Batterien laden und gleichzeitig 12 V Verbraucher an

[Wasserzwerg]

Hallo zusammen,
eine Verständnisfrage.Wenn ich die Batterien über Landstrom auflade,können die Verbraucher wie z.B.Kühlschrank,Radio trotzdem anbleiben?Ich meine, gibt es keinen Defekt am Ladegerät,wenn mehrere Verbraucher gleichzeitig an sind?

Gruß

Wasserzwerg

[nini]

Zitat von Wasserzwerg

Hallo zusammen,
eine Verständnisfrage.Wenn ich die Batterien über Landstrom auflade,können die Verbraucher wie z.B.Kühlschrank,Radio trotzdem anbleiben?Ich meine, gibt es keinen Defekt am Ladegerät,wenn mehrere Verbraucher gleichzeitig an sind?

Hallo Wasserzwerk,
Gut dass wir Dein Ladegerät und Batterien kennen
Im Prinzip ............Nein ........ dem Ladegerät macht das nichts. wenn es kein Billiggerät ist.
Aber...........wenn Du mehr verbrauchst, als das Ladegerät ladet kann es sein, dass Deine Batterie leer wird.

Gruss Edi

[Friese]

Mir ist dabei in den letzten 10 Jahren nix kaputtgegangen.
Trotz Baumarktlader

[Gunter]

hi-
es macht sogar sinn bei einer neuanschaffung des ladegerätes den andauernden stromverbrauch mit zu kalkulieren

bsp: habe 600A batteriebank, brauche ca. 10A an landstrom über das ladegerät, will mit mind. 10% laden also ladegerät mit mind. 70A kaufen-

wie schon erwähnt sollte dein lader nicht kleiner als der verbrauch sein, sonst machen deine batterien nicht lange mit

gruß
gunter

[yachtsancho]

Nur mal ins Unreine gedacht :
Baumarktlader (keine Kennlinie), Verbrauch geringer als Strom vom Ladegerät.
Geht dann nicht irgendwann die Batterie kaputt wegen Überladung ??????

[nini]

Zitat von Friese

Mir ist dabei in den letzten 10 Jahren nix kaputtgegangen.
Trotz Baumarktlader

Die sind ja auch nicht billig, wenn man schaut was drin ist.

[Woody]

Zitat von yachtsancho

Nur mal ins Unreine gedacht :
Baumarktlader (keine Kennlinie), Verbrauch geringer als Strom vom Ladegerät.
Geht dann nicht irgendwann die Batterie kaputt wegen Überladung ??????

Yepp.

[glastron v-184]

...in der Regel haben jetzt doch alle Ladegeräte einen Überladungsschutz, meine ich. Die Wahrscheinlichkeit, dass die Verbraucher mehr verbrauchen als das Ladegerät bringt ist glaub um einiges höher, als das das Ladegerät die Batterie überlädt.

[wkatze]

Nei, da kann nichts kaputt gehen, allerdings wie bereits schon erwähnt daürfen nicht mehr Verbraucher angeschlossen sein als dein Ladegerät an Leistung abgiebt.
Es ist für die Batterie sogar schonender wenn die Zeit dafür zur verfügung steht die batterie langsam zu laden, deshalb hat man früher bei den alten Ladegeräten eine Lampe zwischengeschaltet.
Gruß Uwe

[nini]

Zitat von yachtsancho

Nur mal ins Unreine gedacht :
Baumarktlader (keine Kennlinie), Verbrauch geringer als Strom vom Ladegerät.
Geht dann nicht irgendwann die Batterie kaputt wegen Überladung ??????

Ja........muss aber nicht .......kann aber, ist auch von der abgegebenen Spitzenspannung, Ladegerätleistung, Batterientyp, Kapazität, Umgebungstemperatur abhängig Also alles möglich.

