|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
21.11.2007, 18:41
|
||||
|
||||
Öl für evinrude außenborder
hallo-
nach technischem merkblatt möchte mein 9.9 evinrude 4takt außenborder 10W30 motorenöl- der freundliche herr im bauhaus düsseldorf meinte ich könnte problemlos 5W30 nehmen, weil dieses höheren anforderungen entsprechen würde- ist dem so oder doch lieber online 10W30 bestellen???  gruß gunter 
|
|
#2
21.11.2007, 19:03
|
||||
|
||||
|
Der freundliche Herr im Bauhaus hat leider bewiesen dass er wenig Ahnung hat. Die Bezeichnung 5W30, bzw. 10W30 gibt lediglich eine Information über die Viskosität des Öls. Das 5er Öl ist bei gleichen niedrigen Temperaturen dünnflüssiger als das 10er Öl.
Aussagen zu der Qualität und ob das eine oder andere Öl höhere Anforderungen erfüllt stehen weiter unten auf der Flasche im kleiner gedruckten. Dann musst du noch die Entscheidung treffen ob mineralisch, teil- oder vollsynthetisch. Nimm das Öl was der Hersteller empfiehlt in einer guten Qualität zum besten Preis (da schneiden Markenhersteller oft schlecht ab). Ein paar Infos zu Ölen findest du hier: http://www.kktt.de/Oel-Lexikon.htm
|
||||
|
#3
22.11.2007, 14:12
|
||||
|
||||
|
Natürlich sagt die Viskosität nichts über die Qualität aus. Trotzdem ist anzunehmen, daß bei einem so breiten Temperaturfenster wie 5W-30 kein Mineralöl mehr zum Einsatz kommt. Dieses ÖL ist z. sicher vollsynthetisch. Wenn ein Motor ein 15W-30 Öl braucht dann sollte man ihn auch ohne Probleme mit einem 10W-60 oder 0W-40 fahren können.
Die Angst, daß bei dünn flüssigen Ölen der Schmierfilm reißen könnte teile ich nicht. Porsche zB. nimmt als Erstausrüsteröl das Mobil1 0W-40. Herzliche Grüße BadWolfi
|
||||
|
| Themen-Optionen | |
|
|
