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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
15.02.2008, 20:08
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Batteriehauptschalter
Hallo, wir haben unser Schiff nun 5 1/2 Jahre. (Holländischer Vlet aus der Linssen Werft Bj. 1979.) Um uns im Alter,( sprich längere Fahrten) unabhängiger von Häfen auszurüsten, möchten wir uns einen Kompressor- Kühlschrank anschaffen. Wir haben eine Starterbatterie von 120 AH und eine Verbrauchsbatterie von 150 AH. Unsere Lichtmaschine gibt wahrscheinlich 35 AH ab. (So alt wie das Schiff von 1979 ?) Wir haben z. Zt. nur einen einfachen Hauptschalter für die Batterie. Wenn wir uns einen anderen Hauptschalter einbauen lassen, (z. B. VETUS 1 oder 2, oder beide)
kann man diese auch so schalten, dass das auch fürs Laden bei laufendem Motor auf 1 oder 2 oder beide funkioniert.? Oder muß man eine 2. Lichtmaschine einbauen, oder gibt es noch andere Möglichkeiten. Meine Frau möchte bevor der Kühlschrank kommt, im Vorfeld alles andere gemacht haben. 
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#2
15.02.2008, 20:13
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Zitat:
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Bis denne Ralf
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#3
15.02.2008, 20:26
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Zitat:
Einfach zu installieren und du brauchst dich um die Umschalterei nicht mehr kümmern. Ich bin schwer begeistert von dem Ding.  http://www.svb.de/index.php?sid=9121...isttype=search HERZLICH WILLKOMMEN im BF übrigens! 
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#4
15.02.2008, 20:47
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Batteriehauptschalter
Vielen Dank für den Tip, d.h.,ja das der Hauptschalter garnicht verändert werden müßte, oder ist es sinnvoll den zusätzlich zu ändern
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#5
15.02.2008, 20:55
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Zitat:
 Nur das VSR zwischen die Batterien klemmen und fettich... Du kannst dann allerdings die Starterbat. nicht als Verbraucherbat. nutzen, die bleibt immer schön voll zum starten  Wenn die Verbraucherbat. alle ist hat sichs mim kühlen Bier erledigt...
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#6
16.02.2008, 18:13
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Nicht vergessen, daß bei der Lösung des Vetus-Schalters ein Umschalten der Batterien über die "OFF"-Position zu Schäden an der Lima führt!!
Nimm daher lieber ein VSR-Relais (suche mal nach den hiesigen Schaltbeispielen)
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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