[Friese]

Ok, wenn die Batterie dauerhaft! am Baumarktlader hängt, kann schon was passieren.
Deswegen ziehe ich meinen Landstrom immer ab, wenn ich nicht an Bord bin.
Bei dauerhaften Landstrom hätt ich auch ein paar Euros in die Hand genommen, und mich hier beraten lassen

[spreemaat]

Zitat von wkatze

Nei, da kann nichts kaputt gehen, allerdings wie bereits schon erwähnt daürfen nicht mehr Verbraucher angeschlossen sein als dein Ladegerät an Leistung abgiebt.
Es ist für die Batterie sogar schonender wenn die Zeit dafür zur verfügung steht die batterie langsam zu laden, deshalb hat man früher bei den alten Ladegeräten eine Lampe zwischengeschaltet.
Gruß Uwe

bin zwar auch von früher
das mit der lampe nehme ich nicht erst

[Sea U]

Zitat von Wasserzwerg

Hallo zusammen,
eine Verständnisfrage.Wenn ich die Batterien über Landstrom auflade,können die Verbraucher wie z.B.Kühlschrank,Radio trotzdem anbleiben?Ich meine, gibt es keinen Defekt am Ladegerät,wenn mehrere Verbraucher gleichzeitig an sind?

Gruß

Wasserzwerg

Was hast du denn für ein Ladegerät?

[havelmike]

Hallo,
um die Anfälligkeit und Übersichtlichkeit der Technik in Grenzen zu halten werden meine 12V Verbraucher direkt von der Batterie versorgt, also nicht über einen Trafo der Netzstrom als 12V zur Verfügung stellt. Verbraucher sind im wesentlichen: Kompressorkühlschrank, TV und Standheizung. Licht gibts doppelt, also auch als 230V Variante. Mein Ladegerät (20 A mit Kennlinie) läd mehr nach als verbraucht wird. Lediglich bei ziemlich erschöpften Akkus dauert es dann sehr lange, da 20A recht knapp bemessen sind um zwei große Akkus zu laden.

[tomyboy0408]

Ich hab es auch seit einigen Jahren,

einmal eine Batterie mit der ich Tagsüber alles Betreibe, auch das Starten, die Lädt dann nachts am 10A Lader und eine über die Nachts alles läuft, dort hängt ein 20A lader dran, natürlich alle mit Abaschaltautomatik, aber beide nichts aufwendiges. Alle Verbraucher hängen mit Sicherung und Schalter direkt an der Batterie.

grüße Tom

[bluesea]

Wird bei einem Ladegerät mit Kennlinie nicht die Ladung "verfälscht" , wenn man nebenbei noch Strom für die Verbraucher abzapft?

[HUR450502]

Zitat von bluesea

Wird bei einem Ladegerät mit Kennlinie nicht die Ladung "verfälscht" , wenn man nebenbei noch Strom für die Verbraucher abzapft?

.... wird sie. Sie wird verringert. Das ist auch das, was die Kommentare sagen.

[piep]

bei einer 12v-anlage kannst du ein 13,8v-netzgerät an deine batteriebank anschließen, dann hast du zwar eine ungeregelte ladung, aber die gasungsspannung wird nicht erreicht, du kannst die batt. nicht überladen und du kannst parallel laden und verbrauchen. die leistungsfähigkeit des netzteils sollte allerdings größer als dein verbrauch sein und nicht größer als 10% deiner batteriekapazität, heißt bei 200ah nicht mehr als 20a. andernfalls kann der ladestrom bei fehlender verbraucherlast und leeren batterien zu hoch werden. so hab ich's gemacht, mit einem 20a-modellbaunetzteil.

[B4-Skipper]

Mit dieser Ladeautomatik Bestell-Nr. 197912-62 kann bei ungeregelten Ladegeräten ein Überladen der Batterien verhindert werden.
Wenn die 10 A nicht reichen, einfach ein Kfz-Relais Bestell-Nr. 840629-62 bis 30 A oder dieses Kfz-Relais Bestell-Nr. 841358-62 bis 70 A über die Automatik ansteueren.

Gruß Lutz

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