Benzinfilter mit Wasserabscheider und Wasserfilter für AQ 200D

[El.Almirante]

Hallo Leute, ich wieder mit dem nächsten Beweis meiner Unwissenheit

Ich werde meinen AQ 200D auf 2-Kreis umbauen, dabei wollte ich auch gleich einen Seewasserfilter einbauen. Und wenn wir schon beim Filtern sind, soll auch gleich ein Benzinfilter mit Wasserabscheider rein, natürlich mit durchsichtigem Filtergehäuse

Mal abgesehen davon, daß ich die für zu teuer halte (ist das so?), sind die folgenden geeignet, insbesondere, was die Durchflußmenge angeht?

http://www.awn-shop.de/shop/produktempfehlung/0220427
http://www.awn-shop.de/shop/produktempfehlung/0550031

Falls ich mich nach anderen umsehe, welche Durchflußmenge ist zu erwarten?
Beim Benzin würde ich mal von max. 200l/h (kurzfristig) ausgehen, und beim Kühlwasser?

Gibt's da was mit auswaschbarem Permanentfilter?
Papierfilter ist nicht so mein Ding, oder ist ein Papierfilter das Optimum, und falls ja, warum

Danke,

Michael

[ralfschmidt]

Hallo El.Almirante,
Papierfilter sind Stand der Technik, was spricht da gegen

[El.Almirante]

Zitat von ralfschmidt

Hallo El.Almirante,
Papierfilter sind Stand der Technik, was spricht da gegen

Mmh, die waren Stand der Technik, als ich vor einem viertel Jahrhundert meine Motorradmechanikerausbildung gemacht habe

Dagegen spricht, daß diese Filter regelmäßig getauscht werden müssen, während ein Permanentfilter jederzeit und überall gereinigt werden kann.

Michael

[45meilen]

Der Seewasserfilter ist o.k. ( wenn auch bei awn zu teuer )
Den Spritfilter würd ich nicht nehmen, da gibts von Volvo oder Vetus bessere

[El.Almirante]

Zitat von 45meilen

Der Seewasserfilter ist o.k. ( wenn auch bei awn zu teuer )
Den Spritfilter würd ich nicht nehmen, da gibts von Volvo oder Vetus bessere

Vetus würde ich bevorzugen, auch beim Seewasserfilter.

Welchen Typ würdest Du vorschlagen?
Wenn jemand günstige Bezugsquellen dafür hat, her damit.

Händler, die sowas zu einem guten Kurs anbieten können, aber hier nicht "werben" wollen, dürfen mich gerne anmailen, Adresse im Profil

Ich suche nach was vernünftigem, dauerhaftem mit großzügig dimensionierter Durchflußmenge, gerne von Vetus, den Benzinfilter mit durchsichtigem Gehäuse. Wenn da jemand Vorschläge hat...

Michael

[ralfschmidt]

Zitat von El.Almirante

Dagegen spricht, daß diese Filter regelmäßig getauscht werden müssen, während ein Permanentfilter jederzeit und überall gereinigt werden kann. Michael

Hallo Michael,
dafür spricht aber auch, daß man jederzeit leicht und schnell einen Neuen für kleines Geld einbauen kann, von Permanentfilter bin ich nicht so überzeugt, wenn die mal Ärger machen sind oft hin und auch noch recht teuer, wobei ich nicht mal weiß wo es die für Kraftstoff überhaupt gibt,

wir haben in Arbeitsmaschinen immer welche für Hydraulik Spül- und Kühlwasser im Einsatz, die Wasserfilter gehen durch Rost und Kalk so dicht, daß da nicht mehr viel zu reinigen ist, die Hydraulikfilter gehen durch Schmutz so dicht, das man die nur mit Hochdruck reinigen könnte was viel zu aufwendig ist, also gehen die auch in die Entsorgung

ps: die Kraftstoffilter von Mercruiser sind ok, aber nicht durchsichtig

[El.Almirante]

Zitat von ralfschmidt

wir haben in Arbeitsmaschinen immer welche für Hydraulik Spül- und Kühlwasser im Einsatz, die Wasserfilter gehen durch Rost und Kalk so dicht, daß da nicht mehr viel zu reinigen ist, die Hydraulikfilter gehen durch Schmutz so dicht, das man die nur mit Hochdruck reinigen könnte was viel zu aufwendig ist, also gehen die auch in die Entsorgung

Das sind doch mal Argumente

Danke, also Papierfilter.

