|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
03.02.2004, 11:04
|
||||
|
||||
Yam Schlauchboot - Problem mit aufblasbarem Kiel
Hallo
Ich hab jetzt seit drei saisonen von Yam (gehört das zu Yamaha?) das 280Sti Schlauchboot mit aufblasbarem Kiel und aufblasbarem Boden. Die Idee klingt ja wirklich gut, aber die Praxis wirft zmindest bei mir Probleme auf: Beim aufblasbaren Kiel ist die Naht aufgegangen, wurde prompt auf Garantie erledigt. nächste Saison das selbe Problem. Die Garantie ist jetzt zwar schon aus, ich hoffe aber, dass die das trotzdem reparieren. Hat jemand ein ähnliches Problem mit seinem Schlauchboot? Des weiteren war ich immer der Meinung, dass der Schlauchbootboden trotzdem zu weich war um richtig ins Gleiten zu kommen. Der Boden macht immer eine Krümmung nach innen! Ich hab jetzt gehörtm, dass es für die Schlauchboote spezielle Blasbälge gibt, bei denen man eine Hebel umlegt um mehr Druck erzeugen zu können - aber dann hält die Naht am Kiel ja noch weniger  Vielleicht könnt Ihr mir ähnliche Erfahrungen bzw Lösungen mitteilen! LG Toni
__________________
Liebe Grüße aus dem / von der Kremstal AntonioS 
|
|
#2
03.02.2004, 11:33
|
|||
|
|||
|
Hallo Toni, den Kiel pumpst du nur so fest auf wie den Rest vom Schlauchboot, dh wohl 250 mbar. Der Boden soll auf 750 mbar und da habe ich auch das Problem gehabt, daß eine Flickstelle partout nicht dicht zu kriegen war. Umschaltbare Pumpen habe ich schon 3 verschlissen; nächste Saison versuch ich´s mal elektrisch.
|
|
#3
03.02.2004, 19:44
|
||||
|
||||
|
Hallo Toni,
habe genau das gleiche Schlauchboot seit zwei Jahren als Dingi im Einsatz. Pumpe es mit der mitgelieferten Fußpumpe auf. Der Boden ist damit bretthart - der Kiel auch. Na gut - ich stehe auch mit 108 Kg auf der Pumpe Beim Fahren (5 PS 4V Tohatsu) kommt er sogar mit mir recht zügig ins gleiten und dabei habe ich nur eine ganz kleine Welle im Boden. Das hilft dir jetzt natürlich nicht weiter - aber ich habe eine Schadstelle (selbst verursacht) von dem einzigen Schlauchpoot-Reparateur in Hamburg flicken lassen - perfekt! Soll ich vermitteln? Gruß - Ray Genügend Körpergewicht spart Elektropumpe - ENDLICH EIN ARGUMENT!
|
|
#5
05.02.2004, 19:11
|
||||
|
||||
|
Hallo Martin,
wende dich an: Adolf Dircks GmbH Neuer Wandrahm 1 (ist in der Speicherstadt - ganz blöd heranzukommen) 20457 Hamburg tel: 040 331437 fax: 040 331430 Ist ein älterer Mann, der sehr ordentliche Arbeit abliefert und überhaupt Schlauchboote zur Reparatur annimmt. Er prüft seine Arbeit gewissenhaft. Bin auch hier nicht beteiligt, verprovisioniert oder verwandt und verschwägert... Viel Erfolg! Gruß Ray
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
