einen Rohrbogen, der mit Übermass über den Stutzen am Brenner passt. den könnte man dann mit einer Dichtschnur aus einem asbestÄHNLICHEM Material ( die dann auch isoliert ) anschrauben Kontakt zwischen dem Abgasrohr und dem Rumpf wäre dann egal.
erstmal sehen was Webasto so schreibt.

danke einstweilen

Bodo

[Cyrus]

Na ja, ich dachte ja nur... Wenn alles das gleiche Potential hat, dürfte es kein Korrosion geben...

Unsere Z-Antriebe bestehen auch aus Alu und Niro und alle Teile sind mit kleinen Niro-Masseleitungen verbunden.
Wenn man dazu noch einen Trenntrafo oder einen Galvanischen Isolator in der Landstromleitung installiert sollte man wirklich ruhe habe.

Aber ich bin kein Alubootexperte.

Mal anders gefragt...

Wir denn Dein Rumpf nicht geerdet?

[moskito]

Zitat von Mystic

Hallo Gerhard& Cyrus,

nein, den Schlauch wollte ich über das Abgasrohr ziehen wegen der elektrischen Isolation.
@Cyrus, was meinst Du mit richtig erden? wenn ich den Strom an den Brenner lege, habe ich sofort über das Gehäuse und den Abgasschlauch den - Pol mit dem Rumpf verbunden. Die Geister scheiden sich zwar, ob das für einen Alurumpf schädlich ist oder nicht, ich möchte aber in diesem Fall nicht aus Fehlern lernen....
Ich habe mal `ne Mail an Webasto gesendet, mal sehen was die sagen. Ich habe gleichzeitig nachgefragt ob man den Brenner evtl auch masseferi machen kann, ich fürchte aber, das geht wenn überhaupt nur mit großem Aufwand. Die ideale Lösung wäre eigentlich eine Isolation am Ausgang des Brenners, ich denke da an einen Rohrbogen, der mit Übermass über den Stutzen am Brenner passt. den könnte man dann mit einer Dichtschnur aus einem asbestÄHNLICHEM Material ( die dann auch isoliert ) anschrauben Kontakt zwischen dem Abgasrohr und dem Rumpf wäre dann egal.
erstmal sehen was Webasto so schreibt.

danke einstweilen

Bodo

es gibt doch im Baumarkt Eternit-Rohre, die halten die Abgastemperaturen aus. Vieleicht kannst Du da was finden.
Gruss
Thomas