Gelcoat aufarbeiten zum 100 sten Mal

[Kreiseltaucher]

Bei meiner Fjord Bj. 73 ist das Gelcoat sehr Matt, aber nicht ausgekreidet. Hab mir also auf verschiedenste Empfehlung BS1 und die Pads gekauft. Ich muss sagen es wird alles wieder schon glänzend, nun kommt aber das große Fragezeichen

Auf der gesamten Fläche befinden sich feinste schwarze Partikel, sieht fast aus wie Ruß, ist aber nicht Oberflächlich sondern tief im Gelcoat drin. An einer Stelle hab ich dann einfach mal mit 400er Papier und Schwingschleifer angefangen zu schleifen. Das ist so tief drin das ich Sorge hatte das dunkle GFK kommt zum Voschein. Habs dann rausgebracht, war aber eine Sauarbeit und immer die Angst im Nacken "gleich biste durch". Nach nem 1/4 qm hab ichs dann aufgegeben.

Hat jemand eine Ahnung was das sein kann und was man ausser Schleifen sonst machen könnte.

[rascala17fm]

Mach mal ein Foto

Vieleicht Verunreinigung im Gelcoat bei der Herstellung.

Carsten

[Kreiseltaucher]

Zitat von rascala17fm

Mach mal ein Foto

Vieleicht Verunreinigung im Gelcoat bei der Herstellung.

Carsten

Glaube nicht das man das auf nem Foto erkennen kann. Ausserdem ist es in der Halle zu dunkel und Blitz wird man sicher gar nichts sehen. Und rausziehen werd ichs erst wieder wenns wärmer geworden ist. Bei uns liegt nämlich mal wieder Schnee

[marcm]

Wenn du schon mit 400er Papier und Schwingschleifer anfängst mach danach gleich Lack drüber, dann sind die Flecken eh egal.
Ansonsten würd ich mit der Hand und nass mit P800 versuchen die wegzuschleifen, und danach polieren.
Ist im Endeffekt aber die Selbe Arbeit wie neuen Lack drauf zu machen.

[Kreiseltaucher]

Zitat von marcm

Wenn du schon mit 400er Papier und Schwingschleifer anfängst mach danach gleich Lack drüber, dann sind die Flecken eh egal.
Ansonsten würd ich mit der Hand und nass mit P800 versuchen die wegzuschleifen, und danach polieren.
Ist im Endeffekt aber die Selbe Arbeit wie neuen Lack drauf zu machen.

Mit 800er schleift man sich einen Wolf bis die Partikel raus sind. Habe anschließend mit 1000er geschliffen und dann mit BS1 poliert. Sieht aus wie neu, aber diese Arbeit beim ganzen Boot und immer die Angst im Nacken durchzuschleifen

[checki]

Zitat von Peter Kruse

Mit 800er schleift man sich einen Wolf bis die Partikel raus sind. Habe anschließend mit 1000er geschliffen und dann mit BS1 poliert. Sieht aus wie neu, aber diese Arbeit beim ganzen Boot und immer die Angst im Nacken durchzuschleifen

Peter, eine Ferndiagnose ist hier kaum möglich.
Wenn es aber, so wie Du sagst und beschreibst, möglich ist da wieder einen Glanz zu bekommen, dann binde doch ein paar Tage ans Bein.
Du hast doch kaum eine andere Wahl.

[Kreiseltaucher]

Zitat von checki

Peter, eine Ferndiagnose ist hier kaum möglich.
Wenn es aber, so wie Du sagst und beschreibst, möglich ist da wieder einen Glanz zu bekommen, dann binde doch ein paar Tage ans Bein.
Du hast doch kaum eine andere Wahl.

Das befürchte ich auch. HAtte gehofft das jemand das selbe Problem hatte und eine Lösung weiß. Ist aber offensichtlich nicht der Fall

[PderSkipper]

Moin Namensvetter.
Für den finalen Naßschliff kann ich dir die Mirka Pads sehr empfehlen!
Ob manuell oder auf dem Excenter ist egal, in beiden Fällen absolut super die Dinger.
Es tut sich eine völlig neue Schleifwelt auf.
Wenn du den letzten Schleifgang mit 4000er machst ist es ein Klacks den Rest aufzupolieren.
1 knapper Tag Arbeit und alles ist hübsch.

Gruß, Peda

[Eckaat]

Zitat von PderSkipper

Moin Namensvetter.
Für den finalen Naßschliff kann ich dir die Mirka Pads sehr empfehlen!
Ob manuell oder auf dem Excenter ist egal, in beiden Fällen absolut super die Dinger.
Es tut sich eine völlig neue Schleifwelt auf.
Wenn du den letzten Schleifgang mit 4000er machst ist es ein Klacks den Rest aufzupolieren.
1 knapper Tag Arbeit und alles ist hübsch.

Gruß, Peda

Die Dinger sind wirklich der Hammer! Such mal im Netz nach Abranet und Abralon. Damit findest Du die Schleifmittel des 21 Jahrhunderts!

Gruß Ecki

[Fraenkie]

Zitat von PderSkipper

Moin Namensvetter.
Für den finalen Naßschliff kann ich dir die Mirka Pads sehr empfehlen!
Ob manuell oder auf dem Excenter ist egal, in

4000er machst ist es ein Klacks den Rest aufzupolieren.
1 knapper Tag Arbeit und alles ist hübsch.

Gruß, Peda

Moin Peda,

nachdem deine Materialliste für´s aufhübschen extrem leidenden Gelcoat´s mit dem "Hardcore" Trööt ja auch untergegangen ist:

Könntest du die Mittelchen deiner Wahl bitte nochmal auflisten. So für Doofe: 1.) 2.) 3.)..... oder einfach nebeneinander stellen von backbord nach steuerbord und ein Foto schießen?

Wenn´s denn gar net anders geht per PN

Thank you

[Kreiseltaucher]

Zitat von Fraenkie

Moin Peda,

nachdem deine Materialliste für´s aufhübschen extrem leidenden Gelcoat´s mit dem "Hardcore" Trööt ja auch untergegangen ist:

Könntest du die Mittelchen deiner Wahl bitte nochmal auflisten. So für Doofe: 1.) 2.) 3.)..... oder einfach nebeneinander stellen von backbord nach steuerbord und ein Foto schießen?

Wenn´s denn gar net anders geht per PN

Thank you

Warum per PN .... ist doch für alle interessant

[Fraenkie]

Zitat von Peter Kruse

Warum per PN .... ist doch für alle interessant

Find ich auch,
aber irgendwas ist da hier passiert mit Produktnamen und Erfahrungen.

Zu deinen schwarzen Pünktchen:

Hat deine Frau so nen weißen "Putzstein" zu Hause. Probiers mal vorsichtig. Evtl. Viss / Scheuermilch. Ich mein das Ernst, ausdrücklich! Auch wenn sich einige vor Lachen biegen werden Vielleicht kommt das Zeug ans schwarze ran ohne flächig abtragen zu müßen.

Wenn´s nix nützt.......schadt´s au net