Was haltet Ihr von diesesem Bauplan?

[lago*di*garda]

Hallo,

ich habe einen Bauplan bei ebay gefunden:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=10000 (PaidLink)

Glaubt ihr man kann es danach einfach in Metall bauen???

Bitte vielen Anregungen!!!

Vielen Dank,
MFG.

lago*di*garda

[Muckymu]

Hallo Lago,

was ich bissher so mitbekommen habe, sind die Baupläne bei Ebay meistens irgendwelche Kopien von Plänen, die auch kostenlos im Netz rumschwirren.

Der Plan im Masstab 1/10 ist vermutlich ein DinA3 Blatt, auf der Diskette einige Scans.

Die Daten machen mich stutzig,
100 Kg bei 3,8m
18PS Wasserski?

Da es sich um den Plan eines Holzbootes handelt must du eh improvisieren.
Warum nicht für lau?
http://www.svensons.com/boat/

Warum Metal?
Holz dürfte leichter, billiger und einfacher sein?
Aber eigentlich könnte man schon die Holzplatten durch Metalplatten ersetzen.

[lago*di*garda]

Hey, vielen Dank Dominik.

Weiß vielleicht jemand wo es kostenlose oder günstige Pläne für Stahlboote gibt?

Wie wird das Holzboot dicht?

[Muckymu]

Ich hab gerade gesucht, die Seiten die ich kenne bauen aus Holz
Es könnte gehen, wenn man die Sperrholzplatten durch Metal ersetzt, aber mit Stahl wird das doch elend schwer

Der Holzrumpf wird entweder dicht, weil du ein Spantengerüst baust, und die Patten mit Harz auf Leisten schraubst, oder wenn man "Stitch and Glue" baut, die Spalten durch eine Harzfuge schliest.

Es war auch mein erster Gedanke "Ob das wohl dicht wird ",
aber es wurde schnell klar, Dichtheit ist kein Problem

[KäptnKatze]

Gute Seite Dominik. Die "House Boats" sehen nur etwas.... naja ..... ähm.... klobig aus

[dodl]

Morgen,

Ich halte es fuer ein Unding, einen kleinen Gleiter aus Stahl zu bauen. Das wiegt ein vielfaches und damit passt nix mehr zusammen. Die WL wird deutlich hoeher liegen und auf der anderen Seite hat man weniger Zuladung.

Sperrholz mit Epoxy scheint die einfachste und billigste Moeglichkeit zu sein. Ob das nun wie bei Dominik mit einem echten Rahmen gemacht wird, oder in stitch&glue ist dann schon egal. Wobei stitch&glue noch um einiges einfacher sein duerfte und man kriegt schoene metrische Plaene

Hier ein Bootchen, dass ich gerne bauen wuerde, aber sicher nicht so bald werde...



Problem ist halt, dass du mit Holz gewisse Rumpfformen nicht mehr hinkriegst. Aber Stahl, da denk ich eher an Segler und grosse Verdraenger...

cu
martin

PS, fuer DAS hier haette ich einen Plan, den du haben kannst wenn du magst. Kannst ihn dir mal ansehen, wenn du willst.

[Christoph Kramis]

Wenn schon leicht und Epoxy, dann würde ich gleich mit Airex-Kern anstatt mit Holz arbeiten. Das Material lässt sich sehr gut verarbeiten. Man kann es sogar erwärmen und in Form bringen. Zudem gibt es viel Auftrieb. Ist mal ein Loch in der Oberfläche, so saugt sich der Kern nicht voll.
Holz ist zwar edel, kann jedoch langfristig teuer im Unterhalt werden.

Gruss, Christoph

[Muckymu]

Hallo Christoff,

ich versuche mich gerade über Schaumstoffcomposit zu informieren.
Hast du mit Airex o.Ä. schon gearbeitet?

Mich würd vor allem interessieren, inwieweit man einen Plan für ein Boot aus z.Bsp. Sperrholz verwenden kann um ein Compositrumpf zu bauen.

[dodl]

Hallo,

Aber wo liegt der Vorteil von Airex bei so kleinen Booten?
Um halbwegs Druck und Stossfestigkeit und Schlagzaehigkeit zu haben, und um Delamination zu verhindern, muss ja das Laminat viel dicker werden. Da ist ein theoretischer Gewichtsvorteil dahin. Vor allem, wie dick macht man das Laminat?

Beim Holz hat man das Problem nicht. Und da es, wenn getraenkt und mehrfach ueberlaminiert auch nur der Kern eines Composits ist, hat man auch keine Kosten beim Unterhalt. Das Holz ist ja restlos in Epoxy und Gelege verpackt.

Vor allem ist es VIEL billiger. Wenn ich jetzt mal (ganz unwissend und nur als Beispiel) zumindest 3mm Laminat auf jeder Seite des Airexkerns annehme, dann kostet das Epoxy und die Fasern ein Vermoegen.

cu
martin