Michael

[Liebertee]

Zitat von 45meilen

Den Spritfilter würd ich nicht nehmen, da gibts von Volvo oder Vetus bessere

Würde mich ( und vielleicht auch andere Leser ) ja mal brennend interessieren, warum die denn besser sind.....

Ansonsten hab ich z.B. hiermit http://www.separ.co.nz/ gute Erfahrungen gemacht, sind allerdings in einer anderen Preisklasse angesiedelt, als die normalen mit dem Filtereinsatz und dem transparenten Unterteil von Vetus oder diversen anderen Herstellern.
Diese sind aber auch durchaus ausreichend.

Die Separ-Filter scheiden allerdings nicht nur das Wasser ab, sondern der Filter lässt gar keins durch. ( hat man uns damals jedenfalls so vorgeführt)

Bezüglich der Seewasserfilter würde ich in der Tat zu den Vetus-Teilen raten, ich hab inzwischen schon mehrere andere, zwar um einiges billigere, aber in furchtbarer Qualität hergestellte Filter anderer Hersteller gesehen.
Weiches Material, Grat, schlechte Passungen und Dichtungen usw.
Ist die Ersparnis von vielleicht 5 € nicht wert.

Gruß Norbert

[El.Almirante]

Hallo Norbert.

Zitat von Liebertee

Ansonsten hab ich z.B. hiermit http://www.separ.co.nz/ gute Erfahrungen gemacht, sind allerdings in einer anderen Preisklasse angesiedelt

Sieht verdammt gut aus

Hast Du eine Bezugsquelle und einen ungefähren Preisrahmen?
Hab' da so gar keine Vorstellung

Das ist mal wieder ein Beweis dafür, warum man zuerst hier im fragen soll

Danke,

Michael

[Liebertee]

Zitat von El.Almirante

Hallo Norbert.



Sieht verdammt gut aus

Hast Du eine Bezugsquelle und einen ungefähren Preisrahmen?
Hab' da so gar keine Vorstellung

Das ist mal wieder ein Beweis dafür, warum man zuerst hier im fragen soll

Danke,

Michael

SVB hat sie im Programm, geht preislich los bei ca 160€.
Wir haben sie damals auf der Messe in HH gekauft, gab da nen Sonderpreis.
Ich schau noch mal ob sie woanders auch zu bekommen sind.


Gruß Norbert

PS. gerade gefunden, ist sogar ein deutscher Hersteller.....http://www.loesing-filter.de/index.html

[El.Almirante]

Moin, hab' mich gerade nochmal ein wenig umgesehen,
wie hoch wird denn wohl der Seewasserdurchsatz bei einem 5.0 V8 sein?

Ich habe da so gar keine Idee und der Filter sollte ja schon halbwegs zur Durchflußmenge passen.

Danke,

Michael

[45meilen]

Ich habe immo gerade nur den SVB Katalog vor der Nase, da ist einer von Vetus drin der sich Typ 140 nennt der sollte reichen. Mit dem Typ 330 machst Du aber auch nichts verkehrt.

[jannie]

Zitat von Liebertee

Ansonsten hab ich z.B. hiermit http://www.separ.co.nz/ gute Erfahrungen gemacht, sind allerdings in einer anderen Preisklasse angesiedeltDie Separ-Filter scheiden allerdings nicht nur das Wasser ab, sondern der Filter lässt gar keins durch. ( hat man uns damals jedenfalls so vorgeführt)

Moin,
kann ich voll bestätigen, wir haben die Separ 2000 umschaltbar drin, da sind inzwischen gut 15 tsd liter Diesel durchgelaufen, die Falten-Filtereinsätze habe ich bisher nur einmal gewechselt. Und der Diesel kam aus sehr unterschiedlichen Quellen. Die Dinger scheiden halt schon sehr viel vorher ab. Hier gut erklärt: http://www.benz-ag.ch/data/separ.php Aber aufpassen, die Standard-Ausführung ist laut webseite nur für Diesel, für Benzin gibt es Extra-Ausführungen.
gruesse
Hanse