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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 08.01.2008, 16:14
Albrecht_M Albrecht_M ist offline
Cadet
 
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Standard Propellerwechsel

Hallo zusammen,

was würde passieren wenn man bei einem Volvo Penta AQ 130c beim einem Antrieb 270D von einem 14 X17 (3 Blatt) Alu Prop. auf einen 14 X 17 (4 Blatt) Edelstahl. Prop. wechselt.

Gruß Albrecht

Geändert von Albrecht_M (08.01.2008 um 16:15 Uhr)
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  #2  
Alt 08.01.2008, 19:31
Benutzerbild von Wellcraft288
Wellcraft288 Wellcraft288 ist offline
Lieutenant
 
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Es verursacht Kosten ohne viel Nutzen

Udo
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Gruß Udo
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  #3  
Alt 08.01.2008, 20:14
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
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Deine Beschleunigung wird etwas besser,Endgeschwindigkeit niedriger, die Höchstdrehzahl könnte etwas sinken....und du hast ne Menge Geld ausgegeben
__________________
Gruß Jörg
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  #4  
Alt 09.01.2008, 08:14
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Bubi Bubi ist offline
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geschwindigkeit kommt von kraft
kraft kommt von kraftstoff

und feintuning kostet zeit, geld und fehlversuche
__________________
Grüße
kay

Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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  #5  
Alt 09.01.2008, 12:08
Benutzerbild von 1WO
1WO 1WO ist offline
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Deine Beschleunigung wird etwas besser,Endgeschwindigkeit niedriger, die Höchstdrehzahl könnte etwas sinken....und du hast ne Menge Geld ausgegeben
Hinzufügen möchte ich noch: Der Propeller ist schwerer und glänzt dafür aber schön...

Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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